Motorraum: 2857 - variabler ventiltrieb - versorgungsspannung sensor (bank2)

[Karaca]

Zitat von Payback

Übrigens mir fällt da noch was ein. Wenn du den Verstellmotor (Nr.11) ausgebaut hast ( ist erforderlich um das Saugrohr auszubauen)kann er nicht mehr richtig laufen, weil die die neu kalibrieren lassen musst. Kann man auch selber mit nem entsprechenden Programm. Solange die nicht kalibriert sind läuft er wie ein Sack Nüsse

Gruß Payback

Die Ansaugbrücke geht ohne probleme runter ohne den verstellmotor auszubauen müsste aber nur die stecker abziehen wegen kabelbaum

[Karaca]

Zitat von Red.Dragon

Was mit 2866 - variabler ventilantrieb - anschläge lernen notwendig
konform geht.

Beim 2. mal auslesen waren diese fehler weg

[Payback]

Hattest du denn den Schlüssel stecken oder die Zündung an während die Stecker abwaren, dann verliert er die Anschlagwerte nähmlich auch. Lerne die Dinger neu an und das Teil fährt wieder 1A.

[The Stig]

Ich denke auch, dass @Payback da richtig liegt.
Der Wagen ist halt vorher noch kurz mit den alten Werten gefahren.....

[Karaca]

Zitat von Payback

Hattest du denn den Schlüssel stecken oder die Zündung an während die Stecker abwaren, dann verliert er die Anschlagwerte nähmlich auch. Lerne die Dinger neu an und das Teil fährt wieder 1A.

Ehrlich gesagt weiss ich es nicht mehr

[Karaca]

Zitat von Payback

Hattest du denn den Schlüssel stecken oder die Zündung an während die Stecker abwaren, dann verliert er die Anschlagwerte nähmlich auch. Lerne die Dinger neu an und das Teil fährt wieder 1A.

Ja klar kann schon sein jetz hab ich erstmal die batterie abgeklemmt vielleicht lernt er dann neu ein oder so
was mich nur stutzig macht ist die letzte fehlermeldung was sich nicht löschen lässt hört sich für mich an wie kein strom oder kann das auch vom anschlagwerten kommen?

[Karaca]

Zitat von Payback

Hattest du denn den Schlüssel stecken oder die Zündung an während die Stecker abwaren, dann verliert er die Anschlagwerte nähmlich auch. Lerne die Dinger neu an und das Teil fährt wieder 1A.

Wie lernt mann die neu ein?
batterie über nacht abstecken?

[Payback]

Du kommst auf jedenfall nicht ums anlernen herum. Musst das beim machen lassen. Vielleicht hat ja auch jemand aus dem Forum in deiner Nähe das Equipment ums dir zu machen. Ich könntes auch aber 611Km is ein bisschen weit.

[warp735]

Zitat von Karaca

Wie lernt mann die neu ein?
batterie über nacht abstecken?

Bei BMW

...

[Karaca]

Zitat von Payback

Du kommst auf jedenfall nicht ums anlernen herum. Musst das beim machen lassen. Vielleicht hat ja auch jemand aus dem Forum in deiner Nähe das Equipment ums dir zu machen. Ich könntes auch aber 611Km is ein bisschen weit.

Bin gerade zu besuch bei Marburg Allendorf Eder 35108