


Modell E65/E66 |
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01.12.2010, 16:54
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#11
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von warp735
Ehrlich? Und ich bin mit 1500 Umdrehungen hinter dir her und hab mich gefragt warum du kein Gas gibst 
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Das Getriebe spielt sich doch mit der Fahrleistung ein,oder nett. 
Je ruhiger er fährt um so weicher die Gasannahme,wir müssen mal Markus fragen,der ist doch letztens in der AB mit dem Ölbomber Rumgegurkt.
MFG LAKI
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01.12.2010, 17:03
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#12
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Ich bin dem 7er angemessen gefahren und nicht so gebrettert wie ihr Chaoten
Das Getriebe lernt nur bis zum nächsten Stillstand, mit einer ewig langen Lernphase ist da nicht 
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01.12.2010, 17:11
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#13
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
Das Getriebe lernt nur bis zum nächsten Stillstand, mit einer ewig langen Lernphase ist da nicht 
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Viele denke aber das Getriebe lernt über Jahre... dabei sinds meist nur paar Minuten
Ausserdem drückt der TE ja den KickDown. Spielt also absolut keine Rolle wie er davor gefahren ist.
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01.12.2010, 17:18
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#14
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in process...
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
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Das ist nicht ganz richtig. Ich drücke den Kick down eben (noch) nicht sondern bin genau am Anschlag Ende Gas / Beginn Kick down
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Gruß aus dem Sauerland
Daniel
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01.12.2010, 17:29
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von daywalker78
Das ist nicht ganz richtig. Ich drücke den Kick down eben (noch) nicht sondern bin genau am Anschlag Ende Gas / Beginn Kick down
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völlig normal... mach meiner auch... mein vater ärgert sich immer wieso ich denn sooo oft mit kickdown fahre, dabei drücke ich nicht mal die hälfte vom gas und er stürmt los  bei der ganzen elektronik, elektronisches gaspedal usw. erkennt das getriebe mit welcher eile du ihn runterdrückst, und da brauchst du nicht den langen weg bis nach unten sondern reagiert schon vorher... ist aber bei den meisten autos jetzt so... das mit dem kickdown schalter ist asbach uralt
Gruß
JUGO
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01.12.2010, 17:36
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#16
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von daywalker78
Das ist nicht ganz richtig. Ich drücke den Kick down eben (noch) nicht sondern bin genau am Anschlag Ende Gas / Beginn Kick down
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Ja wie jetzt??? Mal so mal so
Wenn er NICHT gedrückt wird, ist das völlig normal (siehe mein 1. Posting)
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01.12.2010, 18:25
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#17
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Zitat:
Zitat von warp735
Ehrlich? Und ich bin mit 1500 Umdrehungen hinter dir her und hab mich gefragt warum du kein Gas gibst 
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Oh Oh, da droht der nächste Ouzoentzug 
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01.12.2010, 18:27
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#18
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in process...
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: BMW E61 535d (VFL)
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Auf manuell schaltet er auch runter wenn ich schnell drücke (ohne Kickdown). Aber scheint ja normal zu sein. Beim Audi war es anders...
Zitat:
Zitat von warp735
KickDown ist ein Relikt vergangener Tage. Ich habe meinen noch überhaupt garnie benutzt bzw. betätigt.
Je nachdem wie schnell du das Gaspedal nach unten bewegst und/oder zuwenig Dampf hast schaltet das Getriebe runter. Unabhängig vom Schalter unter dem Pedal...
Voll durchtreten kannst nur wenn auf Manuell bist.
mfg Benni
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01.12.2010, 18:33
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#19
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Widowmaker
Oh Oh, da droht der nächste Ouzoentzug 
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Sag ich doch,endlich jemand der mich versteht.
MFG LAKI
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01.12.2010, 18:35
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#20
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Widowmaker
Oh Oh, da droht der nächste Ouzoentzug 
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Hab ja Laki nun schon paarmal getroffen... Aber Ouzo gabs noch nie 
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