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Alt 13.03.2014, 08:45   #11
scarface21
Mitglied
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 730i E39 M5
Standard

Alternativ in Reinickendorf noch hier: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Getriebeinstandsetzung

Kompetent und sehr viel Wissen Hab dort schon mehrere Autos machen lassen, vor kurzem erst ein E91. Bisher sehr zufrieden.
scarface21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2014, 13:24   #12
Bozo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2013
Ort: München
Fahrzeug: F01 - 470d
Standard

So ADAC war da und hat den Fehlercode 20353 rausgespuckt (Übersetzungüberwachung kupplung A) Der Engel hat mit BMW telefoniert und der meinte das ich in nächster zeit ein neues Getriebe brauche!!!

Geändert von Bozo (13.03.2014 um 13:51 Uhr).
Bozo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2014, 14:03   #13
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Hast Du etwas anderes erwartet...

Telefonier mit ZF, dann schaust Du weiter.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2014, 15:23   #14
nossi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Eichhorst
Fahrzeug: E65-745i (02/02)
Standard

Ja. Das haben sie zu mir auch gesagt. Nachdem ich wieder Luft bekam, die mir nach der Preisansage weggeblieben war, hab ich bei ZF Berlin angerufen. Und dort wurde das Problem für ungefähr 10% des BMW Preises gelöst.
Dichtbrille, Ölwanne mit Filter, Öl, Adaption löschen, Adaptionsfahrt.

Grüße

Nossi
nossi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2014, 18:01   #15
Bozo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2013
Ort: München
Fahrzeug: F01 - 470d
Standard

ist der Fehler danach weg gewesen?
Ich lasse mein dicken vom gelben Engel in den nächsten 10 Tagen zuliefern dann werde ich nochmal berichten.

Geändert von Bozo (14.03.2014 um 00:00 Uhr).
Bozo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2014, 17:01   #16
forever
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.09.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-735i (2002)
Standard

Hi Leute,

hatte gestern auch das Getriebe Notprogramm (rote Meldung)
Der Wagen fuhr nur noch in einem Gang, dann nach Neustart war der Fehler wieder weg, ich habe folgende Fehler im Fehlerspeicher:

Fehler: Ueberwachung Getriebe
Code: 4F4C
Fehler: Gangueberwachung
Code: 4F51

Könnte dieser Fehler von der Dichtbrille kommen, oder was könnte es noch sein ??

Danke Gruß
forever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2014, 20:57   #17
Bozo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2013
Ort: München
Fahrzeug: F01 - 470d
Standard

So war es bei mir auch,nach Neustart war der Fehler weg und jetzt ist er dauerhaft da,übrigens die selbe Diagnose wie bei meinem.
Bozo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2014, 22:15   #18
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Typisches Fehlerbild bei defekter Dichtbrille ua.:


507C Parksperre fehlerhaft eingelegt
4F84 Übersetzungsüberwachung Kupplung D Plausibilität
4F81 Übersetzungsüberwachung Kupplung A Plausibilität
507B Parksperrensensor Parksperrenposition unplausibel

Habe diese mal aus einem älteren Fred von *Sulaco* hierhin kopiert, bei mir sah es aber nicht anders aus!
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2014, 18:32   #19
forever
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.09.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-735i (2002)
Standard

Danke für die Info hat jemand noch andere typische Fehler ??
forever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2014, 20:55   #20
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Hast du das Problem öfter, oder war es das 1. mal?

Eine schwache Batterie könnte unter Umständen auch zu solchen Fehlermeldungen führen, eine Überprüfung schadet sicherlich nicht!

Die oben genannten Fehler traten bei meinem Fahrzeug nur auf,
wenn ich nach einer Fahrt den Rückwärtsgang eingelegt habe,
Vortrieb daraufhin absolut 0.
Bewegen konnte ich den Wagen erst nach ein paar Stunden wieder.

Die Dichtbrille war mittig leicht eingerissen und ich glaube mich auch noch daran erinnern zu können wie Herr Jäger erwähnte, daß Parksperrenfehler häufig bei defekten Dichtbrillen auftauchen.

Ob die bei dir angezeigten Fehler auch auf eine defekte Dichtbrille zurückzuführen sind, kann ich dir aber leider nicht beantworten!

Grüsse
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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