Fahrwerk: Ist das die Schwinge?

[Bastl]

febi kauft aber nur da ein, wo es grad am günstigsten ist und labelt dann um...kann man Glück mit haben, meist eher nicht .

[ABMW]

Danke für die vielen Infos und das Video

Ich denke ich werde Lemförder nehmen.

läuft mir allerdings das "ich mach mal alles wenn ich schon dabei bin"-Wasser im Mund zusammen....kann aber nix taugen, es steht nicht mal die Marke dabei.

Gruss,
Andre

[ABMW]

Zitat von nesi

Hier bei Ebay:


Ich habe noch die Schrauben bei BMW besorgt, so kommst auf jeden fall günstiger weg.

Danke nesi, ich habe sie gerade bestellt

Muss man die Schrauben unbedingt tauschen bzw. gibt es da "Einwegschrauben" die man immer ersetzen muss?

Danke & Gruss,
Andre

[nesi]

Die Schrauben muss man nicht ersetzen, da hier auch nichts eingestellt wird, beim E38 war das anders, diese wurden zum einstellen benutzt.
Ich habe neue gekauft um sicher zu gehen, die sind ja auch nicht teuer.

Versuche es bloß nicht selbst zu tauschen, lass es machen, die Kugelgelenke müssen raus gepresst werden.
Das Fahrverhalten wird deutlich besser, es fährt sich wie auf schienen.

[ABMW]

Danke für die Info nesi, die Schrauben kaufe ich dann bei Bedarf.

Ich lasse das auf jeden Fall machen, meine Erfahrung hierzu habe ich vor vielen Jahren mit dem Radlager eines Audi 100 gemacht. Kein Internet, keine Anleitung, nichts. Nur ich, das Lager, der Hammer und der Meissel. Ich dachte es sei nur hartnäckig festgerostet und habe gemeisselt was das Zeug hielt. Bis ein zufällig vorbefahrender Automechaniker anhielt, mich aufklärte (Des mussde ausbresse losse, Bub) und das Auto von seinem Leid befreite.

[ABMW]

Zitat von Lexmaul

Knarzen ist in der Regel das Integrallenkerlager, nicht die Schwinge.

Hi Sebastian, du hattest Recht, es war das Integrallenkerlager