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24.04.2005, 23:48
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#21
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Gast
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Zitat:
Zitat von fuzy
Ist ja ok, wenn ich einen 730d für 0,30 Euro je km fahren kann, aber ein 745i kostet halt mehr, sowie ein 760i nochmals mehr kostet wie der 745i.
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Da hast Du völlig recht....
Für Matthias mußte es unbedingt ein "L" sein.....
Alle Beiträge, Konditionen betreffend, von Hern Arnold wurden gelöscht (hat wohl was auf die Finger bekommen...).
Deine knapp 1% für einen 745 gehen in Ordnung, (Die Heizöler liegen da drunter, diese Brille habe ich dummerweise immer auf).
Mich störten nur die Quasi-Neuwagenleasingraten im Verhältnis zum Gebrauchtwagenpreis von 61k. Auch wenn es nix passendes in Neu gab...
Vielleicht kam das nicht deutlich genug rüber.......
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25.04.2005, 12:11
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
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745 D Leasingkonditionen
Jetzt mal ZURÜCK zum Thema:
Habe nun folgendes FL-Angebot vorliegen:
745 D, Neuwagen
Neupreis 107.050 Euro brutto
40.000 km/Jahr
1.599 Euro brutto/Monat
Angeblich eine gute Rate, hart erkämpft. Es wäre momentan nicht mehr drin.
Ein gutes Angebot?
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25.04.2005, 12:46
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2004
Ort: Hagen
Fahrzeug: 730d aus 09/2006
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Für heutige Verhältnisse und auf 40.000 km gerechnet finde ich das gut
Jedoch würde ich mir mal eine geringere Laufleistung anbieten lassen... 15.000 km einkalkulieren und den Rest nachzahlen... das sind nachher nur wenige tausend Euro aber unterm Strich meist günstiger als von vorneherein mit einkalkuliert.
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25.04.2005, 13:04
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#24
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von pille
Alle Beiträge, Konditionen betreffend, von Hern Arnold wurden gelöscht (hat wohl was auf die Finger bekommen...).
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Das find ich sehr schade, es ist nämlich verdammt mühsam, von einem Händler überhaupt erstmal einen Leasingpreis zu bekommen, die wollen alle erst Konfigurieren etc etc.
Warum gibt es keinen Kalkulator, wo ich die km, Laufzeit und maximale Leasingrate eingeben kann und er mir dann eine Auswahl Autos ausspuckt, die ich mir leisten kann?
Ich hab eben über eine Stunde beim Mercedes Händler verbracht, nur um festzustellen, daß eine verdammte E-Klasse ca doppelt so teuer ist wie ein Phaeton V6.
John
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25.04.2005, 14:43
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#25
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Gast
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Zitat:
Zitat von maser
Jetzt mal ZURÜCK zum Thema:
1.599 Euro brutto/Monat
Angeblich eine gute Rate, hart erkämpft?
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Ja doch.......geht los.
also mit diesen Zahlen habe ich mal meinen Freundlichen konfrontiert, deutlich wahrnehmbare Stille am anderen Ende.........
Ich geh mal davon aus, daß auf 36 Monate geleast werden soll, dann sind die 1599,-- brutto ein, aus der Sicht der NL hier, ein fast unschlagbares Angebot.
allerdings, wie @Goose richtig bemerkte, mal mit 15000tkm p.a. rechnen lassen und die Mehr-km als Nebenabrechnung dazupacken....
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25.04.2005, 17:00
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Kann mir mal bitte jemand meine Fragen (4.post v.o. Seite 2) beantworten? Danke!
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25.04.2005, 17:57
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2004
Ort: Hagen
Fahrzeug: 730d aus 09/2006
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Zitat:
Zitat von 7er Jens
1.Wie kommt es eigentlich, daß der gleiche Händler für verschiedene Modelle (730d, 740) bzw. (535d, X5) bei gleichem Preis und gleichen Leasingbedingungen unterschiedliche Bruttomonatsraten errechnen?
