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Alt 03.01.2010, 19:35   #21
swiss2007
Gast
 
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Zitat:
Zitat von ChevChelios Beitrag anzeigen
Da du den gekauft hast als der W212 auf den Markt kam, kein Wunder?
Klar, aber trotzdem find ich das immerwieder erstaunlich wie die Preise sich entwickeln.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2010, 19:41   #22
swiss2007
Gast
 
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Zitat:
Zitat von HermannZweifel Beitrag anzeigen
Ihr redet von max. 14K EUR; in der Schweiz kosten die Autos immer noch deutlich mehr, auch wenn sie hier generell wahrscheinlich "gepflegter" sind als in DE.

Habe für meinen 740er 1994! mit 85000km vor 1.5 Jahren auch gut 11K EUR bezahlt und war damit sehr zufrieden!
Da sind zwei echt schicke Exemplare bei.

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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Nr.2

Aber die Preise oder hab ich mich verrechnet:
Nr.1 = 20.081€
Nr.2 = 26.820€
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Alt 03.01.2010, 19:51   #23
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid

Standard

Ich glaub ich verkauf meinen in die Schweiz.....da krieg ich für die Kohle hier ja nen 06er E65....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2010, 19:52   #24
ChevChelios
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler

Standard

Ich glaube ich wander aus. Das ist ja ein Paradies für Autoverkäufer.

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Ich glaub ich verkauf meinen in die Schweiz.....da krieg ich für die Kohle hier ja nen 06er E65....
Den verkaufste dann auch wieder in die Schweiz und hast nen F01

Geändert von ChevChelios (03.01.2010 um 19:58 Uhr).
ChevChelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2010, 19:58   #25
swiss2007
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Da ist mein E420 CDI bestimmt auch noch 69T CHF wert :-)

Ich importiere ab heute Autos von Deutschland in die Schweiz ...
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Alt 04.01.2010, 00:30   #26
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

Standard

Zitat:
Zitat von LT750 Beitrag anzeigen
Aber, 20.000 km in 8 1/2 Jahren Da ist wohl eher mit Standschäden zu rechnen als mit Verschleiß
Das muss nicht sein. Alter der Reifen prüfen und ggf. austauschen sowie alle Flüssigkeiten erneuern = fertig! Die Sache mit den "Standschäden" wird m.E. gnadenlos überbewertet.

Damit meine ich natürlich keine Autos, die fünf Jahre lang im Freien standen und nicht bewegt wurden.

1. Hand und weniger als 20 TKM gelaufen = die E38, auf die das noch zutrifft, dürfte man in D an beiden Händen abzählen können!

NB: Die Schweizer zahlen wenigstens noch gescheite Preise! Im Gegensatz dazu gibt es hier gewisse Greise Kreise, die mit aller Gewalt jeden E38 am liebsten unter 5.000 Euro drücken wollen. Lachhaft sowas
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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