


Modell E65/E66 |
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06.06.2010, 11:43
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#31
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Hallo cardealer81
hoffe dein Umbau hatt dir spass gemacht und ich denke mal er gefällt dir,den das ist das Wichtigste das er DIR gefällt. 
Was andere Leute sagen,ist nur zweitrangig,die geschmäker sind Individuell. 
Zum Umbau:Mir Persöhnlich gefällt er auch ich hätte aber die Felgen in Vollchrom gelassen und die Spiegel in weiss gelassen vielleicht noch die Motorhaube-mittig in Schwarz,sieht Bösser aus, und passt besser zum Gesammtbild.
Solange es Dezent ist sieht es noch schön aus ,wenn es aber zu einer Prolettenkarre wird und unsauber gearbeitet wird machen sich dann die Leute noch Lustig darüber wie man ein Fahrzeug so Verbasteln kann. 
Weiterhin viel Spass mit deinem Fahrzeug,und viel FREUDE AM FAHREN...
Mir Gefällts 
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06.06.2010, 12:15
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#32
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.09.2006
Ort:
Fahrzeug: e65 745i
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hi, @bmw-master1979
Finde felgen in "Chrom" auf einem weißen auto mit "weißen Spiegelkappen" auch schön  
Nein, spaß beiseite. Finde jeder wagen hat eine bestimmte Note und ich mache ihn ja net so das er anderen gefällt.
lg
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06.06.2010, 14:00
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.05.2009
Ort: Munich
Fahrzeug: E70/2008 3sD - Mustang Mach1 1972 429 Big Block
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Ich schliese mich an für einen VFL schaut er super aus.
Gruß
el
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06.06.2010, 18:31
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#34
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Mitglied
Registriert seit: 09.04.2010
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E65
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"Spezial-Fahrwerk", Mann, wasn das für ne Aussage? Soll ich zum Schrauber rennen und sagen ich hätte gerne mal paar Infos zum Spezialfahrwerk?
Mann Mann Mann, das werden so abgeflexte Traktorfedern sein...oder der Lowtec-Krempel, die machen auch so tief.
__________________
gruss
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07.06.2010, 08:04
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#35
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Mitglied
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW E46 Cabrio, BMW F01 750il, BMW X5,
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Modifiziert heißt: man nehme gewöhnliche Tieferlegungsfedern und tue sie auf die gewünschte tiefe pressen.
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07.06.2010, 08:51
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#36
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Mitglied
Registriert seit: 16.05.2010
Ort:
Fahrzeug: E38 740iA (02.99), Peugeot 306
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Zitat:
Zitat von Alex730d
"Spezial-Fahrwerk", Mann, wasn das für ne Aussage? Soll ich zum Schrauber rennen und sagen ich hätte gerne mal paar Infos zum Spezialfahrwerk?
Mann Mann Mann, das werden so abgeflexte Traktorfedern sein...oder der Lowtec-Krempel, die machen auch so tief.
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Was soll denn diese Aggressivität?
Wie man in den Wald ruft so schallt es auch heraus! Und immerhin möchtest du etwas von ihm wissen, dazu sollte man schon höflich sein können
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07.06.2010, 08:54
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#37
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Khan
Und immerhin möchtest du etwas von ihm wissen
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ich glaub Alex will garnix von ihm wissen. jedenfalls sicher nicht wie und wo er seine Spezailfedern hat pressen lassen
ich persönlich finde das tuning unterste schublade und würde das höchstens an nem golf verbauen.
optik ist ja schön und gut, aber nicht um jeden preis...
gruß Benni
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07.06.2010, 09:42
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#38
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Alex730d
... das werden so abgeflexte Traktorfedern sein ...
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Zitat:
Zitat von cardealer81
... und tue sie auf die gewünschte tiefe pressen.
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Ähääm, wie funzt das?
Macht man die Federn vor dem Pressen rotglühend? 
Oder flext man doch nur ab? 
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07.06.2010, 11:17
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2010
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: E66-760LI Maritim K1 F20 2,0 10/17 F 20 DTM-Edition 3/15 1 Omega Evo 500 3x Omega B 3,2 3 Omega B 3,0 MV6
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Hallo!
Also ich gebe Warp735 recht!
Wofür kauft man sich ein Fahrzeug dieser Klasse das absichtlich auf KOMFORT so ausgelegt ist ,um ihn dann wie Warp sagte mit sogenannten "Golf" Tuning zu verschandeln und sämtlichen Komfort wieder zu nehmen!?????
Denke da wäre ein sportlicher Wagen angebrachter!!!!!!!
Dezent ist manchmal mehr!
Aber Geschmack ist halt verschieden!
Nur schade um das Fahrzeug an sich
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07.06.2010, 11:40
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#40
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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