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BMW gibt auf die unterschiedlichen Modelle selbst in der selben Fahrzeugkategorie (730d / 745d) unterschiedliche Preisrabatte / Prozente. Dazu werden die Fahrzeuge mit unterschiedlichen Restwerden kalkuliert. Beim M5 z.B. gehen die von mitte 30% nach vier Jahren aus!!! Beim meinem 730d haben die mit 54% gerechnet. Dazu kommt das die BMW Bank unterschiedliche Konditionen spich Zinsen in das Leasing für verschiedene Modell einrechnet. Beim M5 hauen die mit 7% Zinsen voll rein... beim 7er haben die zum Ende 2004 noch was draufgepackt.
Ich denke das sind Strategische Entscheidungen bei BMW... gerade Modelle die sich schlecht verkaufen lassen werden gesponsort. Denn wenn der 7er sich schlechter als die S Klasse verkauft hat das auf dauer auch einfluss auf die Aktionäre und somit den Aktienkurs. Und da sind die günstigen 7er Verkäufe deutlich lieber als ein Aktienkurs der um @ 0,XX Mal ich weiß nicht wie viel Aktien nach unten geht
Zitat:
Zitat von 7er Jens
2. Hat schon jemand das Facelift geleast? Wenn ja bitte mal Fahrzeugwert, km je Jahr, Typ und Bruttorate posten. Danke!
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Steht doch hier im Thread... wer lesen kann ist klar im Vorteil 
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26.04.2005, 14:03
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
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Hallo Maser,
das sind nach meiner persönlichen Berechnungsmethode:
36 x 1599,00 Euro = 57564,00 Euro inkl. MwSt. für 120.000 km also 0,48 Euro pro km
Diesen Preis halte ich bei einem Facelift Neuwagen für 107.050 Euro für absolut ok.
Mit einem Jahreswagen kannst Du das nur noch minimal drücken, hast aber dann nicht mehr dein Wunschmodell und schon garnicht den nun auf 300 PS erstarkten Diesel.
Also: -> Guter Preis !!
Grüße
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26.04.2005, 14:43
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.02.2005
Ort: München (u. New York)
Fahrzeug: 740i E65 FL 09/05
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745 D Leasing
Jahreswagen hat mir der Händler auch schon angeboten, kommt aber nicht in frage. Was will ich mit nem 760i, 5.000 km aber VOR-FL für ca. 1.000 Euro/Monat und 10.000 km/Jahr, bei einem sehr hohem Spritverbrauch und das bei meinen 40.000 km im Jahr --> nein danke!
Also das Leasing Angebot ist:
BMW 745 D
Neupreis 107.050 Euro, eigentlich alles drin, außer TV hinten und elektrische Sitzverstellung hinten.
1.599 Euro/Monat brutto
40.000 km/Jahr
keine Anzahlung
36 Monate Laufzeit. Das dürfte also passen, glaub nämlich das in ca. 3 Jahren ein neuer 7er rauskommt?
Werde wohl kaum noch ein besseres Angebot für einen 745 D finden, bevor die S-Klasse nicht rauskommt? Aber bis Herbst will ich nicht warten, da mein akuteller BMW schon über 120.000 km drauf hat, d.h. Tapetenwechsel 
Geändert von maser (26.04.2005 um 14:49 Uhr).
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26.04.2005, 16:48
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#30
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 D (E65)
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sub.leasing
hai
wie du richtig schreibst war die aktion meines wissens zeitlich beschränkt.
die zeit ist nach meinen infos schon letztes jahr abgelaufen. ich habe meinen e65 seit 08.04(730d)und war nach angaben meines dealers einer der letzten mit sub.ein freund von mir war gestern in der niederlassung nbg und hat sich nach konditionen für den neuen mit fl erkundigt und hat kein zufriedenstellendes angebot bekommen.er erfuhr lediglich das vw den phaeton im moment für 199.-€ raushaut weil die ihn nicht loskriegen.tolle antwort oder??? fahrzeuge meines freundes 730d e65 vw phaeton
gruss schnalle
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