Motorraum: BMW 730i oder 530i.

[Bmw750iE38]

Ich kaufe mir im jahr 2030 einen Mclaren SLR

[tbeyer]

da können wir dann ja mal ein Rennen fahren: Du mit dem SLR und ich mit meinem Bentley. Laß uns das gleich festmachen. Kannst Du am Fr. 28.6.2030. Sagen wir nachmittags so um 14:30? Soll ich Pfleger mitbringen, die Dich in Deinen SLR reinzirkeln oder meinst Du, daß Du dann noch gelenkig genug bist, da selber reinzusteigen? Welche Autobahn wollen wir nehmen? Vielleicht eine, die es jetzt noch nicht gibt?

Gruß

Torsten

[draw1249]

wer sagt dir denn,daß es dann überhaupt noch Benzinmotoren gibt,vielleicht fahren wir bis dahin längst etwas anderes!?

Müßte ich zwischen 5er und 7er wählen,würde auf jeden Fall den 7er nehmen,auch wenn ich die Wahl zwischen 730 i und 550 i hätte,würde den 7er nehmen...


mfg
draw1249

[sevenup]

Zitat von Andreas1986

Ich werde das auto 2013 kaufen...

Dann gibt es wahrscheinlich überall ein Tempolimit...
AB: max. 120 Km/h.
Landstraße: 80 Km/h

Trotzdem würde ich den 7er nehmen. Eine Oberklasselimousine repräsentiert immer die technische Kompetenz eine Automobilherstellers und ist gerade in ihrer Langzeitqualität einem Volumenmodell überlegen. Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel und die Pflege des Fahrzeugs ist wichtig. Ein top-gepflegter 5er ist in 2013 sicher besser "in Schuss", als eine verlotterter 7er... Andersrum gilt das natürlich um so mehr.

Daher: 7er

[Bmw750iE38]

seven das mit dem Tempo limit in Deutschland kann ich mir nicht vorstellen.Dafür ist die Automobilbranche von Deutschland viel zu gross.Was meint ihr wohl was für ein verlust das zb für Porsche wäre.Jeder der einen Porsche hat will bestimmt keine 120kmh fahren oder auch die Bmws daimlers usw

[Andreas1986]

gelassen bleiben bitteschön...

Ich interessiere mich eben für BMW der 7er und 5er Reihe. Speziell in dieser Motorisierung.

Daher habe ich den Thread eröffnet. Wann ich mir dieses Auto kaufe ist doch wohl Nebensache.

Das ein 5er nur 10 Jahre halten soll ist lächerlich, jeder Fiat Panda hält länger und wenn das der Anspruch eines Premium produkts sein soll, weiß ich auch nicht mehr.

Ich rede hier natürlich nur von Autos die sehr gut geplegt und gewartet werden, sowie nicht kalt getreten werden.

Da ich vorhabe mir in 7 Jahren ein Auto der BJ. 2004-2006 zu kaufen werden diese auch noch mit Benzin bzw. Flüssiggas fahren. (ermäßigung festgeschrieben bis 2018).

Und guckt mal an wie die Autos von vor 7 Jahren waren. Ein '99er E38. Das ist doch kaum ein Unterschied. 4 Räder, Lenkrad, Motor hat sich doch seit 70 Jahren nicht geändert.



Noch eins dazu: Ich würde wetten in 7 Jahren gibts kein Tempolimit in D.

Ich bitte jetzt nochmal abseits der Off Topic Diskussion um Erfahrungsberichte mit beiden Autos.

Bisher habt ihr mir ja klar zum 7er geraten, was in einem 7er forum klar ist, aber vieleicht habt ihr ja auch schon mal gegenteilige Erfahrungen gemacht. Der 730i ist ja ein sehr seltenes Auto, da fast alle den 730d kaufen..

lol... was heute noch alles an eine "Unität" kommt

muss net sein oder?? Die Zugangsberechtigung habe ich mir schließlich wie jeder erabeitet.

Gruß Andreas

[bmw730dmx]

Das ein 5er nur 10 Jahre halten soll ist lächerlich, jeder Fiat Panda hält länger und wenn das der Anspruch eines Premium produkts sein soll, weiß ich auch nicht mehr


Dass ich nicht lache, vom Rumschweißen am Panda meiner Frau, als der nach 7 Jahren sich auzulösen drohte, habe ich immer noch Schwielen an den Händen (und das ist schon 20 Jahre her). Also das Beispiel reizt zum

Aber echt - in 7 Jahren treffen wir uns sicher alle im Rolls-Royce Forum (Bentley gehört zum Phaeton ) - und informieren uns gegenseitig über mögliche Felgen

[Marlok]

Zitat von Andreas1986

Das ein 5er nur 10 Jahre halten soll ist lächerlich, jeder Fiat Panda hält länger und wenn das der Anspruch eines Premium produkts sein soll, weiß ich auch nicht mehr.

Ich rede hier natürlich nur von Autos die sehr gut geplegt und gewartet werden, sowie nicht kalt getreten werden.

glaub es oder nicht, aber ein neues Auto von heute wird keinesfalls so lange leben, wie ein Auto von vor 10 Jahren. Das macht allein schon die ganze Elektronik unmöglich.
Da kannst du noch so viel dran pfelgen und warten, im sinnvollen Kostenrahmen vorausgeestzt, ein heutiges Auto wird die 200tkm nur als Langstreckenauto oder mit viel Enthusiasmus überschreiten.

Zitat von Andreas1986

muss net sein oder?? Die Zugangsberechtigung habe ich mir schließlich wie jeder erabeitet.

ich habe mich nur eingeschrieben ^^

[Andreas1986]

@marlok

mit zugangsberechtigung mein ich nur das Abi. Studiere in Aachen ebenfalls einen zulassungsfreien studiengang.

alte autos werden meist aufgrund des rosts verschrottet. und gerade dieses problem hat man doch in den griff bekommen. ich kann mir nicht vorstellen, dass ein 10 Jahre alter 5er/7er verrostet sein wird.

Man sieht es doch auch an den 5er die aktuell in diesem Alter sind. E34'er gehören doch wohl noch nicht zum alten Eisen.

@all

530i/730i die frage steht im raum?

[Marlok]

ohne Worte ...
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