Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Automessen
 
Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 
IAA 2007
IAA 2007
 
BMW Neuheiten
Der Anfang einer Ära. Der neue BMW iX3.
BMW iX3 (Neue Klasse, ab 2025)

 
BMW Motorrad präsentiert den neuen BMW CE 04 (Facelift 2025)
BMW CE 04 (Facelift 2025)

 
Der neue BMW M2 CS.
BMW M2 CS

 
Das BMW Concept Speedtop
BMW Concept Speedtop

 
BMW Motorrad präsentiert das „BMW Motorrad Concept RR“ auf dem Concorso d'Eleganza Villa d'Este.
BMW Motorrad Concept RR

 
IAA 2021
BMW auf der IAA Mobility 2021
 IAA Live: Fotos
 BMW Neuheiten
 BMW Motorrad
 MINI Neuheiten
 BMW Welt/Museum
 IAA Rückblick
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > Rubriken... > Autos allgemein



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 08.01.2006, 12:24   #21
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ich finde den E38 in Sachen Überholprestige recht entspannt.
Normalerweise wird immer recht gut Platz gemacht, kein Vergleich zu den kleineren Autos, mit denen ich auch oft unterwegs bin.

Der Lancia z.B. macht auch knapp 200 Sachen, und da haste absolut null chance dass irgendeiner auch nur ansatzweise die Spur frei macht.

Mit dem Escort (der zugegebenermassen ne Wanderdüne ist) werde ich nur gepusht, da hält aber auch KEINER nur ansatzweise den Sicherheitsabstand ein.

Der 5er ist da recht neutral, da wird wenn man flott unterwegs ist, und das Xenonlicht an hat ganz gut Platz gemacht.

Die sturen Linksfahrer juckt das ja alles sowieso nicht, da die ja eh nie in den Rückspiegel schauen, da könnt von hinten ein Jumbo zur Landung ansetzen, und die würdens nicht merken.

Was mir viel mehr auf die Nüsse geht, sind diese bekloppten die bei ner 4-Spurigen Autobahn nachts auf der zweiten von links fahren müssen, und das mit 120.

Da kommt man dann ganz rechts mit 250 angeblasen, und darf dann ganz nach links rüber und wieder zurück....da könnt ich immer ne Rakete drauf abschiessen.....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2006, 12:48   #22
buddi
raubsauger©
 
Benutzerbild von buddi
 
Registriert seit: 19.11.2005
Ort: Bühl
Fahrzeug: E61 (03.08) ; Peugeot 207CC (07.07); R1200RT (05.05)
Standard

Mir fällt - trotz "nur" 5er - immer häufiger auf, dass bei moderater Geschwindigkeit Leute, die sich links einordnen wollen und hierzu Blinker setzen, sobald sie 'ne Niere sehen denselben wieder ausmachen und warten.... denen kann man 'ne schriftliche Einladung schicken. Die rechnen wohl nicht im Traum damit, ein Bimmer-Fahrer würde sie einscheren lassen
__________________
ich habe keine Vorurteile, ich hasse jeden...
buddi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2006, 17:14   #23
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon

Mit dem Escort (der zugegebenermassen ne Wanderdüne ist) werde ich nur gepusht, da hält aber auch KEINER nur ansatzweise den Sicherheitsabstand ein.

Du fährst escort? Na pfui deibel!
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2006, 17:20   #24
Necktou
Panzer
 
Benutzerbild von Necktou
 
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
Breites Grinsen

Blau blitzend macht jeder Platz, dass nenn ich Überholprestige
Necktou ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2006, 19:38   #25
StormRider
Lewer duad üs Slav!
 
Benutzerbild von StormRider
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
Standard

Zitat:
Zitat von Necktou
Blau blitzend macht jeder Platz, dass nenn ich Überholprestige

blitzeblau bleib ich lieber rechts..
StormRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2006, 20:13   #26
SoulOfDarkness
Camaro-Infizierter
 
Benutzerbild von SoulOfDarkness
 
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
Standard

Im Grossen und Ganzen sagt allein schon die Durchschnittsgeschwindigkeit des Boardcomputers viel aus über das Überholprestige. Im Vectra mit Original-Grill (sah eben im Spiegel nach Opel aus) lag sie deutlich unter 60 km/h. Nachdem ich später den Irmscher-Grill eingebaut hatte (vollkommen schwarz, im Spiegel auf den ersten Blick fast wie ein Daimler), ist sie auf knapp 60 gestiegen. Jetzt im Bimmer liegt sie bei ähnlichen Strecken bei knapp über 63 km/h, trotz fast identischer Endgeschwindigkeit beider Fahrzeuge.

