Modell E65/E66 |
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22.08.2022, 13:19
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#11
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Thermostat7
Leider meinte er auch, dass das "12 Monate Gewährleistung / 6 Monate Garantie nur für Privatkunden im Umkreis von 150 Km möglich !" heißt, dass er das Auto allg. nur an Privatkunden im Umkreis von 150km verkauft. Da ist Köln mit 515km leider etwas zu weit entfernt.
Dann wird das wohl bis auf weiteres erstmal nix mehr für mich, Schade!
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Mach ihm den Vorschlag im Falle eines Defekts innerhalb der Gewährleistung, das Du auf eigene kosten dann anreist und er nur den evtl. Defekt beheben soll.
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22.08.2022, 17:55
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Diesel ist mittlerweile teurer als Superplus
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22.08.2022, 18:31
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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So ein V8 Diesel kann schon ordentliche Kosten nach sich ziehen. Ich weiß nicht genau bei dem 745d Bescheid, aber ich tippe mal, daß der auch Common Rail Einspritzdüsen hat. Die dann eben x8 und normallerweise tauscht man alle wenn eine defekt ist. Dann halt noch die Turbolader die auch irgendwann mal den Geist aufgeben können.
Bei den V8 Benzinern gibt es ja leider auch eine Menge Serien Probleme wie z.B. die Ventilschaftdichtungen die irgendwann auf jeden Fall kommen, und dann wäre da noch das berühmte Wasserrohr im V sowie die Dichtung der Lichtmaschine.
Leider alles Reparaturen die ganz ordentlich ins Geld gehen können.
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22.08.2022, 18:46
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Die Arbeiten an einem E65 V8 Benziner, sprich Wasserrohr, Limalagerbock Dichtung und VSD ist Arbeit, wenn man es selbst macht, aber machbar.
Hab jetzt bis auf die VSD alles selbst gemacht und VSD mach ich im Winter selbst :-)
Wenn man alles machen lassen muss, kann es wie alles ins Geld gehen, bei einem V8 Diesel mehr als bei einem Sauger Benziner, denke ich, zumal, wenn man die Schwächen ausgemerzt hat bei einem N62, hat man Ruhe, vom Verschleiß einmal abgesehen.
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23.08.2022, 08:36
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.08.2022
Ort: Köln
Fahrzeug: Audi 80 B3 1.8
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Zitat:
Zitat von Highliner
Paul, muss es ein 745d sein? (V8) Benziner mit LPG ist hier eindeutig die wirtschaftlich sinnvollere Wahl. Gerade hier im Umkreis Köln bzw. westliches NRW ist LPG recht günstig. Und NL/BE sind auch nicht weit zum tanken. Zudem öfter auf dem Markt zu finden und technisch besser handhabbar. Es sei denn, Du bist Technik affin und hast wirklich richtig Bock auf einen V8 Diesel.
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Ja, es sollte schon nach Möglichkeit ein V8 Diesel sein. Erstens einfach wegen dem Drehmomentberg und zweitens wegen der Möglichkeit trotz des vielen Hubraums bei zahmer Fahrweise vergleichsweise wenig zu verbrauchen (ja, ich weiss, dass zurzeit Benzin mittlerweile günstiger als Diesel ist. Aber vielleicht ändert sich daran ja nochmal etwas).
Aber mal sehen, vielleicht wird es am Ende doch noch ein Benziner. Preislich tun sich die Motorisierungen ja nicht allzu viel.
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23.08.2022, 12:16
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.08.2022
Ort: Köln
Fahrzeug: Audi 80 B3 1.8
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Zitat:
Zitat von wolfgang
Mach ihm den Vorschlag im Falle eines Defekts innerhalb der Gewährleistung, das Du auf eigene kosten dann anreist und er nur den evtl. Defekt beheben soll.
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So, habe ihm den Vorschlag gerade erzählt. Leider hat er abgelehnt und meinte, dass es ihm zu heikel wäre, weil ja alle möglichen Defekte nach 300k km auftreten könnte.
Sehr schade!
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23.08.2022, 12:41
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#17
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Sag ihm, der Wagen gehe ins Ausland. Zweitwohnsitz auf Teneriffa oder sowas. Biete ihm 7.000,- EUR an und die Gewissheit, dass er den Wagen nicht wieder sehen wird.
Mache ich auch immer so. Habe bestimmt schon 20 Autos in Spanien stehen.
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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23.08.2022, 12:45
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#18
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Thermostat7
So, habe ihm den Vorschlag gerade erzählt. Leider hat er abgelehnt und meinte, dass es ihm zu heikel wäre, weil ja alle möglichen Defekte nach 300k km auftreten könnte.
Sehr schade!
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Was soll das dann mit den 150km Umkreis?
Geht da innerhalb weniger kaputt?
Was ist den das für ein Clown.
Kauf ihn komplett ohne für 7000€, mehr Wert ist der eh nicht.
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23.08.2022, 17:31
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#19
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Kennzeichengeilomat
Registriert seit: 22.02.2006
Ort: Elbe
Fahrzeug: E38-740i (1/97), E38-750i (4/96)
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Zitat:
Zitat von wolfgang
Was soll das dann mit den 150km Umkreis?
Geht da innerhalb weniger kaputt?
Was ist den das für ein Clown.
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...vermutlich weil der Verkäufer den Wagen dann selbst abholt und ihn in der eigenen Werkstatt repariert.
Spart Fremdkosten und überflüssige Teile weil dann kein mit der Baureihe nicht vertrauter Schrauber "rumbastelt".
Als Clown würde ich diesen Anbieter nicht einstufen.
Ich finde das durchaus fair und korrekt.
Schlecht nur für unflexible und ideenlose Käufer.
@ Highliner :
...meine Käufe stehen zwar nicht in Spanien aber dafür habe ich meist als Gewerbe gekauft.
Der Blick vom Verkäufer (und manchmal auch von meiner Frau) waren stets unbezahlbar, vom Saunaclub über Nagelstudio Chantalle bis zum Kanuverleih war da schon alles dabei.
Papier ist geduldig.
Gruß, Peter
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23.08.2022, 18:07
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#20
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von der Mohr
...vermutlich weil der Verkäufer den Wagen dann selbst abholt und ihn in der eigenen Werkstatt repariert.
Spart Fremdkosten und überflüssige Teile weil dann kein mit der Baureihe nicht vertrauter Schrauber "rumbastelt".
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Ja, das ist schon toll vom Verkäufer, deshalb meinte ich ja das im Gewährleistungsfall man auf eigene Kosten zu ihm anrollt und er nur die Teile ersetzen soll, aber das möchte er ja auch nicht, das ist etwas komisch.
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