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26.10.2012, 22:10
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#21
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Benzworld
Registriert seit: 26.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Lies doch erstmal die Beiträge zu den VSD und schreib nicht immer:Mein Mechaniker hat gesagt usw.Zu 99Prozent sinds die VSD.Wie du es testen kannst kann man hier überall nachlesen.
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LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
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26.10.2012, 22:11
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.10.2012
Ort: 47475
Fahrzeug: E65 745i Bj. 02
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ok ich wollte ja nur wissen ob es auch ein haarriss sein kann weil unterm motor (am gestänge) war auch öl! Oder würde es dann begleiterscheinungen geben wie unruhiger motor oder so? im auspuff war auch öl und beim fehler auslesen wurde auch irgendwas im kat festgestellt aber KP was...
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26.10.2012, 22:14
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#23
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von roidzilla
weil unterm motor (am gestänge) war auch öl!
im auspuff war auch öl
beim fehler auslesen wurde auch irgendwas im kat festgestellt
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Du willst uns nicht auf den Arm nehmen ?
Kommst hier so nach und nach mit Infos, die Du gleich im Eröffnungsbeitrag
hättest schreiben müssen...
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Gruß
Knuffel
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26.10.2012, 22:22
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.10.2012
Ort: 47475
Fahrzeug: E65 745i Bj. 02
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ok ich schreibs noch dazu... also was ist denn nun? riss im block möglich ja oder nein?
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26.10.2012, 22:30
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#25
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von roidzilla
also was ist denn nun? riss im block möglich ja oder nein?
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Ooch nöö......
Zitat:
Zitat von knuffel
Erwartest Du nicht etwas zuviel von uns ?
Wie soll man Dir eine derart sichere Info geben, ohne das Auto auch nur
von Weitem gesehen zu haben.
Was Du hier lesen kannst, sind Erfahrungswerte. Aber die können niemals
eine sichere Grundlage für die Entscheidung sein, die Du treffen willst.
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Und deshalb mache ich hier jetzt zu.
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