VW Phaeton vs. BMW E65

[Marks]

Zitat von a_engels

Seid gegrüßt!

Dies merkt man auch auf der Autobahn. Ich gehöre nicht zu den Leuten, die mit Lichthupe und dichtem Auffahren die linke Spur "freiräumen", daher ist es umso angenehmer, wenn die Leute freiwillig die Spur wechseln. Die Leute kennen BMW einfach und man hat tatsächlich - so verrückt es klingt - ein gewisses Überholprivileg. Mir ist das zuvor nie aufgefallen, bis ich mit dem Phaeton unterwegs war. Meiner Meinung nach sind die Leute tatsächlich spürbar anders gefahren. Da ich die Fahrzeuge nur über 2 Wochenenden hatte, mag ich es mir aber auch eingebildet haben.

Ne, das hast Du Dir nicht eingebildet. Das ist deshalb so, weil der Schröder den gleichen fährt.

[Klaus H.]

Hallo,

das ist eine gute Idee von VW, in einem Konkurrenzmarkenforum Werbung zu betreiben. Sie hätten dem Threadersteller nur noch ein realistisches Mitglieds-Profil verpassen müssen, dann wärs auch gar nicht aufgefallen.

MfG
Klaus

[Mekked]

Hallo alle miteinander,

ich hatte letztes jahr mal das vergnügen zwei modele zu testen
einmal den V10 diesel und den W12 benziner
und ich muss schon sagen der wahnsinn was VW da auf den markt gebracht hatt.
der v10 ist der absolute wahnsin mit sein 5 liter hubraum und biturbo
spitze auf der autobahn war 290 km/h bis ich dann leider bremsen musste
während der ganzen testphase hatte ich ein durchschnitsverbrauch von ca 16ltr. was meineserachtens für diesen motor gar nicht so schlecht ist.
da ich dann mit der V10 eine kleine panne hatte weil ich mit der vorderen felge an die bordsteinkante gedrückt worde hats mir leider die spur verzogen
daraufhinn rief ich vw service an und erklärte ihnen wie das ganze passiert sei
das ganze war an einem samstag vormittag
gegen mittag rief mich dann die dame zurück und sagte mir das sie noch ein W12 in regensburg hätten und ob mir der zusagen würde
ich sagte natürlich ja
daraufhinn machte sich der fahrer mit einem LKW von münchen nach regensburg auf dem weg um mir den W12 zu bringen
gegen 18 uhr war der fahrer mit dem LKW vor meine haustür
ladete den W12 ab und nahm den V10 mit
ich war natürlich von diesen service begeistert (übrigens bietet VW diesen service jeden PHAETON besitzer an.)
also setzte ich mich in den W12 und gib ihm
ich muss schon sagen, PHANTASTISCH
aber irgendwie habe ich mehr erwartet nach dem V10
bei meine testfahrt auf der autobahn und ein bischen landstrasse
insgesamt ca. 80km hatt der wagen über 32ltr. versoffen
das war unglaublich kaum 80 km gefahren und schon über ein viertelten tank leer gehabt.
so und jetzt mal zum innenleben also da brauch sich VW auch nicht verstecken.
die bedienung allgemein ist zwar etwas gewöhnungsbedürftig
aber dann sehr angenehm wobei mir die anordnung des NAVI display´s im neuen 7er schon besser gefällt.
feinstes leder und sehr bequeme sitze

aber wie hier schon erwähnt gehabt
wenn sich schon jemand überlegt ein waagen in diesem segment zu kaufen
dann wird er eher zu BMW MERCEDES AUDI usw. tendieren als zu einem VOLKSWAGEN

in grossen und ganzen ein gelungenes auto
aber meineserachtens wg den namen VOLKSWAGEN wird´s nie ein kassenschlager

Gruß
Mekked

[JRAV]

Mangelndes Überholprestige und Opa-Image ist das größte Problem vom Phaeton und auch der Hauptgrund, warum ich selbst keinen gekauft habe.

Als ich bei der Probefahrt mit nem V6 nach Ewigkeiten mal die 220 erreicht habe, fuhr mir prompt ein Suzuki Jimmy vor die Nase - konnt gerad noch so bremsen.

[a_engels]

Ich dachte, du hättest einen V10?

Aber verrate mir doch mal, welche Probleme ihr mit der Kiste habt? Kannst mir auch gerne mal eine PN mit deiner ICQ Nummer schicken (sofern du das hast). Ich bin auch "Jungunternehmer".

[Wickeda]

Zitat von Mekked

Hallo alle miteinander,
der v10 ist der absolute wahnsin mit sein 5 liter hubraum und biturbo
spitze auf der autobahn war 290 km/h bis ich dann leider bremsen musste
...

Vermutlich hättest Du sonst noch die 300km/h Marke geknackt! Wie schnell war denn der W12? 350km/h?

[a_engels]

Zitat von Wickeda

Vermutlich hättest Du sonst noch die 300km/h Marke geknackt! Wie schnell war denn der W12? 350km/h?

Der V10 erreicht (mit Aufhebung des Speedlimits) wohl nicht ganz 300 km/h, der W12 liegt auch nur knapp darüber.

Mich würde mal interessieren, ob mein V10 Probewagen ein Speedlimit hatte. Meine Maximalgeschwindigkeit lag bei 270 km/h laut Tacho, aber ich hätte noch weiter beschleunigen können. Bei 10% Toleranz können das aber durchaus "nur" reelle 243 km/h gewesen sein

[WINGSTUDY87]

Insgesamt ein netter Bericht, vorallem weil ich mich auch für einen Phaeton interessiere. Aber:

Zitat von a_engels

Seid gegrüßt!


Es gibt nichts vergleichbares zum V10 TDI bei BMW. Es ist ein 10 Zylinder Dieselmotor mit 313 ps und 750 nm. Wäre der Wagen nicht bei 250 km/h abgeriegelt, würde er fast 300 km/h erreichen.

... das ist ja wohl mal quatsch. Die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit unter Bestbedingungen kann man sich recht leicht anhand von Formeln ausrechnen, die z.b Getriebeübersetzung, Aerodynamik, Leistung und Drehmoment am Rad ect. beinhalten. Der V10 TDI wird etwa 270 km/h schaffen. Der Phaeton bräuchte, unter den einschlägigen bedingungen etwa 440 bis 450 PS, um echte 300 zu schaffen. Der W12 könnte es also erreichen.

LG

[Rottwauz1]

Na da hast aber tief gegraben, von 2005...
Uiuiui
Oli

[LT750]

Zitat von Rottwauz1

Na da hast aber tief gegraben, von 2005...
Uiuiui
Oli

Ich fand den aber gut. Weil gut verkauft haben die ja noch nie.