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05.11.2002, 01:53
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#21
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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635...hmm, der stammt noch aus der Zeit, als ich BMWs für altmodisch hielt
und mein Vater sich einen superaffengeilen Audi V8 zulegte - neben dem
neuen A8 der designmäßig gelungenste aller Audis.
Meine Interesse an BMW wurde erst geweckt, als ich in meiner ersten Auto Zeitung
von 1988 einen Bericht über den kommenden BMW 850i gesehen hatte - damals für
mich der ultimative Luxussportwagen (heute ist es der Mercedes CL600, sorry BMW,
aber wenn ihr keine anständigen Autos baut, kann ich euch auch nicht helfen) - .
Auf eine gewisse Weise ist der 6er auch für mich noch faszinierend, aber eher als Kuriosum
denn als Traumauto, denn irgendwie sieht er den damaligen Limousinen doch allzu ähnlich.
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05.11.2002, 04:28
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na,
ein echt cooles Auto,hatte auch einen seltenen 3-Gang Bj.80.der war wunderschön ABER im Winter unfahrbar
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i want to believe ...
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05.11.2002, 22:10
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#23
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Hey Shark,
wusste ich´s doch, im Grunde Deines Herzens bist Du doch ein P u r i s t !, bin ja völlig von
den Socken, was Du mir hier präsentierst..erstmal ein R E S P E C T!!!... wunderschön!! :cool:
Bin ja sonst nicht fordernd., aber hast Du mehr Pics von dem 6er???
Show and tell,
fish :cool:
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06.11.2002, 04:30
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na fish,
fotos hab ich nur zu Hause.Das Bild hab ich aus meine Userpage hier im 7er.com.Vielleicht hast Du die TUNINGSonderheft BMW 05/2002,da wurde er veröffentlicht. er hat mir sehr gut gefallen,ich habe für "6er" Verhältnisse eine menge umgebaut und "Getunt" .
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10.11.2002, 10:38
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2002
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: 2x BMW 635 CSi, 1x 535i E34
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@Sewer Shark
Das der mit den Rädern im Winter unfahrbar war ist doch klar
Der 6er ist mit dem 7er natürlich NICHT zu vergleichen.
Denn der 6er ist viiiiiiiiiiiiiiiiiel schöner
Gruß
Maggo
:cool::cool:
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10.11.2002, 14:59
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na,
den 6er hab ich natürlich mit Winterreifen im Schnee bewegt (175/80-14 auf den originalen Alu´s),war aber trotzdem unfahrbar.
Ich find den 6er auch viel schöner als jede 7er Reihe.
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10.11.2002, 18:11
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#27
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Nun bei solchen Bildern bedarf es eigentlich keinen weiteren erklärungen.
Der 635CSI war seiner Zeit weit voraus und ist nach wie vor ein wahnsinns Blickfang.
Wenn ich je die gelegenheit bekähme so ein Fahrzeug in einem halbwegs vernünftigen zustand zu erwerben würde ich nicht lange darüber nachdenken.
Glückwunsch an den Besitzer kannst mit recht sehr stolz drauf sein.
Gruß LEXX
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Gruß LEXX
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10.11.2002, 18:55
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na,
Zitat:
Orginal gepostet von LEXX
Der 635CSI war seiner Zeit weit voraus und ist nach wie vor ein wahnsinns Blickfang.
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stimmt.Meiner war Bj.11/79 u.EZ 80,der hatte eine höhenverstellbare Lenksäule wo andere Auto´s noch nicht mal Kopfstützen und Rollgurte hatten.Der 6er hatte selbst hinten Rollgurte und vier el.FH bei !2! Türen,da sind andere Autos noch mit Schok unterwegs gewesen.
Ganz zuschweigen von der braunen Colrverglasung rundum (keine grüne,daß kann ja jeder),den höhenverstellbaren Sitzen,der el.Antenne,der erste BMW mit Diagnosecontrol.
Auch DZM Taschenlampe im Handschuhfach waren standard.
Und die hatten den CSi schon ab 1976 so gebaut - WAHNSINN! Das exclusive,perverse,zeitlose Erscheinungsbild gillt für immer,nicht zuletzt wegen den Heckleuchten vom M1
Ich finde es auch nicht gut,daß es wieder ein neuen 6er geben wird.Sicher ist der super aber er sollte doch eine andere Bezeichnung tragen.
Denn der 6er war IMMER teuerer als ein 7er des gleichen Baujahres sowie eines Porsche und jemand ,der soviel Geld für ein Auto ausgibt,der sollte irgendwenn nicht einen "alten" 6er fahren sondern immer nur einen ,nämlich den 6er.
Das hat auch porsche mit seinem 928er gemacht und ist nur fair den Erstkäufern gegenüber,denn warum sollen diese aus Zufriedenheit mit einem "Vorgängermodell" unterwegs sein
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10.11.2002, 19:55
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#29
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Das mit dem Alt und Neu ist leider immer so eine Sache.......
Ich gebe dir recht wenn du sagst das "Der 6er" einzigartig war,leider wird eben immer da angeknüpft wo aufgehört wird.
Ich sehe das einfach so,das der Mythos 6er in einem neuen Jahrtausend fortgesetzt wird.:cool::cool::cool:
Gib ihm eine Chance er ist der 6er einer neuen Generation von BMW Fahrern.
Wir die "alte Garde" wissen den UR6ER bis in alle Ewigkeit zu schätzen.
Geprießen sei BMW
Gruß LEXX
[Bearbeitet am 10.11.2002 von LEXX]
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15.11.2002, 20:26
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2002
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: 2x BMW 635 CSi, 1x 535i E34
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@Lexx
Erstmal danke für das Lob über mein Auto.
Ich hab mir den neuen 6er schon mal aus der Nähe ansehen dürfen (allerdings noch recht stark getarnt) und ich befüchte eben auch, dass der gute Name der 6er Coupés genutzt werden soll um doch mal ein großes Coupé an den Mann zu bringen. BMW hat das ja eher unglücklich agiert. Ich denke da an 8er und auch Z8. Der ist zwar kein Coupé aber doch irgendwie der direkte Konkurrent des SL. Und BMW bekommt es einfach nicht hin, sich in diesem Segment zu plazieren. Und nachdem, was ich so am Nürburgring gesehen habe, wird das auch mir dem neuen 6er nicht gelingen.:( weil er leider schei... aussieht
Gruß
Maggo
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