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Alt 24.10.2012, 05:17   #11
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Es geht um das "unter der Hand", es wird wohl keiner so dumm sein und offiziell zugeben dass er schwarz arbeitet, oder?
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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Alt 24.10.2012, 08:28   #12
zehro
Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2010
Ort:
Fahrzeug: e65-745i-Modelljahr 04
Standard

Hatte den blauen Qualm auch mal und schon die Panik, dass die Vsd gewechselt werden müssen, bei mir war nach Wechsel der Kwe allerdings der Spuk vorbei, hat jedoch so um die 1000 km nach Wechsel gedauert bis er wieder ohne blauen Rauch lief.
zehro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2012, 13:39   #13
Andre 740i E65
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2012
Ort: duisburg
Fahrzeug: 740 i E65 2006
Standard

was hast du den alles gewechselt nur die 2 membrane oder auch den schlauch oder was anderes ??und nach dem wechsel sagtest du noch 1000km hatt es von tag zu tag weniger geraucht oder wie,nach dem wechsel müsste doch sofort alles ok sein oder

Geändert von knuffel (24.10.2012 um 14:45 Uhr). Grund: Völlig überflüssiges VOLL-Zitat entfernt
Andre 740i E65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2012, 15:19   #14
zehro
Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2010
Ort:
Fahrzeug: e65-745i-Modelljahr 04
Standard

Ich habe die Schläuche und Druckventile getauscht. Es hat komischerweise einige Zeit gedauert bis sich das mit dem blauen Rauch gelegt hat. Wurde aber auch von anderen hier schon mal in einem Thread diskutiert, verstehe auch nicht warum das so ist
zehro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2012, 22:06   #15
Andre 740i E65
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2012
Ort: duisburg
Fahrzeug: 740 i E65 2006
Standard

Zitat:
Zitat von zehro Beitrag anzeigen
Ich habe die Schläuche und Druckventile getauscht. Es hat komischerweise einige Zeit gedauert bis sich das mit dem blauen Rauch gelegt hat. Wurde aber auch von anderen hier schon mal in einem Thread diskutiert, verstehe auch nicht warum das so ist
ich habe nur die 2 membrane gewechselt der schlauch sah noch gut aus und war auch dicht, mit bremsenreiniger gereinigt aber die karre noch am qualmen,wen ich vollgasfahre auf der bahn ist es für kurze zeit weg misteriös diese scheisse
Andre 740i E65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2012, 22:41   #16
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Da ist nichts mysteriös, die Fakten liegen auf der Hand.

VSD

Es erwischt jeden, auch ich musste schon dran glauben.
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2012, 22:43   #17
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Warum das Qualmen erst nach der Zeit wegging: evtl haben sich noch letzte Ölrückstände verbrannt
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2012, 00:28   #18
Andre 740i E65
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2012
Ort: duisburg
Fahrzeug: 740 i E65 2006
Standard

was hat den der spass bei dir gekostet vsd ??
Andre 740i E65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2013, 07:50   #19
onur05
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: jüchen
Fahrzeug: bmw 735i e65
Standard blauer qualm

hallo leute. Hoffe ihr könnt mir hier helfen. Undzwar hab ich einen 7 er baujahr 2003 . Ich habe das problem das er mir qualmt blauer rauch. War bei bmw wusste nicht das es einen blauen und einen weissen qualm gibt. Wie gesagt war bei bmw hab das denn jungs da erzählt die hatten mich gefragt ob es blau oder weiss sei hab aber ausversehen weiss gesagt und haben mir die zkd gewechselt. Naja kurz darauf als ich mein auto abholen durfte hab ich nach paar tagen gemerkt das der qualm immer noch da ist. Die kamen mit der ausrede ja sie haben ja von wiessen qualm gerdet und unterschrieben. Wie sieht es aus kann ich jetzt dagegen vor gericht gehen????
onur05 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2013, 09:28   #20
dirk750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dirk750
 
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
Standard

Man, hier sind die Helden versammelt.

Warum solltest du vor Gericht recht bekommen. Du hast der Werkstatt einen
Auftrag erteilt, diesen unterschrieben und sie haben den ausgeführt.
Die haben doch nur gemacht wozu du sie aufgefordert hast.
__________________
dirk750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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