


Modell E65/E66 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
18.07.2010, 20:37
|
#21
|
Spritvernichter
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02
|
Ich habe mich nur aus optischen Gründen für die Duplex entschieden. Mir war schon vorher bewusst dass links mehr rauskommt als rechts. Dieses Problem hatte ich schon bei meinem 330ci, aber schon damals hat es mich nicht gestört und auffallen tut das auch nicht wirklich, außer vielleicht auf dem Video und im Winter.
Geändert von bayernfan05 (18.07.2010 um 20:38 Uhr).
Grund: Kommasetzung ;-)
|
|
|
18.07.2010, 20:42
|
#22
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
Zitat:
Zitat von E65-Enthusiast
Rauchentwicklung, rechts wie links identisch
|
Aber DAS kann ja dann nicht stimmen. Wenn dem so wäre, dann hätten auch beide die gleiche Farbe
|
|
|
18.07.2010, 20:46
|
#23
|
Spritvernichter
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02
|
Zitat:
Zitat von warp735
Aber DAS kann ja dann nicht stimmen. Wenn dem so wäre, dann hätten auch beide die gleiche Farbe
|
Sehe ich genau so. Alles andere wäre unlogisch, meiner Meinung nach. Schließlich ist der Weg zu den rechten Rohren viel länger als links.
|
|
|
18.07.2010, 23:38
|
#24
|
Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
|
Hey bayernfan05,
der Sound ist aufjedenfall ordentlich für den Preis wie ich finde, Optik ist doch auch top oder nicht.
Und ob rechts ein bisschen weniger Rauch raus kommt oder ob rechts noch ein Endschalldämpfer ist, ist doch egal? Bei 4 Rohr geht es doch eh nur um die Optik oder was sollen noch 2 Rohre rechts sonst bringen 
|
|
|
19.07.2010, 08:12
|
#25
|
Spritvernichter
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: F02
|
Ich sehe das wie du, für mich ist Duplex mit einem ESD auch nur für die Optik. Einige haben aber eine andere Meinung, das muss man akzeptieren.
Den Sound zu diesem Preis finde ich auch top 
|
|
|
08.08.2010, 19:05
|
#26
|
Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
|
Also mein Auspuff sitzt scheisse! Siehe Bilder, am Anfang fand ich es noch akzeptabel, die Werkstatt hat eben genau für beide Rohre ausgeschnitten, sass aber zu nah an Schürze sodass die Hitzeentwicklung zu gross war, finde auch immer er sass zu niedrig, der muss höher in die Heckschürze rein oder nicht?
Bei Bayernfan05 sieht das gut aus, aber wie mache ich das jetzt, wie kann ich den höher legen und mit was schneide ich die Heckschürze neu aus, Dremel? Welcher Aufsatz am besten?
|
|
|
08.08.2010, 19:16
|
#27
|
Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
|
Also mein Auspuff sitzt scheisse! Siehe Bilder, am Anfang fand ich es noch akzeptabel, die Werkstatt hat eben genau für beide Rohre ausgeschnitten, sass aber zu nah an Schürze sodass die Hitzeentwicklung zu gross war, finde auch immer er sass zu niedrig, der muss höher in die Heckschürze rein oder nicht?
Bei Bayernfan05 sieht das gut aus, aber wie mache ich das jetzt, wie kann ich den höher legen und mit was schneide ich die Heckschürze neu aus, Dremel? Welcher Aufsatz am besten?
|
|
|
08.08.2010, 19:20
|
#28
|
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
|
da gibts Trennscheiben, aber glaub ne Flex wäre da sinnvoller. Edelstahl ist recht zäh. Mit dem dremel wärst da ewig beschäftigt!!
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
|
|
|
08.08.2010, 19:27
|
#29
|
Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
|
Mh jetzt weiss ich nicht was du genau meintest, den Dremel hatte ich darauf bezogen dass die Heckschürze ja neu ausgeschnitten werden muss wenn man den Auspuff höher legt.
Wofür brauch ich die Flex
Die Frage war ja wie macht man das, dass der Auspuff höher kommt, links hängt er doch in der Original Fassung, wie macht man das also?
Würde es bei mir wie auf dem Bild aussehen, wäre ich zufrieden.
|
|
|
08.08.2010, 19:32
|
#30
|
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
|
witze werden nicht besser wenn man sie erklären muss, aber für dich gerne:
Es war drauf bezogen das es erheblich besser aussehen würde, wenn man diesen Auspuff mit der Flex wieder entfernen würde  Dieses gedremmel an heckschürzen sieht so oder so nach istanbultuning aus, kauft doch die richtige Heckschürze mit den aussparungen schon drin, z.b. von Alpina oder so, dann schaut das am ende nicht so aus:

|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|