Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
05.03.2009, 21:38
|
#31
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2005
Ort: Rhein-Neckar
Fahrzeug: 525iA e34 PD:10/93
|
Zitat:
Zitat von Saschko51
@Marlok: Beim Auspuff bin ich noch am überlegen, gefällt mir so nämlich auch noch nicht optimal. Hätte am Liebsten eine Vierrohrlösung im Stil des Eisenmann Auspuffs für den M560
|
Würde bestimmt gut aussehen.
Wichtig finde ich einfach, dass das Ding nicht ein Fremdkörper drunterhängt sondern anständig mit Ausschnitten aus der Schürze raus kommt...
|
|
|
06.03.2009, 11:00
|
#32
|
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
|
Geht mir ähnlich, hatte bis jetzt nur noch nicht die Muße das ändern zu lassen.
So in dieser Art würde mir das schon gefallen:
|
|
|
20.03.2009, 21:03
|
#33
|
!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
|
|
|
|
20.03.2009, 22:06
|
#34
|
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
|
Zitat:
Zitat von aerep
|
das ist ein E60,5er
|
|
|
20.03.2009, 23:10
|
#35
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
|
Zitat:
Zitat von wolfgang
das ist ein E60,5er
|
Ich schätze mal er hat schon den Sascha seinen E65 gemeint
|
|
|
21.03.2009, 08:42
|
#36
|
!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
|
Zitat:
Zitat von fritz750
Ich schätze mal er hat schon den Sascha seinen E65 gemeint
|
So siehts aus .
Steht so aber auch in meinem Post!
|
|
|
21.03.2009, 10:18
|
#37
|
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
|
Zitat:
Zitat von aerep
So siehts aus .
Steht so aber auch in meinem Post!
|
o.k.sorry,dachte halt weil das bild grade so kurz vorher gepostet wurde,....
|
|
|
21.03.2009, 10:58
|
#38
|
angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
|
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
|
|
|
21.03.2009, 11:56
|
#39
|
Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
|
|
|
|
21.03.2009, 12:13
|
#40
|
ein Freund
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Vorort von Halle
Fahrzeug: E66-740i
|
Zitat:
Zitat von Saschko51
@Mario: Danke fürs Kompliment Muss auch ehrlich zugeben, dass der E65 komplett unverändert, ohne Tieferlegung und am Besten noch mit 17 Zöllern, zu einem der hässlichsten Autos überhaupt zählt. So hochbeinig und mit den riesigen Radhäusern verschwinden selbst die Sternspeiche 95 in der Versenkung!
Daher kann man eigentlich kaum noch anders als das Auto konsequent zu verschönern
@Marlok: Beim Auspuff bin ich noch am überlegen, gefällt mir so nämlich auch noch nicht optimal. Hätte am Liebsten eine Vierrohrlösung im Stil des Eisenmann Auspuffs für den M560
|
Hast du sehr sehr gut hinbekommen sieht echt klasse aus,habe meinen im Januar auch lackieren lassen und bin am überlegen ob ich meine Motorhaube in carbon machen lasse? meine felgen sind auch edelstahl+schwarze hinterlegung,
gruss eggbert
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|