


Modell E65/E66 |
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12.08.2010, 14:31
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740 LI (2007)
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Scheiben
Hallo.
Was geht dann bei mir?
E66 740 LI.
9 x 21 mit 245er
10,5 x 21 mit 285
Tiefer ist er nicht.
Mfg.
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12.08.2010, 15:10
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#12
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von tomaol
Was geht dann bei mir?
E66 740 LI.
9 x 21 mit 245er
10,5 x 21 mit 285
Tiefer ist er nicht.
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der FL hat ne breitere spur, ich würde es bei 10mm pro rad belassen,.
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12.08.2010, 15:21
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740 LI (2007)
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Hallo.
Danke.
Ich wollte aber lieber das System 2 von H&R.
Also an die Scheibe Schrauben und nicht durchstecken.
Muß dann min. 20mm sein.
PS: Und was geht vorn?
Mfg.
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12.08.2010, 15:31
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#14
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Wie wär´s mit messen? 
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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12.08.2010, 16:47
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#15
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von tomaol
Hallo.
Danke.
Ich wollte aber lieber das System 2 von H&R.
Also an die Scheibe Schrauben und nicht durchstecken.
Muß dann min. 20mm sein.
PS: Und was geht vorn?
Mfg.
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ja,da brauchste 2 cm,aber das mit längeren schrauben ist genauso sicher,..
und an der VA mache ich nix, da ist mir der Bmw zu empfindlich und die belastung der Achse auf dauer zu hoch,..
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13.08.2010, 05:41
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 22.11.2009
Ort: Buch
Fahrzeug: E65-750i
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Ich habe vorne 10 und hinten 15 mm drauf, mit Y149 und Hartge Federn.
Vorne gehen wohl auch noch 15mm, aber hinten geht definitiv nichts mehr, sonst schleift es !
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13.08.2010, 13:00
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Linz
Fahrzeug: E65-745i (12.01)
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Hi Kollegen!
Ich hab am 745i E65 die originalen 18er Räder drauf (mit den feinen Speichen) mit 245/50/18er Bereifung.
Die Räder verlieren sich total im Radkasten.
Ich dachte an hinten 25mm und vorne 15mm Distanzen. Ist das ok oder könnte da was streifen?
Fahrzeug ist nicht tiefergelegt.
DANKE!
LG
Peter
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13.08.2010, 23:32
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#18
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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da wird nichts streifen bei der 8x18" felge mit den 245er,..
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14.08.2010, 07:16
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Linz
Fahrzeug: E65-745i (12.01)
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Ok vielen Dank!
Hab mir diese Kombi mal bestellt. Hoffe er sieht dann etwas besser aus im Radkasten..
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14.08.2010, 09:15
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: 740 LI (2007)
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Spurscheiben
Morgen.
Ich habe jetzt auch erst einmal 20mm für hinten geordert.
Mal sehen was geht.
Ach ja.
Ich habe mir gestern ei8n n Angebot für eine Tieferlegung machen lassen.
Vorn Federn und hinten andere Justierungen für das Niveau.
Das ganze bei Hamann Motorsport.
Was kostet mich der Einbau beim Freundlichen?
mfg.
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