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18.07.2007, 23:30
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#11
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Hatte den Wagen schon bei mobile.de gesehen (für 5.300,- EUR), da sind die Bilder allerdings nicht so "wirksam", sondern eher nix, weil krumm
http://www.mobile.de/SIDEMoKlxgiMkGI...2057&sr_qual=G
Ansonsten kann man sich nur Philipp´s Worten anschliessen, unbedingt IMMER live anschauen, man kann auch super Bilder von schlimmen Grotten machen...
Allerdings sehe ich hier nicht unbedingt verranztes Leder so dass man die Laufleistung in Frage stellen müsste, anhand der scheinbar zahlreichen Faktura (auf den Fotos) lässt sich bestimmt ein guter Überblick über die Plausibilität der Laufleistung und gemachten Reparaturen nehmen.
Aber anhand der Eckdaten, wäre es doch ein faires Angebot (bis auf die Xenon-Beleuchtung, die ist auf den Bildern bei eBay eindeutig nicht vorhanden!), wenn alles so ist, wie beschrieben, wenn nur diese Domstrebe nicht wär´
Bin gespannt, ob sich jemand den Wagen mal näher anschaut...
Gruss, Marcello
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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18.07.2007, 23:58
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#12
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Tiefflieger
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Also ganz ehrlich ..... ein Highline ist auch nur ein 750er V12 Spritsäufer mit einem Sitzplatz weniger
Die Zeiten für solche Kisten sind vorbei ....
Gruß, Raffael
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Genau umgekehrt: Die Zeiten für solche Kisten brechen gerade erst an, weil nämlich in Zukunft vor allem noch Benzinspargurken (wie ein 735i ) gebaut werden. Auf unsere Autos wird man noch in 100 Jahren gucken... die letzten Dinosaurier!
Gruß,
Stephan
__________________
Grüße
Stephan
________________________________________________
Ich bin kein Klugscheißer, ich weiß es wirklich besser.
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19.07.2007, 00:23
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#13
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von SysTin
Genau umgekehrt: Die Zeiten für solche Kisten brechen gerade erst an, weil nämlich in Zukunft vor allem noch Benzinspargurken (wie ein 735i ) gebaut werden. Auf unsere Autos wird man noch in 100 Jahren gucken... die letzten Dinosaurier!
Gruß,
Stephan
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Veto .... wenn Du schaust, dass ein 10 Jahres altes 240.000DM Auto, Heute nur noch 10.000€ kostet.....nö!
Die Preise sind im Keller! Und der E32 auch als Highline ist nichts "besonderes"
Wenn ich überlege was mein M5 noch bringen würde.....Danke...die Preise sind unten ... wenn wundert es Euch??
Gerade die V8 bzw. V12 Modelle sind günstig wie noch nie ... habe mich auch bei Mercedes umgeschaut.... die 600er V12 Coupés stehen sich die Reifen platt .....
Schade..........
Gruß
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19.07.2007, 00:28
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#14
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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War doch klar, oder...!
Ich hatte es mir bei der, doch recht ausführlichen & detailierten Beschreibung schon gedacht
...der Wagen gehört natürlich einem von "uns",
und zwar dem Burschen hier :
http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=283
Ich denke mal (hoffentlich!), dass Du dieses "Problemchen" sicher vorher noch beseitigt hast, oder?
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=64562
...da dbzgl. nichts in der Beschreibung steht, und mit einem Ölwechsel ja auch nicht behoben war...
Wie auch immer, viel Glück bei Verkauf, und vielleicht bleibt "er" ja in Forumshänden
Gruss, Marcello
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19.07.2007, 01:42
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#15
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Tiefflieger
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Veto .... wenn Du schaust, dass ein 10 Jahres altes 240.000DM Auto, Heute nur noch 10.000€ kostet.....nö!
Die Preise sind im Keller! Und der E32 auch als Highline ist nichts "besonderes"
Wenn ich überlege was mein M5 noch bringen würde.....Danke...die Preise sind unten ... wenn wundert es Euch??
Gerade die V8 bzw. V12 Modelle sind günstig wie noch nie ... habe mich auch bei Mercedes umgeschaut.... die 600er V12 Coupés stehen sich die Reifen platt .....
Schade..........
Gruß
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Nö - Zeit um zuzugreifen!
Soviel Auto für so wenig Geld gibt's nie wieder!
Guckma: Weil ich meinen langen E38er 750er soooo liebe, habe ich leider schon 10k KM drauf geschraubt. Nun hat er schon fast 38.000 km drauf (nö, da fehlt keine Null ).
Neu hat die Kiste im Juli 2001 unfassbare >280.000,00 DM gekostet. Ich habe zwar im August 06 - das Ding wie aus dem Laden - noch etwas um die 25% davon bezahlt - aber innerhalb von 5 Jahren hat dieses Auto 75% seines Wertes oder 210.000,00 DM = 42.000,00 DM p.a. oder 3.500,00 DM p.M verbrannt. Manche wären fröh, wenn sie das verdienten. Oder auch 115,00 DM je 24-h-Tag bzw. 4,79 DM je Stunde.
