Modell E65/E66 |
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27.05.2013, 13:41
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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OK... ich schau mal nach....
Danke
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27.05.2013, 13:56
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#22
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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ja, bei mir ist moment alles aoffen, kannst es aber schnell machen!
ist im prinzip nur eine schraube, dann kannst du das plastikteil anheben! ansonsten mit spiegel oder handy oder einfach nen taschentuch reinalten, möglichkeiten gibt es genug
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27.05.2013, 13:56
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#23
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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__________________
Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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27.05.2013, 14:16
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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So... habe mal nachgesehen. Es war wirklich einfach abzubekommen.
Bei mir war etwas Dreck vorhanden aber kein Aquarium etc.
Den Dreck habe ich beseitigt.
Nur Wasser habe ich eher im Bereich der Mittelkonsole, da wo der Zigarettenanzünder und der Ascher sind.
Ich habe mal Fotos angehängt.
Das eine Foto ist der Bereich vom Filter und das andere ein Userbild.
Bei mir kommt das Wasser auf der Beifahrerseite auf Höhe des silbernen Haltebügels rechts unter dem Lenkrad raus.
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27.05.2013, 14:23
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#25
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Dann istr es bestimmt das kondenswasser der Klimaanlage! Die ablaüfe sind über dem getriebe, im sommer kann man das immer gut beobachten, da ist immer eine riesen pfütze unterm auto!
Wie man dies aber herausfinden kann kann ich dir icht sagen
ps.und wie war es auf der fahrerseite=???
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27.05.2013, 14:26
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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Da habe ich nicht nachgesehen aber komischerweise war das der Pollenfilter etwas sauberer.
Was den Klimaablauf angeht.... den lasse ich kommende Woche mal checken.
Vielleicht sind ja nur die Schläuche irgendwie abgeklemmt wurden, al ich letztes Jahr was habe an der Vorderachse machen lassen..... kann ja sein, oder?
Bin mal gespannt, wieviel Wasser sich dann da schon gesammelt hat, so wie das ab und zu plätschert.
Geändert von Subway (27.05.2013 um 14:51 Uhr).
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27.05.2013, 23:12
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#27
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aus Freude am Fahren
Registriert seit: 05.08.2011
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E65 (01)
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@Subway:
Mir ist letztens ähnliches bei meinem aufgefallen:
Wenn der Luftfilterkasten (beifahrerseitig) runter ist (der mit den Pollenfilter), sieht man an der Rückwand ein Rohr vom Scheibenwischerablauf Richtung Radkasten gehen. (etwas versteckt direkt unterm Scheibenwischer)
Dieses Rohr ist nur gesteckt und war bei mir auseinander. Von dort aus läuft das ganze Wasser auf die darunter liegende Lüfteröffnung und in den Innenraum.
Wenn das Wasser den Schlauch runter läuft und etwas später abtropft kommt es hinter dem Sicherungskasten raus. Dort ist ein offener Durchgang (aus Kunststoffgitter) in die Fahrgastzelle für Kabeldurchführungen. Von dort saugt sich dann der ganze Schallschutz + Unterboden voll.
Schau mal nach!
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28.05.2013, 06:59
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#28
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von rowero
Von dort saugt sich dann der ganze Schallschutz + Unterboden voll.
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Und wie bekommt man das jemals wieder trocken?
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28.05.2013, 07:33
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#29
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Hatte ich auch schon...
Ganz einfach Benni Klima auf totale Hitze und in den Fußraum...bin 3 Tage so gefahren danach war alles wieder trocken
Achso und Fenster auf beim Fahren sonst wirds n Blindflug
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28.05.2013, 07:40
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#30
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ja AUF dem Teppich trocken. Darunter auch
Und wäre es nicht besser mit Klima fahren statt Heizung? Trocknet doch viel schneller.
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