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Alt 05.11.2011, 09:57   #231
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Und wie machst das

Alleinfahrer, hab ne Garage, bin über 25... wüsste jetzt nicht warums bei mir soviel teurer ist.
Wenn ich Vergleichsportale nutze kommt immer ungefähr das selbe raus
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 10:23   #232
ChevChelios
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
Standard

Aktuell gibt es für den E63 im Leasing 29€ Vollkasko-Versicherung.

Ich persönlich sehe AMG nicht unbedingt als Alltagsauto. Für den Alltag würde ich mich eher für den normalen E500 entscheiden, weil ein AMG, Benz hin oder her, wirklich ein deutliches Stück Racing ist. Wir hatten letztens AMG Performance Days und ich bin jedes Modell wirklich ausgiebigst gefahren (C63 bis SLS). Am Besten hat mir wirklich der E63 mit dem neuen 5.5 BiTurbo mit PP gefallen. Der hat zu jedem Zeitpunkt wirklich eine überlegende Leistungsabgabe. Es war das erste Fahrzeug, mit dem ich mal 5 Stunden gefahren bin, wo mir wirklich nicht langweilig geworden ist. 315KM/h kein Problem. Und es war das erste Auto, wo mein Vater wirklich Angst auf dem Beifahrersitz hatte. :-D
__________________
Interesse an einem Mercedes-Benz? Ich freue mich über eine E-Mail meyerm85@googlemail.com
ChevChelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 11:05   #233
Sascha_BB
Rechtsüberholer
 
Benutzerbild von Sascha_BB
 
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
Standard

Der neue Motor ist wirklich ne wucht, schade nur das die Dinger in allen Reihen erst um die 150.000 Euro anfangen! Dafür würde ich mir lieber einen Porsche Turbo kaufen!
Sascha_BB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 11:15   #234
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Wobei Neuwägen bzw Fastneuwägen mit gut 15.000-25.000Euro Nachlass verkauft werden teilweise.
In der AMS ein CSL AMG zum Bsp.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 11:32   #235
Sascha_BB
Rechtsüberholer
 
Benutzerbild von Sascha_BB
 
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Wobei Neuwägen bzw Fastneuwägen mit gut 15.000-25.000Euro Nachlass verkauft werden teilweise.
In der AMS ein CSL AMG zum Bsp.

Grüße Philipp
Den CLS bekommst ohne Probleme auf 180.000 Euro! UNGLAUBLICH!
Sascha_BB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 11:33   #236
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
In der AMS ein CSL AMG zum Bsp.
DAS bezweifle ich aber ganz stark!
__________________
Einfallsreiche Signatur
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 12:00   #237
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Hatte die Tage mal geschaut. Für den SL ist das wohl günstiger. VK bei der HUK etwa 500 Euro. Prozente ganz unten. Da kostete mein alter M3 ca. 1200 Euro im Jahr. Scheint also auch bei AMG Unterschiede zu geben
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 12:41   #238
Saygimdan
Ohne Auto
 
Benutzerbild von Saygimdan
 
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
Standard

Zitat:
Zitat von chatfuchs Beitrag anzeigen
Hatte die Tage mal geschaut. Für den SL ist das wohl günstiger. VK bei der HUK etwa 500 Euro. Prozente ganz unten. Da kostete mein alter M3 ca. 1200 Euro im Jahr. Scheint also auch bei AMG Unterschiede zu geben
Kann ich bestätigen
Saygimdan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 19:10   #239
V8-Alex
Daddy is home
 
Benutzerbild von V8-Alex
 
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
Standard

Turbo Motoren hm... so scheiden sich die Geister, mir sagt der C/E63 AMG gerade zu, weil es ein Sauger ist! endlich mal was robustes
V8-Alex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2011, 19:11   #240
Sascha_BB
Rechtsüberholer
 
Benutzerbild von Sascha_BB
 
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
Standard

Sicher, auch bei 200.000 KM dürfte da nicht viel kaputt bzw. auszutauschen sein! (C63)
Sascha_BB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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