Selbst, wenn mein Auto in vier weiteren Jahren nur noch 10.000 EUR wert sein sollte, hätte mich das p.a. allenfalls 5.000 EUR gekostet, also 14,80 EUR je Tag oder 0,61 EUR/Stunde.
Zeig' mir irgendein Auto, dass da mithalten kann - außer Dacia Logan
Und Du wirst sehen - in ein paar Jahren sind die großen Autos das geilste unter der Sonne - die jibbet dann nämmich nich mehr
Gruß,
Stephan
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19.07.2007, 01:56
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#16
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von SysTin
Nö - Zeit um zuzugreifen!
Soviel Auto für so wenig Geld gibt's nie wieder!
Guckma: Weil ich meinen langen E38er 750er soooo liebe, habe ich leider schon 10k KM drauf geschraubt. Nun hat er schon fast 38.000 km drauf (nö, da fehlt keine Null ).
Neu hat die Kiste im Juli 2001 unfassbare >280.000,00 DM gekostet. Ich habe zwar im August 06 - das Ding wie aus dem Laden - noch etwas um die 25% davon bezahlt - aber innerhalb von 5 Jahren hat dieses Auto 75% seines Wertes oder 210.000,00 DM = 42.000,00 DM p.a. oder 3.500,00 DM p.M verbrannt. Manche wären fröh, wenn sie das verdienten. Oder auch 115,00 DM je 24-h-Tag bzw. 4,79 DM je Stunde.
Selbst, wenn mein Auto in vier weiteren Jahren nur noch 10.000 EUR wert sein sollte, hätte mich das p.a. allenfalls 5.000 EUR gekostet, also 14,80 EUR je Tag oder 0,61 EUR/Stunde.
Zeig' mir irgendein Auto, dass da mithalten kann - außer Dacia Logan
Und Du wirst sehen - in ein paar Jahren sind die großen Autos das geilste unter der Sonne - die jibbet dann nämmich nich mehr
Gruß,
Stephan
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Das bestreite ich doch gar nicht .... nur wer kauft schon einen 10 Jahren alten V12 mit 200TKM (nicht Deiner) ... deswegen sind doch die Kisten so billig ....... dann noch Sprit, Wartung, Steuer etc.
Das ist vielen Leuten einfach nicht wert ....
Gruß
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19.07.2007, 08:24
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#17
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Die Zeiten sind in der Tat vorbei und es lohnt sich eigentlich nicht so ein Auto für 5000Euro zu verkaufen. Lieber gut einmotten und irgendwann eben einen Young-Oldtimer besitzen.
Ist genauso mit unserem E30 325i Cabrio ohne Kat. Der bringt offiziell 3000Euro trotz wirklich neuwertigem Zustand; hatten aber auch Angebote von 8500,- aber für den Preis bekommt man eben nichts gleichwertiges und es ist zu Schade ein Auto so sehr zu pflegen damit sich dann ein anderer dran erfreut.
de fact - ein Verkauf von solchen Riesen lohnt sich momentan nicht; wobei es auch nicht garantiert ist dass die Zukunft besser aussieht bzw. die Preise leicht ansteigen.
Gruß Philipp
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19.07.2007, 14:56
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#18
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Hobby: Tanken
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
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Insgesamt nettes Auto, aber alleine die Domstrebe hindert mich persönlich daran, den Kauf zu tätigen. Solch eine baut man nicht ohne Grund ein.
Grüße,
küfi
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19.07.2007, 15:17
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#19
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Grisu-Der Feuermelder :)
Registriert seit: 14.08.2006
Ort: Neukirchen-Vluyn
Fahrzeug: Land Rover Freelander, Ford Fiesta (BJ 06)
eBay-Name: fschluesener
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Vielleicht sollte man ihn einfach fragen. Ich habe hier in der Rubrik "Bieten" schon andere 7er gesehen (E32), welche für ein schlechteres Preis-/Leistungsverhältnis (hoher Preis, schlechte Substanz) angeboten worden sind.
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Wünscht viel "Freude am Fahren"
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19.07.2007, 17:52
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#20
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Freude am Fahren
Registriert seit: 31.08.2006
Ort: Mainfranken
Fahrzeug: 730iL Bj.12/91 R6; 530iA Touring 12/2000; EX-750i in Macaoblau metallic
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Zitat:
Zitat von -|MegaMan|-
Moin!
Ich habe Zweifel bei dem Wagen. Zunächst mal sind die Türen der Fahrerseite farblich komplett anders als der Rest des Wagens.
mfg
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Super schönes Exemplar, aber das mit den Türen versalzt die Suppe wohl doch erheblich.
Deutet doch sehr auf einen Unfall hin.
Aber vielleicht kann sich der aktuelle Eigentümer mal dazu äußern.
Wäre doch klasse, wenn der hier im Forum bleibt.
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