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17.08.2006, 00:26
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#11
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Schaut doch gar nicht so schlimm aus!
Da gehen wir ein paar mal mit dem Bügeleisen drüber, und dann passts wieder!
Spass beiseite, Hauptsache Dir ist nichts passiert!
Der 2er Golf war zwar immer ein gutes Auto, aber ist sicherheitstechnisch doch niemals mit nem 7er zu vergleichen.
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17.08.2006, 14:59
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von küfi
Tjaaaa, man fährt einfach so schnell, dass kein 7er mehr mitkommt und lässt sich alleine von der Leitplanke stoppen :-) Die stand da aber irgendwie gut, danach geht's 30m abwärts.
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Sag mal Küfi!
Stand die Leitplanke dann so plötzlich und überraschend einfach mal QUER auf der Fahrbahn - bei DEM sauberen Frontalaufprall, den die Bilder dokumentieren?
Irgendwie schon verblüffend......
Aber auch mit nem 7er wirst Du so eine plötzlich und völlig überraschend QUER auf der Fahrbahn stehene Leitplanke nicht wegräumen können!!!!!!
Du solltest Dich vielmehr für das aktuelle Modell des amerikanischen Hummers interessieren........
mfg
peter
Geändert von peterpaul (17.08.2006 um 15:10 Uhr).
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17.08.2006, 15:29
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#13
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von bmwmk13
falsche bilder fürs falsche forum
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17.08.2006, 15:30
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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Hallo Christoph
Jetzt doch wieder ein Bayern-Eisen?!
Na wenigstens brauchst die Leitplanke nicht zahlen, die wird den rempler
wohl unbeschadet überstanden haben...
...nimste wieder einen 735i, da weiste was de hast! 
__________________
________________________________________
Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
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17.08.2006, 20:46
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#15
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Hobby: Tanken
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
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Zitat:
Zitat von 7er-Olli
Jetzt doch wieder ein Bayern-Eisen?!
Na wenigstens brauchst die Leitplanke nicht zahlen, die wird den rempler
wohl unbeschadet überstanden haben...
...nimste wieder einen 735i, da weiste was de hast! 
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Du hast nicht zufällig 'nen iL zu verkaufen? 
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17.08.2006, 21:33
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Sah ein Golf schon mal anders aus das war doch so Serie die Spaltmaße haben doch nie wirklich gestimmt
Gruß
flerchen
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17.08.2006, 23:43
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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Zitat:
Zitat von küfi
Du hast nicht zufällig 'nen iL zu verkaufen? 
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Meiner (Nr.0123/1003) ist vom Markt, mußt dir einen von den anderen übrigen
1002 gebauten suchen, oder was davon noch übrig ist 
DD hatte glaube auch einen 735iL 5 Gang!
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