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Modell E65/E66 |
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05.03.2009, 15:54
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
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Halte ich persönlich auf einem E 65 für übertrieben. Solche Dimensionen passen eher auf einen 3er, der 7er ist doch mehr ein seriöses Luxusgefährt.
Nicht böse sein, ist halt Geschmackssache.
Gruß Ralph
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05.03.2009, 15:54
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: Brandenburg
Fahrzeug: Audi A6
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Zitat:
Zitat von sexus
Die Felgen sind super  , aber kaufe dir doch bitte eine bessere Kamera  |
Joa wenn ich wohl machen  ,
Danke für die Kommentare!!!!!.
Werde in 2 Wochen Tieferlegen lassen.
VA 40mm HA 30 MM
Hinten 50 mm Spurplatten (2x 25mm).
MfG |
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05.03.2009, 15:56
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#33
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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05.03.2009, 16:36
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#34
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von AngelIce
[b]Also knapp jünger als  ich. Und hast es schon zu nem E65 gebracht  . Was ist da nur schief gelaufen in meinem Leben .? |
hi
um genau zu sein das ist mein 3ter e65,und mit DD meine ich DynamikDrive,
und wenns um extrem tuning geht, da war mein KönigSpecial S-klasse coupe mit 285/345er Bereifung wohl das extremste was ich gefahren bin,...als ich so mitte 20 war,... |
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05.03.2009, 18:52
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#35
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Mitglied
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Garbsen
Fahrzeug: E65-745i(12/03)
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@ragal
ist noch soviel luft, das dort die 25mm platten ran passen ohne das du was an den kotflügeln bearbeiten musst?
Wirst du vorne keine verbauen?
Es intressiert mich weil ich die selben felgen bei mir im keller stehen habe und auch nich genau weiß was da noch möglich ist ohne das man was an den kotflügeln bearbeitet...
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05.03.2009, 19:00
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: Brandenburg
Fahrzeug: Audi A6
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Es gehen nur 15 mm drauf .
Aber bei mir werden sie den Kotflügel verbreitern und Bördeln.
Vorne werde ich keine montieren.
Aber vorne geht C.A 10mm (20mm VA).
MfG
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05.03.2009, 19:16
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Welche ET haben die Felgen?
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05.03.2009, 19:20
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: Brandenburg
Fahrzeug: Audi A6
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Zitat:
Zitat von Exotenspezie
Welche ET haben die Felgen?
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Einpresstiefe = ET18 VA/HA. |
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05.03.2009, 20:06
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#39
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Mitglied
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Garbsen
Fahrzeug: E65-745i(12/03)
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wilst du vorne keine montieren weil du denkst das es keinen großen unterschied von der optik machen würde oder doch wegen der spur?
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05.03.2009, 20:12
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-728iA(09.98)FL
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Zitat:
Zitat von SharPei1
Halte ich persönlich auf einem E 65 für übertrieben. Solche Dimensionen passen eher auf einen 3er, der 7er ist doch mehr ein seriöses Luxusgefährt.
Nicht böse sein, ist halt Geschmackssache.
Gruß Ralph
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hehe...da gerade diese Dimensionen nicht auf nen 3er passen, müssen sie auf einen 7er rauf. 
ick find die optik jut, nur wie schon erwähnt...tiefer muss er, dann kommt es perfekt! |
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