Ruck beim Schalten behoben :-)

[Bodrumlu1976]

Habe auf der website von kroonoil auch gelesen das KROONOIL SP2092 benutzt werden kann. Kostet 9 euro pro liter. Ich weiss nicht ob das möglich ist.

 BMW - 730d (2002-2008) - Automatikgetriebe,ZF 6HP26 6/1 - Produktberatung - Kroon-Oil

Was haltet ihr davon. Meine Auto mach sehr oft der heftige Ruck wenn ich fast still stehe aber nur wenn das getriebe warm ist. Im kalten zustand 0 probleme. Im sport modus auch keine probleme. Habe schon software update gemacht.

Ps: komme aus holland deswegen viele schreibfehler

[sINce0980]

So war grad beim ..

LMM und Sekundärluftpumpe Defekt, Fehler vom Getriebe sind keine hinterlegt.


Fehler Behoben !! Sekundärluftpumpe zieht Kondenswasser, hatte Feuchtigkeit im Luftfilterkasten. Hab den Schlauch am Kasten abgezogen und dichtgestopft. Fuhr unter Last mit Kick-Down wieder einwandfrei.

Ersatz hab ich gerade eben bestellt

[SDS745i]

Sorry, hab im falschen Thread mitgeschrieben....

Isch abe gar keine Ruck beim Schalten

Ich habe Drehzahlschwankungen wenn der Wagen kalt ist...dazu kommt ein eckelhaftes Geräusch zwischen 50 und 70kmh...

[sINce0980]

Starke Schwankungen ?

Bei mir hab ich das halt wenn der kalt ist morgens, bzw. Abends. Zwischen 70-80 wenn ich mit Tempomat fahre, schwankt die Nadel hin und her (nicht doll). Danach ist es weg wenn er warm ist. Tippe mal auf die Pumpe die das noch mit beeinflusst.

[SDS745i]

Ja Drehzahlschwankungen sind schon stark...Eben wenn diese abfällt, kommt ein Kratzgeräusch...

Habe auch gelernt zu spühren bevor die Drehzahl in den Keller fällt, mehr Gas zu geben..

Will aber nicht zu viel Gas geben, wenn der Motor nicht seine Betriebstemperatur hat, also nicht über 2K Umdrehungen...

Ach, ein Mann muss sich hat an viel gewöhnen wenn man BMW fährt...

Heute erst wieder nach Tagen gefahren, schön laufen lassen, ca. 10 Minuten, dann losgefahren, keine Drehzahlschwankungen...

Aber die Scheibe hinten, hat Geäuche gemacht, genug um einen in den Wahnsinn zu treiben...Hatte den Wagen gewaschen und in der Garage Tage lang gehabt...Ist ja wohl vom Heckrollo

Denke bei kaltem Wetter, lässt man besser die Heckscheibenheizung dauerhaft an....

[sINce0980]

Wenn ich nach der Nachtschicht losfahr knarzt mein Rollo auch, hab bei den Temperaturen meißtens die Heckscheibenheizung an. Wenn ich danach gemütlich nach Hause zuckel Fahr ich auch nie über 2000 Umdrehungen. Hab die Fahrt über tempomat zwischen 70-80 km/h. Solange der Wagen nicht die Betriebstemperatur hat seh ich da die Schwankungen am häufigsten. Ist nur minimal aber spürbar. Sobald er warm ist, ist es weg. Ist nur minimal aber n Auge sollte man drauf haben. Mal gucken wie es nach dem Wechsel der Sek. Pumpe wird.

[flavis]

Zitat von Bodrumlu1976

Habe auf der website von kroonoil auch gelesen das KROONOIL SP2092 benutzt werden kann. Kostet 9 euro pro liter. Ich weiss nicht ob das möglich ist.

 BMW - 730d (2002-2008) - Automatikgetriebe,ZF 6HP26 6/1 - Produktberatung - Kroon-Oil

Was haltet ihr davon. Meine Auto mach sehr oft der heftige Ruck wenn ich fast still stehe aber nur wenn das getriebe warm ist. Im kalten zustand 0 probleme. Im sport modus auch keine probleme. Habe schon software update gemacht.

Ps: komme aus holland deswegen viele schreibfehler

Exakt 1 zu 1 wie bei mir!

Im kalten zustand kein ruck vom 2ten in den 1ten gang.
Im Sport modus Kein rucken.
Im M modus kein Rucken.

Nur im D modus wenn das auto Warm ist.

[Bodrumlu1976]

Hast du schon getriebeölwechsel gemacht???

[luke_064]

Hallo @Flavis

Ich hatte genau das gleiche Problem. Ich habe dann ein Getriebeservice
gemacht und dann noch auch die Dichtbrille. Das Getriebe wurde 2x aufgemacht. Meine Schuld, dass ich nicht gleich auf den Tausch bestanden habe.
Dies hat mich ca. 600,- Euro gekostet. Die Besserung trat nur rudimentär
ein.

Erst der Kauf einer neuen Batterie (??) hat das Problem komplett beseitigt.
Dies sind die offenen Fragen, die nie so 100% beantwortet werden können.

Die Stromversorgung dürfte wohl ein heikles Thema beim E65 sein.

Luke

[essex]

ich wolt mich mal einklinken

mein hat zwar nicht allzuviel damit zu tun aber kann ja nicht schaden

hatte auch drehzahlschwankungen und gelegentlich schaltrucken in den ersten.
über 2000 rpm wurde das schwanken aber immer besser bzw ruhiger
hab mir livedaten angeschaut 3 tagelang und gemacht und getan und der dicke hat sogar ganz gelegentlich die gelbe motorkontrolleuchte angezeigt im lcd
aber keinen fehler hinterlegt
turbo bloddy hat mir auch zur seite gestanden und mich beraten

ende vom lied war die dichtung der drosselklappe
optisch war sie top aber scheinbar nichtmehr luftdicht

evtl ist es ja bei euch ein zusammenspiel von sekundärpumpe getriebe und drosselklappendichtung

zumal beim e 65 ja scheinbar jede dichtung recht zeitig den geist aufgiebt daher solte man die 6 euro dichtung einfach mal erneuern
geht schnell und kostet wenig