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29.10.2009, 17:02
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#21
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von Schifffahrer
Ich bin den E65 bis jetzt nur als Beifahrer gefahren, ich habe da nie einen Schalthebel gesehn.
Hat der echt keine
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Nee, der reagiert auf Sprachsteuerung!
Der Schalthebel befindet sich über dem Scheibenwischerhebel rechts am Lenkrad und schaltet übrigens automatisch auf "P", falls du den Motor bei "D" oder "R" ausmachst.
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29.10.2009, 17:09
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#22
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Nee, der reagiert auf Sprachsteuerung!
Der Schalthebel befindet sich über dem Scheibenwischerhebel rechts am Lenkrad und schaltet übrigens automatisch auf "P", falls du den Motor bei "D" oder "R" ausmachst.
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...wenn einfach aussteigst bei eingelegtem Gang,
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29.10.2009, 18:57
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#23
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Für mich in allen Punkten der A8
Swen
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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30.10.2009, 21:06
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.07.2009
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-740i Bj. ? Die alte Dame mag es nicht wenn ich über ihr Alter rede !
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Ich bin heute eine Audi a8 4.2 V8 probe gefahren.
Super Auto kann ich nur sagen.
Werd die Tage mal zum freundlichem gehn dann werde ich euch mitteilen welcher mehr Spaß macht.
Grüße Schiff
__________________
__________________
__________________
Errare humanum est -----> Ehe
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30.10.2009, 21:35
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#25
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V8 Allrad
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
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Ganz klar der A8! Hab meine Entscheidung bis heut nicht bereuht und bin froh das ich nicht in den häßlichsten 7er aller Zeiten einsteigen muss.
Gruss Silvio
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30.10.2009, 23:55
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#26
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Schifffahrer
Ich bin heute eine Audi a8 4.2 V8 probe gefahren. ... dann werde ich euch mitteilen welcher mehr Spaß macht. ...
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Spaß machen ist das Eine - beherrschen und sich leisten können das Andere.
Kinder an die Macht!
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31.10.2009, 20:58
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#27
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Zitat:
Zitat von bommelmann
...Wenn du den E65 allerdings erst mal gefahren bist und die sportliche Form mit der in die Jahre gekommenen E38-Form vergleichst, relativiert sich die Einstellung.
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Sportliche Form ?
Sorry, Matthias, aber der E65, gerade als VFL, stellt alles dar, aber nix, was man auch nur entfernt als sportlich bezeichnen könnte.
Das wird auch beim E65 LCi nicht besser. Er ist gefälliger, stellt aber eben nur das dar, was man bei einer völlig verkorksten Basis noch retten konnte.
Dann musst Du auch den verfetteten Diego MARADONA des 21. Jahrhunderts als sportlicher bezeichnen als einen Miroslav KLOSE des Jahres 2009.
Sportlich ist der E32. Als er auf den Markt kam, war er der Inbegriff sportlicher Eleganz. Nichts konnte ihm das Wasser reichen .
Zeitlos elegant und im Auftreten zugleich noch als halbwegs sportlich zu bezeichnen ist der E38 .
Der E65 war einer der größten Flops der BMW-Firmenhistorie. Kein Wunder, dass die Interessenten, die beim Neukauf in dieser Liga spielten, scharenweise zu AUDI abwanderten.
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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31.10.2009, 21:30
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#28
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von AngelIce
Der E65 war einer der größten Flops der BMW-Firmenhistorie. Kein Wunder, dass die Interessenten, die beim Neukauf in dieser Liga spielten, scharenweise zu AUDI abwanderten.
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Ähem, hier muss ich Dir doch widersprechen: Von keinem 7er hat BMW so viel verkauft wie vom E65! Von "Flop" kann daher gar keine Rede sein.
Mir gefällt der E65 LCI als 760i ausnehmend gut (mit den richtigen Rädern). Vor allen Dingen wirkt er neben einem F01 nicht völlig veraltet; die meisten Leute ohne große Affinität zu Autos und insbesondere zu BMW werden die kaum unterscheiden können.
Audi? Ich kann es mir nicht erklären, aber für mich sind die ganzen Limos von denen irgendwie "seelenlos". Da spricht mich überhaupt nichts an! Mir gefallen nur TT/S-RS und R8, die haben was!
Gruß, Claus
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31.10.2009, 21:43
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#29
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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31.10.2009, 21:57
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#30
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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