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Alt 05.07.2006, 10:03   #11
kingdaze
Mitglied
 
Registriert seit: 03.12.2004
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: 540i (E34)
Standard

Zitat:
Zitat von BMWe38
hallo,

und mit einem 2,0 16V turbo aus dem calibra mit 204 PS auch nicht gerade untermotorisiert bei dem gewicht.

mfg

benny

Ist nur leider kein Turbo sondern der 2l 16V Sauger. Aber selbst mit nur 150 PS und nem Klappspaten wäre mir das ein bisschen zu rikant

Gruß
Jörn
__________________
Ich bin nur verantwortlich für das, was ich sage, nicht für das, was andere verstehen
kingdaze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2006, 11:21   #12
GeraldPeter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von GeraldPeter
 
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
Standard

Servus,

so´n Klappspaten macht sich nach einem Auffahrunfall bestimmt prima im Brustkorb...

Da hat sich jemand fürchterlich viel Arbeit gemacht um ein XXXXXXAuto mit einer xxxxxxFarbe in ein kurioses "Objekt" zu verwandeln, aber wie ich immer zu sagen pflege, von moderner Kunst versteh´ ich nichts...

Sommerliche Grüße

Gerald
GeraldPeter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2006, 09:33   #13
MIWO
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MIWO
 
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
Standard

Hi Jungs,

auch wenn ich den Umbau an sich total bescheuert finde, muss man doch den Hut ziehen, vor dieser ganz offensichtlich sauberen Arbeit. Betrachtet mal die ganzen Details der Karosseriearbeiten, von den Türen bis zum Kennzeichenfeld ....wirklich sehr viel Blechpatscherei und Schweisserei..

wenn die Leut nix anderes zu tun haben

<Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
MIWO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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