Modell E65/E66 |
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08.08.2014, 15:29
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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dann kann einfach die Federkassette unterhalb des Lenkrades defekt sein -
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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08.08.2014, 20:37
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#12
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Gast
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Zitat:
Zitat von DKVT
Steht doch da das die Batterie zu schwach ist. Mal mit nem gescheiten Ladegerät nachladen, aber wenn die wirklich schon sechs Jahre alt ist, würd ich gleich ne neue kaufen.
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Mit der Batterie hat dieser Fehler primär nichts zu tun.
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08.08.2014, 20:39
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
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@presswurst
Aha, dann lass mich mal an deinem Wissen teilhaben.
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09.08.2014, 11:21
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#14
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Gast
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Zitat:
Zitat von DKVT
@presswurst
Aha, dann lass mich mal an deinem Wissen teilhaben.
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Deine Diagnose passt nicht zu den Symptomen und zum Fehlerspeicher. Bloss weil das Wort "Spannung" drin vor kommt, ist es nicht automatisch ein Batterieproblem. Ein Husten bedeutet nicht automatisch TBC
Geändert von presswurst (09.08.2014 um 16:24 Uhr).
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09.08.2014, 14:43
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.03.2011
Ort: Rutesheim
Fahrzeug: E65-735i (6.04)
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Mal ganz am Rande:
Batteriespannung im Stand bei laufendem Motor und auch während der Fahrt:13,65 bis max 13,85V
Batteriespannung:14,1V
anfangsparameter da wo BMWhat die Verbindung abfragt und auch die Volt der Batterie anzeigt
und die Batterieladung in %: 35%
Das die Batterie mal ne gute Nachladung braucht das sehe ich ein,wenn das nicht hilft kommt ne neue rein.
Geändert von Georg77 (09.08.2014 um 16:24 Uhr).
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09.08.2014, 14:45
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.03.2011
Ort: Rutesheim
Fahrzeug: E65-735i (6.04)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
dann kann einfach die Federkassette unterhalb des Lenkrades defekt sein -
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Dann müsste doch jedesmal der Fehler auftreten und nicht nur morgens beim ersten Start.Wie gesagt mittags dann wieder alles ok
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23.08.2014, 00:59
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.03.2011
Ort: Rutesheim
Fahrzeug: E65-735i (6.04)
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So nach langem hin und her hier nun mein Fazit:
Batterie mal richtig nachgeladen und alle Fehler gelöscht.
Alle Störungen beseitigt und alles funzt wieder.
Also kann es doch so sein wenn die Batterie so langsam den Geist aufgibt diverse Fehlermeldungen auftauchen.
Ich persönlich kann nur dazu sagen es hat geholfen.Werde demnächst ne neue AGM mir leisten denn ich habe definitiv noch die erste drin (10 Jahre alt)
Vielen Dank an Alle die dazu beigetragen haben.
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02.04.2017, 15:21
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#18
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Hi
Die 2 Fehler die ich im Zitat gelassen habe habe ich auch nach dem Wechsel auf das Sportlenkrad. Finde im Netz nichts dazu. Hat vielleicht einer ne Idee
Gruß
Zitat:
Zitat von Georg77
So jetzetle BMWhat angekommen,angeschlossen und siehe da es kommt eine Fehlermeldung
<--------------------------->
Steering column switch / Lenkstockschalter:
- Fehler: Die Kommunikation zwischen dem Lenkrad und Lenksaeule falsch
- Code: BMW 94EA
- Fehler: Isis fehlt Terminal U
- Code: BMW 94E3
Kann mir da jemand weiterhelfen?irgendwelche Erfahrungen/Tipps mit solch einer Fehlermeldung?
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