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24.10.2008, 12:27
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Zündspule
Ich habe auch noch 2-3 Beru Zündspulen in meinem Wagen, war bisher zu bequem die zu wechseln. Vor 14 Tagen gegen 16:00 in Bremen Motorstörung. Unrunder Lauf, etwas erhöhte LL Drehzahl. Hin zur NL, Freitags 17:00. Um 17:45 nach zwei Tassen guten Kaffees und etwa 90 Euro ärmer wieder auf dem Weg. Fehlerspeicher auslesen lassen, neue Zündspule.
Kein wirklicher Grund zur Klage
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24.10.2008, 18:32
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2008
Ort: Berlin wedding
Fahrzeug: E65-745i(03.03)
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Hallo Leute der Pannenservice war dar, hat die fehler ausgelesen, es wird vermutet das es die kurbelgehäuselüftung ist.
wird nächste woche gemacht.
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25.10.2008, 22:18
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Von welchen Herstellern kommen die zur Zeit besten zugelassenen Zündkerzen und Zündspulen für den 745i VFL?
Meiner hat demnächst die 100tkm voll und es müssten die Kerzen gewechselt werden.
__________________
Viele Grüße
TheBrain
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26.10.2008, 10:05
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Beste Zündkerzen?
Seit längerem ist NGK der Haus und Hoflieferant für BMW
Typenbezeichnung ist BKR6EQUP (falls ich das richtig in Erinnerung habe). Das ist die Standard LL Kerze für nahezu all BMW Motoren. Kosten/St je nach Quelle zwischen etwa 9 und 16€. Bosch macht ebenfalls eine ähnliche LL Kerze. Ich habe die NGK im E32 und E38 V12 sowie im E30 (R4) gefahren. Keine Probleme, sie funktionieren.
Bei Zündspulen kommt wohl nur Bosch infrage, da die Beru ja nichts getaugt haben und wohl auch nicht mehr geliefert werden (hoffentlich). Außerdem müssen ja auch die Anschlüsse passen.
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