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26.02.2010, 20:00
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 22.02.2010
Ort:
Fahrzeug: emeils nerven man
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Joa alles teuerer geworden
Wird ja nichts billiger.
Für 1.6 würd ichs aber uch nich machen..dafür bekomm ich 5 Japaner oder so 
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26.02.2010, 20:06
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#12
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Ganzjährig 8 Zylinder
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
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Zitat:
Zitat von Black_e39
Joa alles teuerer geworden
Wird ja nichts billiger.
Für 1.6 würd ichs aber uch nich machen..dafür bekomm ich 5 Japaner oder so 
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Muss man halt entscheiden, was es einem Wert ist. Ich wollte damals ein Unikat haben und habs gezahlt. Gute Arbeit kostet halt Geld, 2004 genauso wie 2010
Ich könnte mir durchaus vorstellen, dass man es heute vielleicht sogar günstiger ist, weil es vielen Leuten schlechter geht und auch Handwerker lieber mal ein paar Euro runtergehen wenn sie dann was verdienen können.
__________________
Weniger ist Mehr, Mehr ist Besser!
__________________
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26.02.2010, 20:07
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 22.02.2010
Ort:
Fahrzeug: emeils nerven man
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Joa das stimmt
Aber mir ist es dann doch nicht wert 
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26.02.2010, 20:47
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#15
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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26.02.2010, 21:40
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#16
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Gesperrt
Registriert seit: 22.02.2010
Ort:
Fahrzeug: emeils nerven man
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Haha^^
Ne ist mir eben nicht wert
Wegen 25€ ?
Da würd ich töten ! :mad

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26.02.2010, 22:39
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 25.05.2006
Ort: Hessen
Fahrzeug: A8 4,2 TDI, BJ 10/06, 120d BJ 2005
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für den e39 gab es damals die farbe "burgund". ist zwar nicht knall rot, aber zu scharz würd es bestimmt sehr gut stehen.
habe mal ein bild vom 5er forum verlinkt.

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