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15.01.2011, 16:34
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
 Na im Schlüssel-einschub-schacht.
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Ich denke doch, daß er so schlau war, dem Kleber Zeit zum Aushärten zu geben, bevor er den Schlüssel in'n Schacht schubst.  
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15.01.2011, 16:34
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#12
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Das mit dem Schlüssel ist so eine sache,muss jeder selber wissen,ich hätte mir einen Neuen gehollt.
MFG LAKI
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15.01.2011, 16:37
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#13
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V8 Bändiger
Registriert seit: 14.01.2011
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 730d ///M-Sportpacket
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Also ich sehe das nicht ein für die fehler zu bezahlen was BMW bei der produktion gemacht hat wenn ich es selber zum funz bringen kann ist es doch super wo ist den das problem 
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15.01.2011, 16:37
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#14
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Servus@Winni,ich denke schon das er dem kleber genug zeit gegeben hatt.
Aber trotzdem hatt man keine Garantie das der Schlüssel schmäler oder dicker wird,schräg oder irgendwann einmal wieder aufgeht.
Ich möchte nicht wissen,wenn er während der Fahrt einen Spalt bekommt und dann nicht mehr aufgeht,was der TE dann Denkt.
Es gibt kein Problem,es ist dein Fahrzeug,bei mir kommt das nicht in Frage.
MFG LAKI
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15.01.2011, 16:41
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#15
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V8 Bändiger
Registriert seit: 14.01.2011
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 730d ///M-Sportpacket
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Bis jetzt ist es gut gegangen u. es wird auch so bleiben denke ich weil wenn der schlüssel dicker oder schmaler geworden währe würde der garnicht erst angenommen oder einrasten.Das geeeeht schon.
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15.01.2011, 17:22
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#16
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V8 Bändiger
Registriert seit: 14.01.2011
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 730d ///M-Sportpacket
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15.01.2011, 21:04
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Eisenach
Fahrzeug: z. Z. ohne
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Ich hab meinen Schlüssel auch mit einem Teppichmesser geöffnet und den Microtaster neu verlötet, danach beide Kunststoffteile mit ganz feinem Schleifpapier glatt geschliffen und mit Kunststoffkleber ordentlich verklebt. Da wird nichts dicker oder dünner. Der Schlüssel funktioniert genauso wie vorher, ganz ohne Probleme - und das schon seit 3 Monaten! Die Microtaster reißen an den Kontakten durch das häufige Drücken irgendwann ab. Kann eben passieren.
Viel mehr ärgert mich die Auskunft vom  . Ich war mit dem Schlüssel dort und habe gefragt, woran es liegen könnte, dass der Öffnen-Taster nicht mehr funktioniert. Die Antwort --- wir lesen den Schlüssel aus. Dann die Auskunft, der Schlüssel sei kaputt und ich müsste ein PAAR neue Schlüssel bestellen. Eine andere Lösung gäbe es nicht. Soviel zum  !
__________________
Wenn schon keinen 6er im Lotto, dann wenigsten einen 7er unterm Hintern
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30.01.2011, 12:05
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#18
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V8 Bändiger
Registriert seit: 14.01.2011
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 730d ///M-Sportpacket
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schlüssell
War bei mir auch so bei  die wollten mir auch zwei Schlüssell andrehen darauf habe ich den mister gesagt ohne es zu wissen ob ich es reparieren kann das ich es reparieren werde er meinte das es unmöglich sei es unbeschadet zu öffnen ich binn mit ihm eine wette eingegangen wenn ich es tatsächlich schaffe den schlüssell zu reparieren würde er es klar machen das die mein wagen gegen sommer aufbereiten  ist doch nen deal une wenn nicht soll ich allen mitarbeitern einen kaffe ausgeben.
Nach zwei tagen habe ich es fetig gehabt die schlüssell funz wieder
ich sofort zum freundlichen mit stolz Natürlich und es beim meister auf den schreibtisch geschmissen u. gemeint wann der nächste termin im frühjahr frei währ, er meite das er mal schaut ob es funz und kam wieder mit staunen und meint das ich was drauf hab. Die werden mein wagen aufberreiten wie termin hab ich schon  
Sind die alle bei BMW soo Blöde in der Birne oder tuhen die nur so  
Geändert von Since1453 (30.01.2011 um 12:10 Uhr).
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