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08.08.2009, 19:27
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#22
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DMS Crew
Registriert seit: 25.04.2008
Ort: Meldorf
Fahrzeug: E34-525i 24V Touring 04.93 Honda CB 600 Hornet
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T4 Lackierung
Kleiner Zwischenbericht.
Es wurde nun mit der Lackierung begonnen. Allerdings mit der Düse und Kompressor. Ganz normaler handelsüblicher Acryllack+Universalverdünnung.
Ich werde auch noch das fertige Ergebnis posten.
Gruß Nils
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"Mors certa, hora incerta"
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09.08.2009, 14:11
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#23
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Gast
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Das ist doch auch ein T4?
Ringe noch mit mir, eigentlich ist es mir zu viel Arbeit, vor allem, weil die grüne Lackierung etwa 3 Jahre alt ist und somit noch gut.
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09.08.2009, 16:58
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#24
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DMS Crew
Registriert seit: 25.04.2008
Ort: Meldorf
Fahrzeug: E34-525i 24V Touring 04.93 Honda CB 600 Hornet
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Zitat:
Zitat von Tönni
Das ist doch auch ein T4?
Ringe noch mit mir, eigentlich ist es mir zu viel Arbeit, vor allem, weil die grüne Lackierung etwa 3 Jahre alt ist und somit noch gut.
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Ja richtig. Sogar ein Langer.
Allerdings war der weiße Lack schon fertig, und mit vielen Roststellen versehen.
Wenn Dein Lack noch so gut ist, würde ich ihn noch lassen. War doch Kawa-Grün oder? Ist doch eine geile Farbe!
Gruß Nils
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09.08.2009, 17:10
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#25
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Gast
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Deswegen soll meiner auch weg, will auch einen langen.
Hab jetzt den 2,4er Motor drin mit jetzt 251 TKM und hätte gerne einen 2.5er Tdi mit 102 PS,
Die 78 PS langweilen mich.
Was hast du denn für ne Maschine drin und welche Laufleistung?
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09.08.2009, 17:19
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#26
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DMS Crew
Registriert seit: 25.04.2008
Ort: Meldorf
Fahrzeug: E34-525i 24V Touring 04.93 Honda CB 600 Hornet
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Ist auch ein 2.4
Allerdings gehört er einem Freund von mir. Das gute Stück hat schon über 300.000KM gelaufen. Dient auch Hauptsächlich als Winterwagen, Kurzstreckenfahrenmüsser, Festivalbus und um das Quad zum Strand zu bringen.
Gruß Nils
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10.08.2009, 17:45
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#27
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MerCruiser V8²
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Bern
Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)
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Wenn du willst, dass das Auto abgefucked aussieht, dann machs ruhig!
Spätestens nach 2 Wochen wird der mattschwarze Lack speckig  
Wenn es auch so sein soll, dann nur zu aber "schön" kannst du hier vergessen!
Und im Zeigefinger hast du nach der Lackierung MIT DER DOSE eine Woche einen Krampf.
Wenn er wirklich weg soll: Ein mattschwarzes Auto ist rein garnichts wert 
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10.08.2009, 19:30
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#28
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User 13
Registriert seit: 03.02.2008
Ort: Heringen
Fahrzeug: 735i-e32 Bj.91 und Fiesta Xr2i Bj.90
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Mein Mattschwarzer Lack ist nicht speckig. Lässt sich ganz normal in der Waschanlage reinigen. Noch nichtmal Wassertropfen sieht man danach. Ist jetzt schon 10 Wäschen so.
Und mein Finger hatte keineswegs mit Krämpfen zu kämpfen.
Ist zwar nur nen Fiesta(mit 108 PS;-)) aber ist sehr gut geworden.
Der Lack ist übrigens Säure- und Stoßresistent.
Allerdings ist es eine Mischung zwischen Seidenglanz und Matt.
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10.08.2009, 21:27
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#29
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DMS Crew
Registriert seit: 25.04.2008
Ort: Meldorf
Fahrzeug: E34-525i 24V Touring 04.93 Honda CB 600 Hornet
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Fast fertig...
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17.08.2009, 21:33
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#30
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Im Kreis fahrer
Registriert seit: 25.04.2005
Ort: Bornheim
Fahrzeug: BMW M5 E34 / 325i E30
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Wow, das kann sich ja mal sehen lassen.
Mir gefallen die matten Farben. 
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