


Modell E65/E66 |
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03.10.2011, 11:10
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#12
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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so ich lade dir das bild mal hoch, und man sieht das die leitungen genau über diverse steuergeräte verlaufen und somit da direkt alles mit öl versauen sofern es undicht wird, ich werde da ein weißes tuch herumbinden und immer wieder kontrollieren,
[IMG]  [/img]
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03.10.2011, 11:51
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#13
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
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Naja eine Abdeckung anfertigen find ich schwachsinnig denn damit ist die Ursache nicht behoben!
Man muss das Steuergerät leicht verbiegen und die abdeckung ganz entfernen damit mehr Platz da ist!
ich habe auch ein Lappen untergelegt!
Aber wahrscheinlich muss ich neuen Zylinder kaufen!
Ist das eigentlich ein Fall für Euro plus?
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03.10.2011, 11:55
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#14
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Lappen würde ich da auf keinen Fall hinlegen. Dann quetscht das ja noch mehr wie vorher schon! 
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03.10.2011, 12:05
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#15
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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ich meinte wenn ich nen weißen lappen auf das oberste steuergerät lege, dann sehe ich sofort wenn das was undicht werden sollte,so war meine idee gedacht.
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03.10.2011, 12:08
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#16
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ja eben... und damit verschaffst dem Anschluss NOCH WENIGER PLATZ und hast das Problem früher.
Würde ich auf keinen Fall machen!
Bei so einem Problem entscheidet ja 1mm zwischen dicht bzw. nicht dicht 
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03.10.2011, 12:09
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#17
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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aber zumindest rette ich meine elektrik,
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03.10.2011, 12:15
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#18
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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So kann mans auch sehen 
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03.10.2011, 16:48
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: Brandenburg
Fahrzeug: Audi A6
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Dieses Problem hatte ich auch in meinen 730d E65
Verstärker + Navirechner sind abgesäuft wegen den mengen an oel von der hydraulikpumpe
Das ist traurig was sich bmw da einbaut.......
greetz.
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03.10.2011, 18:01
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#20
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von wolfgang
aber zumindest rette ich meine elektrik,
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der dürfte nichts passieren, da öl keinen strom leitet........einzig die sauerei
muss mal schauen wie es bei mir ist, habe ja auch da spracheingabe nachgerüstet 
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