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Techno Classica 2006
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09.01.2012, 22:56
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.01.2012
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65-745(09.04)
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Ich spiel gerne mal mit dem kleinen und ich würde mich Ärgern wenn mein Auto sagen würde nein du darfst nicht. Aber hast recht das man damit gediegen fährt und bequem sein. Wenn man hacken will sollte man ein anderes Auto wählen
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10.01.2012, 09:09
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Den W220 finde ich auch schon sehr altbacken. Vor allem sieht der optisch kleiner aus als ein E38, wenn man die mal nebeneinander stellt...und der E38 sieht neben dem E65 aus wie ein Kleinwagen.
Was muss man für einen 2005er W220 noch hinlegen? Immerhin war da ja gerade der Modellwechsel zum W221.
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10.01.2012, 10:04
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#13
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Tankstellentester
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i - 996 -E32 735
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__________________
Darf ich in einem Schaltjahr auch Automatik Fahren ??
Bin mit freude am Fahren
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10.01.2012, 10:43
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Zitat:
Zitat von Stein1020
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Also sagen wir mal, für knapp unter 10 sollte man einen halbwegs brauchbaren 500er mit knapp unter 200.000KM bekommen.
Preislich gibts auch noch so einige W220 über 20.000€
Und für nen halbwegs guten S600 mit dem BiTurbo muss man mindestens 15-18000€ in die Hand nehmen.
Optisch und vor allem mit den Felgen, find ich den richtig geil: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1
Nebenbei: Cooles Video http://www.vustv.com/4XTiANTXlh0UP
Geändert von warp735 (10.01.2012 um 15:02 Uhr).
Grund: Wortwahl
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10.01.2012, 11:25
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#15
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Der ganze Bereich der Mittelkonsole sieht einfach nur zum brechen aus - ebenso die Form der Sitze.
Find den Wagen an sich ovon außen nicht schlecht, ebenso die technischen Schmankerl inkl. der Leistung der Top-Motorisierung, aber das Ambiente innen *bibber*?
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Viele Grüße
Sebastian
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10.01.2012, 11:59
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#16
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Gast
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Zum W220:
Für mich sehen die Sitze so zerbrechlich und zu dürr aus.
Das Lenkrad findet man auch in anderen Mercedes-Modellen.
Das Holz wirkt beim Vorfacelift nach Ford Ghia Ausstattung. Beim Facelift sieht das schon besser aus mit den
Chromleisten darunter.
Von Außen sage ich mal schaut ein W220 ganz gut aus nur etwas zu Bieder und schlank. Fand den Vorgänger W140 von Außen viel besser dieses dicke Teil
Meine Meinung: Ein Oberklassefahrzeug sollte halt dick sein
Geändert von FreudeAmSauger (09.04.2012 um 12:16 Uhr).
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10.01.2012, 14:16
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2010
Ort: nähe Fussballhauptstadt DO
Fahrzeug: S8+ 17 ,M4Comp Cabr. 17,928GT(90) , SL 55 AMG - 03, C32 AMG - 01, A200D-17, 500SL 82&92, 500SEC - 84
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Zitat:
Zitat von ChevChelios
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ob bei dem die KM Stimmen , naja , keine Angabe über der Anzahl der Besitzer , Serviceheft bis irgendwas bis 65tKM - welches Jahr ? und dann noch ein Privatanbieter aus GE ....... der könnte normalweise schon mit dem KM Stand 20 Mille bringen .
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10.01.2012, 14:23
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Zitat:
Zitat von Stein1020
was heißt hier bescheuerte Selektion ?
hab bei Suche einfach S Alle eingegeben und bei Modellvariante W220
solltest vieleicht mal deine Ausdrucksweise überdenken
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11 Autos hat er gefunden, es gibt nur 11 W220 im mobile?
Geändert von warp735 (10.01.2012 um 15:00 Uhr).
Grund: Wortwahl
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10.01.2012, 16:32
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
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Liebe 7er Freunde,
möchte noch ein paar Anmerkungen zu den Kommentaren hier machen:
Kaufpreis für 2005er Modell (150.000km, 2. Hand, Scheckheft durchgestempelt bei Mercedes) 17.500,-€
Die Technik, zumindestens bei den DB FL Modellen ab 08.2002 ist gegenüber dem E 65 überhaupt nicht veraltet wenn man einmal vom i-drive absieht. Alles was ein E 65 an Bord hat ist, soweit ich das überblicken kann, beim W 220 auch vorhanden.
Die Sitze, das Leder ist von hoher Qualität, im Innenraum ist der W 220 halt konservativer gestaltet als der 7er welcher bei der Neuvorstellung 2001 seiner Zeit ja deutlich vorraus war.
Ich habe aus den Kommentaren allerdings auch den Eindruck gewonnen, dass wohl nur ganz Wenige bereits im W 220 gesessen haben, oder gefahren sind.
Es gibt auch für mich einige Punkte, die am BMW einfach moderner, bzw. besser sind:
-es fehlt das Ablagefach in der Mitte!!!!
-der BMW fährt sich gegen die S-Klasse sportlicher, wirkt fahrdynamisch nicht so schwerfällig.
- die Schaltung am Lenkrad ist super, ich ertappe mich ständig dabei beim Schalten zum Lenkrad zu greifen.
Der Hauptgrund für den Kauf ist für mich auch der geniale Motor gewesen, einfach Wahnsinn wie die Kiste lautlos beschleunigt.
Gruß Ralph
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10.01.2012, 17:13
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#20
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von SharPei1
Der Hauptgrund für den Kauf ist für mich auch der geniale Motor gewesen, einfach Wahnsinn wie die Kiste lautlos beschleunigt.
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Was ich durchaus nachvollziehen kann.
Es dürfte wohl kaum eine Möglichkeit geben, ein gerade mal 6 Jahre altes Oberklasseauto mit der Leistung preisgünstiger beschaffen zu können, denn 17,5 k€ sind da schon eine echte Ansage!
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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