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21.08.2008, 16:15
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Phasendrehung hat auch nichts gebracht 
Aber hast du schon mal daran, gedacht, daß hier auf dem Bild links unten noch eine Heizspirale sitzt  Oder ist es ein Temperaturfühler
Anbei 2 erhaltene Fotos vom Schalter:

Geändert von rubin-alt (18.01.2009 um 11:05 Uhr).
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21.08.2008, 20:54
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#12
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Gast
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Auf dem ersten bild unten links das sind die beiden Kabel (braun und weiß, die zur Heizspirale gehen, da sind ja an jeder Anschlussseite 2. Wird vom Temperaturfühler kommen, davon gehe ich aus ...
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22.08.2008, 09:10
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: schwabenland
Fahrzeug: 728i(E38) PD 03/99
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hallo,
ich will ja hier nicht den klugschei***** raushängen lassen, aber:
bei 4 ohm hätte der backofen 13,2 kw    
realistisch sind werte um die 20 ohm
arbeitest du in einer großbäckerei ??
ich würde mal die kabel abziehen und dann nochmals den wiederstand messen.
so eine heizspirale geht halt mal kaputt und nachfragen bei einschlägigen ersatzteillieferanten im netz kostet nichts. da kann man anhand der seriennummer die teile suchen.
mfg mohei
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22.08.2008, 10:23
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#14
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Zitat:
Zitat von mohei
hallo,
ich will ja hier nicht den klugschei***** raushängen lassen, aber:
bei 4 ohm hätte der backofen 13,2 kw    
realistisch sind werte um die 20 ohm
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Der Widerstand ist so weit in Ordnung. Er steigt ja mit höherer Temperatur am Heizdraht. Dann wird er sich wohl bei den genannten 20 Ohm wohl einpendeln. 12 Ohm halte ich für wahrscheinlicher. Entspricht etwa einer Leistung von 3500 Watt. Glaube diese Grösse steht auch auf den Heizdrähten druff. Das lässt sich auch noch gaaaaanz knapp mit ner 16 Ampere (besser 20) Sicherung bewältigen.
Bei grossen Halogenstrahlern hast du das Problem ja auch. Die hauen dir beim Anlauf schon mal die Sicherung raus- aber wenn sie brenne ist alles in Ordnung.
Ich kenn das so das die Heizspirale von Phase auf Null geschaltet wird. die anderen beiden Phasen sind häufig für das Kochfeld ( Das läuft meistens zwischen den Phasen)
Habe bisher bei jedem Kochfeld welches vom Backofen getrennt eingebaut ist nur max zwei Phasen benötigt- daher diese Schlussfolgerung.
Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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22.08.2008, 13:14
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#15
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Tja....
leider weiß Tönni nicht, wie man hier richtig misst.... (Sorry Tönni, ist so..)
Es erschwert die Absicht, aus der Ferne zu helfen.
Dann wäre das Problem wohl schon längst erledigt.
Gruß
Knuffel
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22.08.2008, 13:27
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#16
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Zitat:
Zitat von knuffel
Tja....
leider weiß Tönni nicht, wie man hier richtig misst.... (Sorry Tönni, ist so..)
Es erschwert die Absicht, aus der Ferne zu helfen.
Dann wäre das Problem wohl schon längst erledigt.
Gruß
Knuffel
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Sonst macht unser Tönni nachher so
Klick mich zart
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22.08.2008, 14:41
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#17
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Gast
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So, der liebe Tönni gibt sich die größte Mühe, wenn ihm jemand sagt, wo genau er messen soll ! Habe euch 2 Bilder angefügt, ihr müsst mir nur noch Pfeile dran machen und sagen, welche Messwerte ihr braucht.
Danke und Gruß
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22.08.2008, 14:54
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#18
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Klemm doch einfach mal die Kabel an dem Heizelement ab und lege sie direkt auf eine Steckdose.
Dann sollte es zumindest warm werden- das Element ist also in Ordnung.
Dann musst du mal prüfen ob auf deiner Herddose der Null überhaupt funktioniert- schön wäre es mit nem Duspol Guggst hier zu prüfen ob due wirklich 3mal 400 und von jeder Phase auf Null 220 Volt hast.
Eine Phase ist üblicherweise für den Backofen.. die musst du finden... Dann klingelst du dich mit dem Duspol durch die Verkabelung.. Letztendlich muss der Strom auch durch den Thermostat (Temperaturschalter) zur Heizspirale fliessen. Von dort eigentlich nur noch auf den Nulleiter.
Eigentlich ist das kein Hexenwerk. Es ist ein einfacher Stromkreis mit einem (automatischen) Schalter dazwischen, ebnen dem Thermostat.
Grüsse
C.
und... denk an den Aal
400Volt sind hundsgemein und könenn dir rcihtig das Wochenende versauen
.. 220 übrigens auch
Für Schaltplanlesende Klick mich
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22.08.2008, 23:01
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Hallo zusammen ,
Also erstens die Anschlusskabel an diesem Herd sind 1,5mm² , dafür bitte MAX 16A Sicherung . Ausser du willst das deine Bude irgendwann mal feuer fängt .
Dann wie schon erwänht wurde die Spannung an allen 3Phasen messen gegen Null und Erde .
Dann hat jeder Backofen ober und unterhitze also 2 Heizkörper !!!
Das ist vermutlich die eine "klemme" auf dem Bild .
Bei manchen Backöfen die eine Grillfunktion haben sind die Heizkörper in "reihe" geschaltet und laufen mit 110Volt und bei Grillfunktion bekommt der obere Heizkörper 220V .
Und mit viel glück hat dein Backofen einen Überhitzungsschutz der ganz einfach kaputt ist !???
Mal die Kabel von den Heizkörpern verfolgen .
Und bei solchen Arbeiten "im" Backofen IMMER VORHER die Sicherungen rausmachen .
MFG Christian
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23.08.2008, 01:50
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#20
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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@ Tönni
Bitte messe mal:
Zwischen Klemme 5 mit dem blauen Kabel
1.) - und Klemme 1 musst Du 230 V messen
2.) - und Klemme 2 musst Du 230 V messen
3.) - und Klmme 3 musst Du 230 V messen
Zwischen Klemme 1 und 2 ca. 400 V messen
Zwischen Klemme 2 und 3 ebenfalls ca. 400 V messen
Der Vollständigkeit halber: Zwischen 1 und 3 ebenfalls ca. 400 V messen
Lebst Du in einem Altbau vor ca. 1968 könntest Du als Installation noch die klassische Nullung vorfinden, dann muss der Herd anders angeklemmt werden oder vor dem Herdkabel hat man eine Schaltungsmodifizierung vorgenommen (soweit ich weiss sollte diese eigentlich erst im Herd vorgenommen werden), dann würdest Du allerdings nie Spannungen weit über 230 V messen. (also nie ca. 400 V).
Bei der klassischen Nullung sollte es aber dann Probleme mit der Sicherung geben, wenn Du alle Platten und den Herd gleichzeitig einschaltest. (Sicherung fliegt).
Oder Du hast nur einen Herd ohne PLatten angeschlossen (d. h. Platten abgesteckt), dann reichen die 16 A locker aus.
Viele Grüße
Harry
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