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27.10.2005, 14:10
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#21
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Nordlicht
Registriert seit: 06.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i (E38) Bj. 6/99, 520iT (E39) Bj. 10.99, 316i Compact Open Air (E36) Bj. 09.95, Alfa Spider Bj. 85,Alfa Giulia TI Bj. 65
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Unmut
Experten wie Schnappi scheint es einige zu geben, was sehr schade ist, denn in 98% der Fälle hab ich hier nur gute Erfahrungen mit An/Verkauf von Teilen gemacht.
Dieser Vorfall ist mir genauso unverständlich wie mein Erlebnis mit dem Kollegen Quinium, der mir vor einem Jahr Zentrierringe schicken wollte, dies aber nicht tat, dafür aber das Geld was ich ihm überwiesen habe leider behalten hat. Es ist natürlich kein Vermögen, aber so etwas macht man nicht, schon gar nicht in einem Forum von Gleichgesinnten. Auf Nachfrage reagiert er übrigens nicht, frage mich immer, wie solche Menschen in ihren Berufen klar kommen.
So das mußte mal raus - Gruß
ahorn
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27.10.2005, 14:17
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#22
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
eBay-Name: tom.schaefer
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Daher find ich das neue Bewertungsforum auch gar nicht schlecht:
http://www.7-forum.com/forum/traderratings.html
Leuten mit negativen Bewertungen (-1) würde ich da mit äußerster Vorsicht begegnen.
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27.10.2005, 16:44
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#23
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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heute ne super mail von Schnappi:
Moin Ass, oder wie auch immer.
Bei BMW auf Lehrgang gewesen ??? Meister der Kfz Innung ???
Teilenummern wurden 09/91 geändert. Siehe altes ETK.
Teilenummer alt ist 31 33 1 130 040 ab 30.01.1989 Kennzeichnung ROT/10mm
Teilenummer neu 31 33 1 130 041 geändert ab 22.02.1990 Bezeichnung neu:
Schraubenfeder Kurz
Bestimmung: E32 740i ECE Limousine M-Paket
Gib also mal in dein gehacktes oder Selbstbedienungsladen die Teilenummern
ein.
Geh auf Teileinfo und zieh dir die Datensätze der Änderung. Falls vorhanden.
.
WAS SIEHST DU ????
Ich sehe hier E32.
Hoffentlich veröffentlichst du das ebenfalls, damit auch alle anderen was
davon haben.
Schönen Tag noch, rest übernimmt die Sekretärin.
************************************************** ************************************************** ******
Sehr geehrtes Forum-Mitglied
Wenn Ihr >ETK< , weil innoffiziell keine korrekten Datensätze aufweist,
stehen wir nicht dafür gerade. Unser Meister hat jedenfalls das richtige
Teil verschickt.
Nachdem Sie sich bei allen im Forum für Ihren Ausrutscher und Rufschädigung
uns gegenüber Entschuldigt haben, nehmen wir die Federn
zu den bekannten Konditionen zurück. Verkaufswert minus 25% Rücknahmegebühr.
Vergütung erfolgt nach Erhalt und Überprüfung der ordnungsgemäßen Ware.
RES-Nr.: 45954 ( bitte auf dem Paket vermerken, da sonst die Annahme
verweigert wird! )
Sollte keine gütliche Einigung erzielt werden, werden wir den Fall unserer
Rechtsabteilung übergeben.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Comgard - Team
@schnappi  o mein lieber Freund, da ich ja nichts besseres zu tun habe, bin ich gleich mal zur Berliner BMW-Niederlassung. Der Verkäufer hat sich die mühe gemacht und sämtliche Teilenummer über sein Programm laufen lassen.
Resultat :
1.Teilenr. 31331130040 Modell E30 316 M-Technik Schraubfeder Teilnr. aktuell keine Änderungen
2.Teilenr. 31332226198 Modell E32 740i ab bj 9/91 M-Technik Schraubfeder Teilenr. aktuell keine Änderungen
Die letzen 3 Ziffern der E32 Federn können sich ändern, je nach Fahrzeugausstattung.
Irgendwie sehen die Teilenr. vom E30 zum E32 doch unterschiedlich aus oder ?. Wenn ich nun zu BMW gehe und die 1 Teilenr. dort angebe dann gibt der mir M-Technik Federn übern Ladentisch allerdings vom E30. Da ich aber einen E32 habe wären die doch dann falsch oder ?.
jetzt bin ich natürlich etwas überfragt wer hier nun die richtigen Teilenr. hat BMW oder Du ????
und das ich mich öffentlich bei Dir entschuldige...nöö ich entschuldige mich irgendwann mal persönlich bei Dir. Schönen Gruss an Deine Rechtsabteilung.
ASS
Geändert von ASS (27.10.2005 um 17:02 Uhr).
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27.10.2005, 16:58
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Spenge
Fahrzeug: E32 730iA 03/91 M30B30
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Zitat:
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Zitat von ASS
und das ich mich öffentlich bei Dir entschuldige...nöö ich entschuldige mich irgendwann mal persönlich bei Dir. Schönen Gruss an Deine Rechtsabteilung.
ASS
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Wieso sollst Du dich öffentlich entschuldigen? Er hat doch den Mist gebaut, NICHT Du! Oder hab ich das jetzt falsch aufgegriffen
Gruss
Andreas
__________________
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk
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27.10.2005, 17:08
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#25
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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nee haste nicht und weil mir sein Wunsch Befehl ist habe ich in der EDEKA Version 5/2005 noch mal unter Teileverwendung nachgesehen und was steht da also jedenfalls nicht von E32 oder, na seht unten selbst....
Geändert von ASS (27.10.2005 um 17:19 Uhr).
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27.10.2005, 17:11
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#26
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Wieso überhaupt andere Federn?
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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27.10.2005, 17:23
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
eBay-Name: dhaertenstein
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Da wäre die Sache mit dem Abflexen aber immer noch sicherer. Ich meine nur, wenn's schon um's Basteln geht.
__________________
sevener
Nicht reisen. Rasen!
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27.10.2005, 17:33
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#28
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Ach was, statt abflexen baust Du in den 7er einfach Federn vom 3er rein. Damit kommt der tiiieeeeeeeeeffff! 
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27.10.2005, 17:42
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
eBay-Name: dhaertenstein
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Klar und die Niveau hinten drücken drücken und nochmals drücken. Oder ausbauen und dann auch hinten welche vom 3er rein. Am besten ausgelatschte vom Schrottplatz.
Nene... meiner sollte wenn schon mit den korrekten Federn tiefer. Erst muss ich mal schauen was da quietscht. Bei Unebenheiten oder beim Überfahren von Schwellen qietschts als wenn Gummi aneinander reibe.
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27.10.2005, 18:22
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#30
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Rechtsabteilung?
Ich lach mich weg....klingt nach der Einfädelung eines Eigentors....
Mal ehrlich, gehts noch??
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