Ventilschaftdichtungen wechseln?!

[Alexfr7]

Und viele Sachen wie VDD Zündkerzenrohre Nockenwellen Schrauben Kettengehäuse Dichtungen hat Man vergesen ,Alleine die kosten mehr ,vor allem Ost Block kauft bei mir viel Teile made aus Germany wegen Qualität und nicht wir wegen dem preis

[MasterXX123]

Nein, Deine Aussage entspricht einfach nicht der Tatsache.

Der Peis setzt sich zusammen: 370 EUR Teile+200 EUR Arbeit.
Ich habe eine komplette Liste mit allen Teilen die getauscht wurden im Bosch Service (kann ich gerne Teilen). Alle Dichtungen (inc. VDD) sind natürlich mit dabei, nur die Zündkerzenrohre habe ich nicht tauschen lassen, da diese noch dicht und wie neu waren.

Warum sollte ich denn bitte meine Nockenwellen tauschen lassen

Alle getauschten Teile wurden mir bei der Abholung des Autos vorgelegt.

Grüße

[Alexfr7]

Was meinst du mit Nockenwellen ? Ich habe nur von Schrauben geredet, wenn halbes Jahr später Öl raus läuft Hast keine Garantie .

[MasterXX123]

Na Garantie hat man schon im Bosch Service, man muss halt nur die Anfahrt in Kauf nehmen...

[S.C.7er]

Hallöchen

Ich habe mich dazu entschieden, nachdem ich bereits die Ventildeckeldichtung gewechselt habe, nun doch auch die Ventilschaftdichtung zu machen und damit natürlich nochmal alles von vorn. (Das Warum hab ich unter dem Thema Ventildeckeldichtung bereits annähernd beschrieben.

Jedenfalls, in der vergangenen Woche hab ich die Beifahrerseite fertiggemacht aber natürlich hab ich die nockenwellen noch nicht wieder drauf.
Nun will ich die Fahrerseite machen, hab alles auseinander gebaut. gerade will ich den Zylinder in OT stellen um mit dem ersten Zylinder anzufangen, stelle ich fest das de Motor sich nicht durchdrehen Lässt zumindest nicht bis OT.
Auf der anderen Seite war das unproblematisch. Theoretisch sollte sich doch nichts verändert haben. das Auto wurde natürlich nicht bewegt seit ich die Beifahrerseite fertig hab.
Hat vielleicht jemand eine Idee woran es liegen könnte?

LG
Sascha