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Alt 24.01.2018, 13:57   #31
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Für deinen Diesel gibt es 1 optimale Adresse:
@transporter

Für dessen Fachwissen scheint kein Weg zu weit zu sein .... - außerdem soll es dort eine super tolle Pizzeria geben ^^
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2018, 14:00   #32
tfrischm
goldjunge
 
Registriert seit: 09.03.2010
Ort: Wachtberg
Fahrzeug: E65 Bj.1/2006 Facelift 745d 329PS
Standard

Herzlichen Dank. Habe ihn in der Mitgliederliste nicht gefunden
tfrischm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2018, 14:09   #33
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

dann nimm halt DEN hier - ist derselbe ^^
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=9381

hast du bei der Suche das "@"-Zeichen weggelassen?
Das Zeichen ist ja nur die Kennzeichnung, dass es sich um einen Nick handelt .... und nicht um eine Auto oder Fahrzeuggattung ....
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2019, 11:38   #34
Fibar
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: e65-750i (2006)
Standard Dynamic Drive Fehler behoben

Hallo zusammen, ich wollte mal neue Erfahrung mit dem DD Ausfall teilen:
Ca. 3 Wochen nach dem Problem gesucht. Beim Auslesen „...Umlaufdruck temporaer zu hoch...“ Also hinter dem Vorderrad rechts die Verkleidung im Radkasten abgemacht. Dahinter sitzt direkt der Ventilblock. Alle elektrischen Stecker abgezogen (ohne Ventilblock Ausbau) und mit kontaktspray gereinigt. Hier hatte sich wahrscheinlich nach 150k km Grünspan gesammelt. Anschließend Verkleidung und vordere Rad rechts und jeder ran und das Problem war gelöst!

Hab anschließend nur den servoölbehälter und das Servoöl erneuert und nun macht es wieder richtig Spaß mit dem dicken e65 750i zu fahren
Fibar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
dd ausgefallen, getriebestörung


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