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25.04.2006, 13:16
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#201
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Na dann auch mal meine Historie
1984
BMW 2002tii - ist mir leider unterm Ar*** weggerostet
1986
Manta B mit Spezialumbau: 6Zylinder-Motor aus dem Monza
1988
320i 6-Zylinder 1. Serie - war das E21 oder was ? Da fuhr mir einer 1990 mit nem ziemlich neuen Calibra rein. Der war arg geknautscht und beim 3er ein bissi die Fahrertür eingedrückt. Leider aber durch schleudern mit rechtem Hinterrad an Bordstein - knacks - wirtschaftlicher Totalschaden 
1991
mein erster 7er E23 - weiss gar nicht mehr welcher - auf jeden Fall noch mit Vergaser - hat gesoffen wie ein Loch
1993
Opel Omega A 2.0i
1998
Opel Omega B Caravan 2.2i
10/2002
E32 730iA V8 Bj 9/1993 gibt jetzt bei 333.000 den Löffel ab (hab davon selber 109.000 km gefahren)
04/2006
finde hoffentlich bald nen E32 740iA mit <=200.000 km, gutem Zustand + Preis
Geändert von Andimp3 (01.05.2006 um 19:28 Uhr).
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25.04.2006, 23:14
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#202
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Zitat:
1991
mein erster 7er E23 - weiss gar nicht mehr welcher - auf jeden Fall noch mit Vergaser - hat gesoffen wie ein Loch
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soso, wieviel hat er sich denn genehmigt? |
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26.04.2006, 18:57
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#203
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Schluckbeschwerden
Hi Franz !
Zitat:
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Zitat von FranzR
soso, wieviel hat er sich denn genehmigt?
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Hmmm.... muss ich mal scharf nachdenken... ich glaub das waren so im Schnitt 18l. Wobei ich damals so 2/3 aller Fahrten auf der AB mit 130-150 unterwegs war, weil mehr damals meist auf den Fahrten von Rüsselsheim nach Darmstadt-Eberstadt nicht ging.
Zum Glück war damals der Sprit noch ein bisserl günstiger :-))
Ciao
Andreas |
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26.04.2006, 19:38
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#204
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2003
Ort: Round MUC!
Fahrzeug: Alpina B3s Cabrio; VW Buggy Maplex 1; KaWa ER6-N
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Zitat:
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Zitat von Andimp3
1984
E32 730iA V8 Bj 9/2003 gibt jetzt bei 330.000 den Löffel ab (hab davon selber 110.000 km gefahren)
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Cool wußte garnicht dass der E32 doch so lange gebaut wurde 
__________________
Cogito ergo sum. Ich denk ich bin Ergo 
"Idealismus ist die Fähigkeit Menschen zu sehen, wie sie sein könnten, wenn sie nicht wären, wie sie sind."
"Niveau wirkt von unten wie Arroganz. Denn wir leben zwar alle über unsere Verhältnisse, aber noch lange nicht auf unserem Niveau"
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26.04.2006, 21:54
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#205
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Gna gna gna... und das mir... aber schön wärs  |
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26.04.2006, 23:21
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#206
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Zitat:
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Zitat von Andimp3
Hi Franz !
Hmmm.... muss ich mal scharf nachdenken... ich glaub das waren so im Schnitt 18l. Wobei ich damals so 2/3 aller Fahrten auf der AB mit 130-150 unterwegs war, weil mehr damals meist auf den Fahrten von Rüsselsheim nach Darmstadt-Eberstadt nicht ging.
Zum Glück war damals der Sprit noch ein bisserl günstiger :-))
Ciao
Andreas
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meinem 525(Vergaser) konnte ich mit der Hälfte bewegen. Alle neueren BMW waren nicht mehr so sparsam wie der. |
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27.04.2006, 16:53
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#207
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.02.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 3.0 Bj. 04, Jaguar XK 120 FHC Bj. 53, Opel Kadett-B-Coupe Bj 68, Hudson Pacemaker Bj 52
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Zitat:
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Zitat von FranzR
meinem 525(Vergaser) konnte ich mit der Hälfte bewegen. Alle neueren BMW waren nicht mehr so sparsam wie der.
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Stimmt! Mein E3 hat dieselbe 2,5 Liter Vergasermaschine drin... Da kann man auf Strecke schon mal mit 10 Litern auskommen, wenn die Einstellung passt! 
(geht natürlich auch mit 15, wenn man drauftritt...  )
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, kann sie behalten!
----- Im Gedenken an Reinhard (Rottaler2), Du fehlst uns -----
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30.04.2006, 17:57
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#208
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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siehste das ist jetzt der Fortschritt.
Wir verbrennen mehr Benzin denn je.
Da nützt auch der Kat nix.
Mein E12 war eines der besten Autos die ich jemals besessen hatte.
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30.04.2006, 19:48
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#209
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Zitat:
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Zitat von Andimp3
1993
Opel Omega A 2.0i
1998
Opel Omega B Caravan 2.2i
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Interessant, dass viele hier Opel Omega gefahren haben...
MfG
Jo |
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30.04.2006, 20:40
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#210
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2006
Ort: HH
Fahrzeug: 740i
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Bmw320i Cabrio bj1996 170ps-chiptuning-228kmh
Alpina B11 3,5 bj1988 254ps-258kmh
Opel Omega MV6 bj1996 210ps-240kmh
Volvo V70T5 bj1998 240ps-250kmh-geriegelt
Toyota Supra bj1990 238ps-ca 260kmh
Und natürlich mein jetztiges Auto
Bmw750i bj1999 326ps-278Kmh-offen
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