Im 7er ists auf jeden Fall deutlich entspannter. Das ist fakt.
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
SoulOfDarkness ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2006, 17:33   #27
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Die sturen Linksfahrer juckt das ja alles sowieso nicht, da die ja eh nie in den Rückspiegel schauen, da könnt von hinten ein Jumbo zur Landung ansetzen, und die würdens nicht merken.
So schlimm sieht das nicht aus . Manchmal blickt Mann schon in Rueckspiegel, besonders dann, wenn jemand von hinten mit Fernlicht blinkt und gerade dann wird sofort Platz gemacht , um sich danach wieder links im seinem Windkanal gut abzusetzen
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2006, 19:03   #28
PeterM.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PeterM.
 
Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Klinkrade
Fahrzeug: 750iL E32, 850i E31, 540i V8 Touring, 635CSI in Restauration,
Standard

Also ich finde schon, dass es ein Unterschied ist, mit welchem Typ Auto man da von hinten auf der linken Spur angesegelt kommt.
Beispiel 1:
Ich hatte mal einen Vorführwagen (meines alten Arbeitgebers), Maserati Quattroporte 3,2 V8 (336 PS) übers WE ausgeliehen.
Mit dem von HH nach Aurich gedüst.
Egal ob ein W201 mit Heckspoiler oder Opel Omega B, freiwillig hat keiner Platz gemacht.
Weil die Kiste für den Otto Normalverbraucher wie ein Renault 19 o.ä. aussieht.
Nur wenn mal kurz ne Lücke war, voll aufs Gas und die Kiste ging locker auf 270-280 KM, bis wieder der nächste meinte er müsste den "Renault" ausbremsen.
Beispiel 2:
Mit meinem 850i (300PS) fahren fast alle sofort zur Seite. (Der Anblick im Rückspiegel ist wohl etwas bulliger)
Beispiel 3:
Mit meinem 750iL (300PS) ist es etwas schwieriger, jedoch auch dort überwiegend Platzmacher. Es sei denn irgend so ein Golf III GTI (nur ein Beispiel) will unbedingt mal gescheucht werden.
Aber das macht umso mehr Spaß
Gruß
PeterM. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2006, 06:59   #29
StormRider
Lewer duad üs Slav!
 
Benutzerbild von StormRider
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
Standard

Zitat:
Zitat von Andrzej
So schlimm sieht das nicht aus . Manchmal blickt Mann schon in Rueckspiegel, besonders dann, wenn jemand von hinten mit Fernlicht blinkt und gerade dann wird sofort Platz gemacht , um sich danach wieder links im seinem Windkanal gut abzusetzen

links lichthupe 500 meter voraus ist ganz böse. das sollte man nur machen wenn man mich nie wieder von der spur haben will, das ist grässlich.
und das denn noch am besten bei 180 mit ner schleuder die nur 220 fährt.
womit wir wieder bei den audi klischees wären
StormRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2006, 09:54   #30
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von TomS
Motor : Frontmotor Hubraum : 5.167 cm3
Zylinder : V12 Leistung : 455 PS
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h in 7.8 sek
Entscheidender in Deinem Beispiel (bei 200 km/h im Rückspiegel) ist doch was anderes:
Beschleunigung von 200 km/h bis Endgeschwindigkeit?
Und da dürfte er trotz der PS bei dem cw-Wert Schwächen haben. Es sei denn er nutzt Deinen Windschatten aus
Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Eure Kraftfahrzeuge vom ersten Tag bis heute 723iOpaMitHut Autos allgemein 574 24.12.2012 12:12
Motorraum: Unterschied 3.0 Motor 218 PS und 231 PS kawa3005 BMW 7er, Modell E65/E66 15 15.12.2005 21:12
Ausgelieferte 745D's werden alle auf 330 PS retrofitted !!! raven357 BMW 7er, Modell E65/E66 4 20.07.2005 12:55
Tuning: E32 750iL mit chip (etwa 320 PS) vs. 2001 IMPREZA STI (280 PS) auf dem Autobahn Arnoldo57 BMW 7er, Modell E32 11 14.04.2005 10:49
4,4 l E38 ursprünglich mit 315 PS konzipiert? Domino BMW 7er, Modell E38 23 15.03.2003 07:18


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:33 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group