Tuning "Böser Blick". Scheinwerferblenden für den E65 Was meint ihr?

ThomasG · 20.11.2010, 13:12

Zitat:

Zitat von Saygimdan

Das letzte Indiz dafür, dass der E65 wirklich in die unterste Preiskategorie angekommen ist und der Wechsel zum F01 o.ä unabdingbar geworden ist...

Das kannst du laut sagen!

20.11.2010, 13:27

Zitat:

Zitat von Saygimdan

Das letzte Indiz dafür, dass der E65 wirklich in die unterste Preiskategorie angekommen ist und der Wechsel zum F01 o.ä unabdingbar geworden ist...

schließe mich VOLL und Ganz an! Echt schade um den 7er der so runter gemacht wird!

Widowmaker · 20.11.2010, 13:53

Och, ein feiner Trainingsanzug und ein paar dicke Goldketten passen doch dazu

djshino · 20.11.2010, 14:59

jetzt kommt mal wieder runter!!!!!! das ist doch nur photoshop spielchen von mir... mir war langweilig

ich mach nur noch ne alpina lippe dran und 40iger platten hinten und 20iger vorne

dann ist er vollkommen

besser gehts nicht

Ekkehart · 22.11.2010, 13:44

Zitat:

Zitat von Saygimdan

Das letzte Indiz dafür, dass der E65 wirklich in die unterste Preiskategorie angekommen ist und der Wechsel zum F01 o.ä unabdingbar geworden ist...

Ich melde mich demnächst auch ins Manta Forum ab.

SLer · 22.11.2010, 15:27

Ich denke Neuwagen Fahrer ändern nichts weil gerade die 7er Leasingfahrzeuge sind, also quasi nur geliehen.

Mit Eigentum hat man da schon wesentlich mehr Spielraum.

Olli

ThomasG · 22.11.2010, 15:58

Zitat:

Zitat von SLer

Ich denke Neuwagen Fahrer ändern nichts weil gerade die 7er Leasingfahrzeuge sind, also quasi nur geliehen.

Mit Eigentum hat man da schon wesentlich mehr Spielraum.

Für Einzelfälle mag das - wie immer - zutreffen. Ansonsten ist es so, wie schon beschrieben.
Auch bei Leasingfahrzeugen lassen sich Modifikationen machen - wenn man sie denn will. Dass das trotzdem kaum gemacht wird liegt einfach daran, dass es nicht gewollt ist.

SLer · 22.11.2010, 16:08

Zitat:

Zitat von ThomasG

Für Einzelfälle mag das - wie immer - zutreffen. Ansonsten ist es so, wie schon beschrieben.
Auch bei Leasingfahrzeugen lassen sich Modifikationen machen - wenn man sie denn will. Dass das trotzdem kaum gemacht wird liegt einfach daran, dass es nicht gewollt ist.

Da wären aber 2 Fragen interessant: Wieviele zB F01 befinden sich wirklich in Besitz, also kein Leasing ?

Und, wie will man den Umbau rückgängig machen wenn man den geleasten zurück gibt ?

Widowmaker · 22.11.2010, 16:46

Ich denke, die Contraseite spielt eher auf den Imageverlust allgemein bei solchen Fahrzeugen an, egal welcher Marke sie abstammen!
Wenn Fahrzeuge dann irgendwann in einem Atemzug mit Golf, Manta und 3er genannt werden, gehts auch mit den Werten extrem in den Keller, wobei der Wertverlust (gerade Oberklasse) allein bei den Neuwagen schon enorm ist.
Egal ob Neu oder Gebraucht, dieser Imageverlust (hier speziell 7er) trifft uns dann alle, je nach Kaufpreis des eigenen Exemplars, mehr oder weniger.

F01 Fahrer sind bestimmt keine Übermenschen, ThomasG hat die Erklärung dafür ja bereits abgegeben, aber da dann alle 7er von dem Imageschaden betroffen sind, darunter auch die teuren Neuwagen, werden die Neuwagenbestellungen (auch Leasing) deutlich zurück gehen!

Ansich spricht ja nichts gegen Tuning, vernünftig gemacht und im Rahmen passend zum Fahrzeug, aber meistens sind 7er doch, weil teuer,
wirklich Bastellbuden aus Billigteilen, bei denen das hinschauen schmerzt, ok, soll halt jeder selbst wissen!

ramsesp · 11.12.2011, 17:27

Klingt alles so, als sei die Proll-Tuning-Welle jetzt auch beim E65 angekommen ;-)