


Modell E65/E66 |
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22.11.2013, 15:33
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#11
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Hi
nun kommt ja vieles in Frage, entweder die Kardanwelle selber oder ne aufhängung der VA od. HA, hast da mal alles Streben + lenker überprüft?
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22.11.2013, 15:37
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740 Li Bj 05
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Naja die streben und Lenker sind alle in Ordnung. war vor 1 Woche beim TÜV damit. Er hat nichts bemängelt an den Achsen..
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22.11.2013, 15:42
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#13
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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was der bemängelt oder nicht, er könnte ja auch etwas übersehn haben zb., das irgendwo ein wenig spiel ist.
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22.11.2013, 18:46
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#14
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Motorlager, Getriebelager,Hardyscheibe
beim E38 reißen gerne die getriebelager gerne mal komplett aus, und das Getriebe ist nicht mehr "gehalten" dann wackelt das auch gerne bei 90, bzw. last Wechsel.. ebenso hardyscheibe könnte ausgerissen sein.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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