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Alt 31.01.2011, 20:27   #31
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

Dann geh zum Händler und bemängel das, mal sehen was der sagt.
Lieber jetzt als später
__________________
mfG
Toan
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Alt 31.01.2011, 20:28   #32
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

Zitat:
Zitat von DL8DX Beitrag anzeigen
meine Sorge war eben ob das so ein versteckter Hinweis auf Verkokung sein könnte ,gerade wo er noch Garantie hat bin ich über sensiebel .....
nein, das nicht und das mit der verkokung war bisher hier einmal der Fall, soweit ich weiß,bitte das nicht überbewerten, ich bin mir immer noch sicher das der "Fusel" im Ausland getankt hat zb,..
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2011, 20:30   #33
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von DL8DX Beitrag anzeigen
meine Sorge war eben ob das so ein versteckter Hinweis auf Verkokung sein könnte ,gerade wo er noch Garantie hat bin ich über sensiebel .....
Es gibt keine Verkokung beim 60er. Du plapperst auch alles nach wie ein kleines Kind
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2011, 20:31   #34
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Es gibt keine Verkokung beim 60er. Du plapperst auch alles nach wie ein kleines Kind
Benni,meinste mich oder Andy??

hat sich überschnitten jetzt,...
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2011, 21:51   #35
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Sind bei mir auch neu. Daran liegts aber sicher nicht. Die alten sahen aus wie neu und Funktion auch die gleiche.
Benni hat alle persönlich mit einer Blaseinlage kontrolliert
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2011, 22:08   #36
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

Auch mal mit saugen probiert
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2011, 06:45   #37
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von NeXus Beitrag anzeigen
So bei mir waren es 2 Motorentlüftungsventle hab ich bei bmw austauschen lassen hat 194€ gekostet, aber er läuft nun ruhig
Auch als KWE bekannt,der 760 hatt aber ein anderes Problem,beim allen anderen liegt das Problem meistens an KWE oder Zündspulen,Zündkerzen u.s.w.
Es könnte an der Einspritzanlage liegen,oder an der Elektrik (Temperaturschwankungen).?

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2011, 15:18   #38
DL8DX
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DL8DX
 
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
Standard Fehlermeldung Motorstörung

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Auch als KWE bekannt,der 760 hatt aber ein anderes Problem,beim allen anderen liegt das Problem meistens an KWE oder Zündspulen,Zündkerzen u.s.w.
Es könnte an der Einspritzanlage liegen,oder an der Elektrik (Temperaturschwankungen).?

MFG LAKI
So heute hatte ich das erste Mal die Meldung gleich nach dem Anlassen :

Motorstörung vorsichtig fahren usw ...oder so ähnlich !

für ca 5 sec ,keine weiteren Symtome ...das übliche schlechte Laufen in den ersten 2 Minuten ...dann alles ok . A.Temp -4 Grad.

Weiterhin ignorieren ? kann ich schon machen ,war ja ein kurzer Spuk...
Bahnt sich was an ? Wird es häufiger kommen ?
Ich werde es auf jeden Fall mal schriftlich an meinen Händler geben aber nichts machen lassen ,so ist wenigstens mal was angemeldet wenn es zum Garantiefall kommen sollte...

Ps Zündkerzen sind neu .
DL8DX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2011, 15:28   #39
FredvomJupiter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FredvomJupiter
 
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Eckernförde
Fahrzeug: E66-750LI (09.05) Individual, BMW C 650 GT
Standard

Ich empfehle Dir die beiden Gummimembrane zu tauschen. Kostet ca. 15,- das Stück und ist in max. 15 min. getauscht - auch von Leuten mit zwei linken Händen...

Du wirst sehen, nach zwei Tagen (der Dicke muss sich erst dran "gewöhnen") ist Dein Startproblem Geschichte.

Gruß FvJ
FredvomJupiter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2011, 15:49   #40
DL8DX
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DL8DX
 
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
Standard

Zitat:
Zitat von FredvomJupiter Beitrag anzeigen
Ich empfehle Dir die beiden Gummimembrane zu tauschen. Kostet ca. 15,- das Stück und ist in max. 15 min. getauscht - auch von Leuten mit zwei linken Händen...

Du wirst sehen, nach zwei Tagen (der Dicke muss sich erst dran "gewöhnen") ist Dein Startproblem Geschichte.

Gruß FvJ

Danke für den Tip ,
würde man sowas auslesen können in der Diagnostik ?? bezw wie würde der Fehlereintrag aussehen wenn es an den Gummimembranen liegt ?

Grüsse Andy
DL8DX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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