Karosserie: Kaufberatung erbeten! 735 oder 745 und mehr

[TheBrain]

Zitat von Saschko51

Ich würde niemals einen E65 an meinen Kumpel verkaufen, wenn mir etwas an der Freundschaft liegt

Zitat von Tonic

EuroPlus ist eh Plficht! Kaufe nur vom Händler bzw. nur mit entsprechender Garantie, wobei das noch der Größte Hacken ist, da ich eigentlich sofort nach Kauf auf Gas umsteigen will.... Ansonsten denke ich wir des ein 735er, wobei ich bei entsprechender AUsstattung udn Gelegenheit nem 745er nicht abgeneigt sein werde ;-) ( Zilynder sind es ja beide oder?

Sollte es sich doch noch ins nächste Jahr ziehen kann es sein, das ich den FL als 730 nehmen werde... reizt mich auch lol

Gibt eine Niederlassung eigentlich die EuroPlus auf bereits umgerüstete Fahrzeuge, oder werden solche Rückläufer erst gar nicht in Deutschland angeboten?

Sowohl 735i als auch 745i haben einen V8 Motor, nur der 730i hat einen V6, ist aber recht selten.
An Deiner Stelle würde ich einen 745i suchen, da die Verbräuche zwischen 735i und 745i wirklich nur minimal auseinandergehen. Ein gut bis sehr gut ausgestatteter 745i wird auch leichter zu finden sein...



Viele Grüße
TheBrain

[krie6hofv]

Zitat von TheBrain

...nur der 730i hat einen V6, ist aber recht selten...

TheBrain

Der V6 ist echt sehr selten, haste den selber verbaut?
Ansonsten haben die meisten e65 und e66 730 i/d eher nen R6

[TheBrain]

Zitat von krie6hofv

Der V6 ist echt sehr selten, haste den selber verbaut?
Ansonsten haben die meisten e65 und e66 730 i/d eher nen R6

Danke für die Korrektur!

[modtta4455]

Immerhin verbaut BMW noch R6 Motoren und nit das V6 Geraffel von Audi
und MB. Laufruhetechnisch sind die doch noch besser.

[heinrich]

jetzt ist vielleicht ein guter Anlass hier meine bisherigen Erfahrungen mit dem 730i (2004) zum besten zu geben.
Nachdem ich meinen E65 730d zurückgegeben habe diesen Sommer, wollte ich wieder einen Benziner. Nichts falsch verstehen, der 730d ist sehr sparsam und zieht sehr gut ab, und ich hatte keinerlei Probleme. Und mit dem Dieselklang habe ich mich auch irgendwie arrangiert. Aber alle Vorgänger waren Benziner (728 E23; 740 E32 und 740 E38); und ich wollte eigentlich wieder einen V8.

Na ja, dann sah ich beim Freundlichen einen 730i, mit sehr guter Ausstattung und einem attraktiven Preis.

Und nach kurzer Überlegung wie oft ich eigentlich in den Begrenzer gefahren bin mit den V8, sprich 1 mal jeweils, habe ich beim 730i zugegriffen.

Also, folgende Erfahrungen bisher:
In der Stadt keine Probleme, Beschleunigung sehr gut, guter Antritt.
Auf der Autobahn schon etwas zäher in der Beschleunigung über 160kmh, ausser man macht Kickdown. Aber mit ACC fliesst man gut mit im Verkehr.
Der größte Unterschied ist auf der Landstrasse. Um mal flott zu überholen muss man das Getriebe auf S geschaltet haben oder mit Kickdown halt. Da fehlt ihm etwas die Souveränität von unten raus eines 740 natürlich. Er macht es halt wett mit Drehfreude.
- Laufruhe und Klang hervorragend. Kein Achtzylinder Sound natürlich, aber schön turbinenartig.
- Verbrauch bisher bei 11,5 Liter; und Kasko/ Haftpflicht Versicherung/Steuer um ca. 300 € günstiger, aber das gibt natürlich nicht den Ausschlag gegenüber einem V8.

Also, ich bereue es bisher nicht, bin aber auch noch immer mit all den Spielzeugen im Auto beschäftigt......

Viel Erfolg beim Suchen
Heinrich

[wolfgang]

hi
toll, dein bericht über den 6zyl., ich bin nur kurz mal einen gefahren, der braucht halt gut drehzahl und das passt eher weniger zum 7er, aber mit dem FL wurde der 730er etwas besser, wobei ausreichend ist er motorisiert,und wenn das ganze Angebot passt, wieso nicht,.....

[Alfred G]

Sind die 735 vom Kaufpreis soviel billiger als die 745er?
Nur dann könnte es sich lohnen, über den 735 überhaupt nur nachzudenken.

Von den Betriebskosten dürften die beiden ja ziemlich gleichauf liegen.

Inspektion, Rep sowieso
Versicherung béstimmt auch, wieso sollte ein 735 da günstiger sein.
Verbrauch wohl auch, weil sich der 4,4-Liter weniger anstrengen muss
Steuer: OK ein paar Mark weniger beim 735, aber das kann ja nicht den Ausschlag geben.

Und zum fahren macht der 745 richtig Spaß. 735...

[wolfgang]

versicherung macht nur eine Typklasse aus,
verbrauch identisch z.t. beim 735 eher höher,
etwas günstiger sind die,
aber ich denke ,wenn auf viele extras nicht verzichten möchtest, sind meisst die 745 die bessere wahl,
und bedriebskosten sind gleich, das haste richtig erkannt Alfred..

[Alfred G]

Zitat von wolfgang

versicherung macht nur eine Typklasse aus,
verbrauch identisch z.t. beim 735 eher höher,
etwas günstiger sind die,
aber ich denke ,wenn auf viele extras nicht verzichten möchtest, sind meisst die 745 die bessere wahl,

Du meinst also, dass 735er oft schlechter ausgestattet sind und ausstattungsbereingt dann im Ergebnis doch das gleiche kosten wie ein 745?

Könnte gut sein. Ein Argument mehr für den 4,4-Liter-333 PS!

Anbei übrigens mein erster 745i anno 2003.

[andreas4]

Ich hatte bei meiner Gebrauchtwagensuche dmals auch den Eindruck, dass die 735 zwar ein bisschen günstiger aber dafür auch schlechter ausgestattet sind.

Ich würde auch den 45er nehmen.