Ruckelndes Auto im Stand

[Rush1291]

Zitat von Daniel_e65

Hmm kann uch dir sagen. Beim jetzigen Fehler suchen kam das Diagnosegerät ran und das hatte angezeigt 420 T km und nicht wie auf dem Tacho 330 T km. Also hat mal wer rumgespielt scheinbar.

Haben Vanos einen Stromstecker den man ziehen kann?

Live Steuerzeiten auslesen??? Für was?

ok

live auslesen ob die Steuerzeiten auch stimmen
Aber ehrlich gesagt frage ich mich ob es überhaupt Sinn macht für den wagen noch Zeit und Geld zu investieren....

Da wäre es klüger einen neuen mit viel weniger Laufleistung zu holen, als in so eine Kiste noch zu investieren wo man nicht weiss wer daran rum manipuliert hat....

[Daniel_e65]

Muss ich mal nachfragen ob wer sowas irgendwie hat.

[Rush1291]

Schreib den User Wally an, der ist sehr hilfsbereit und ein N62 Spezialist.

[Daniel_e65]

Ja das habe ich jetzt gemacht. Hoffe er ist jetzt nicht ausgerechnet 4 Wochen auf den Malediven =)

Aso hab mal meinen Werkstatt Menschen nochmal angeschrieben und gefragt ob er ein Ina zum Live Steuerzeiten auslesen hat. Er meint Steuerzeiten können nicht stimmen weil die Nockenverstellung kaputt ist und er meint der BMW Motor muss zerlegt werden.

Ich hoffe wir kriegen anders eine Lösung.

[Rush1291]

Zitat von Daniel_e65

Ja das habe ich jetzt gemacht. Hoffe er ist jetzt nicht ausgerechnet 4 Wochen auf den Malediven =)

Aso hab mal meinen Werkstatt Menschen nochmal angeschrieben und gefragt ob er ein Ina zum Live Steuerzeiten auslesen hat. Er meint Steuerzeiten können nicht stimmen weil die Nockenverstellung kaputt ist und er meint der BMW Motor muss zerlegt werden.

Ich hoffe wir kriegen anders eine Lösung.

 https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...mshaft/41qhgQn

So werden sie eingestellt.

Also dein Werkstatt MENSCH hat zuerst gesagt alle Nockenwellen austauschen und jetzt sagt er Nockenverstellung ist kaputt ? Tja ein Werkstatt MENSCH eben.

Die Steuerzeiten können sich verstellen, sowas passiert aber dann kann man sie mit Werkzeug wieder einstellen und ja das ist ein Aufwand bei dem du bei Wally grad eine Generalüberholung machen kannst für günstiges Geld behebt er alle Schwachstellen an deinem Motor wie Wasserrohr, VSD usw...

Steuerzeiten auslesen als erstes !

[Daniel_e65]

Zitat von Rush1291

 https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...mshaft/41qhgQn

wie lang ist der Aufwand dafür ?

[Rush1291]

Ein paar Stunden für beide Bänke von einem Profi denke ich. Aber wenn du schon diesen Aufwand betreiben willst dann auch gerade VSD und Wasserrohr mitmachen lassen.

[Jazze]

Hmmm. Ne Menge Fehler, aber alle sporadisch. Vielleicht könnte das einen Zusammenhang mit dem VVT haben? Ich hatte mal das VVT-Steuergerät zu Testzwecke getauscht. Da war ein Kanal kaputt und der lief im Leerlauf auch mistig. Plus die Motorkontrolle ging an. Bei mir war halt die VVT nicht diagnosefähig.

Bei sporadisch auftretende Fehler kann man ja eigentlich davon ausgehen, dass jetzt nichts schlimmeres kaputt ist.

[Daniel_e65]

Was ist ein VVT?

Naja ist nur nervig wenn du knapp 300Ps hast und du mit 60ps gefühlt fährst. Der Wagen kommt im moment erst ab 3000 umdrehungen ausn Hintern. Vorher ist echt langweilig und ich habe Angst das mich die leite anhupen in dem dreh „dicke kiste aber keinen dampf hinter“

[wolfgang]

Zitat von Daniel_e65

Was ist ein VVT?

Valvetronic, die steuerung der Nockenwellen.