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04.04.2012, 20:00
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ich hatte mal einen Golf 2 und da hab ich auch 2x so einen Reiniger reingekippt ins Benzin. Als ich den Golf geschlachtet habe, da hab ich auch den Motor zerlegt.
Die Ventile waren ca. 5mm hoch verkorkt, hatte mich schon gewundert das die Karre mit 90 PS nur 175 KM/H fuhr.
Der Reiniger hatte also überhaupt nix gebracht.
Geändert von Olitschka (04.04.2012 um 20:10 Uhr).
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04.04.2012, 20:02
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#12
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Schraubendes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-728i(04.99) LPG(Prins-VSI), Mercedes 500 SL (08.91)
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Zitat:
Zitat von altbert
Liqui-Moly hat da wohl sowas im Programm; taucht das was...?
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Bestenfalls schadet es nicht, schlimmstenfalls handelst Du Dir neue Probleme ein.
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Viele Grüße
Mike
Ab 18 Jahre
Ich brauch kein Wikipedia. Meine Frau weiß alles besser.......
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04.04.2012, 20:27
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#13
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Ich hatte mal einen Golf 2 ...
Die Ventile waren ca. 5mm hoch verko rkt (also kam da gar nichts durch...? ), hatte mich schon gewundert das die Karre mit 90 PS nur 175 KM/H fuhr.
...
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Hatte auch mal 'nen Golf II ('89er mit Kat-1,8 l, 90 PS und Mono-Jetronic, glaube ich).
Das war mein erster (und einziger) Neuwagen, und der lief auch nur 175 km/h.
Mein '84er Passat, den ich vorher hatte, lief mit seinen 75 PS besser.
Zitat:
Zitat von Mike 56
Bestenfalls schadet es nicht, schlimmstenfalls handelst Du Dir neue Probleme ein.
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Ich deute dies somit als eine klare Nicht-Empfehlung...?
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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04.04.2012, 20:34
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#14
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von altbert
Weiß da jemand zufällig was drüber...?
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Speziell auf Smartie bezogen nicht, ist aber immer mal gerne genommen wenn die KGE im Sack ist.
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04.04.2012, 20:53
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von altbert
Hatte auch mal 'nen Golf II ('89er mit Kat-1,8 l, 90 PS und Mono-Jetronic, glaube ich).
Das war mein erster (und einziger) Neuwagen, und der lief auch nur 175 km/h.
Mein '84er Passat, den ich vorher hatte, lief mit seinen 75 PS besser.
Ich deute dies somit als eine klare Nicht-Empfehlung...?
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Na ja, die Kuste war nicht auf dem Ventilsitz, sondern in der Rundung vom Ventil.
Mein Vaters 50 PS Golf 1 war auch schneller
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04.04.2012, 21:44
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#16
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von McTube
... die KGE im Sack ist.
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Aküfifa...? Abkürzungsfimmelfanatismus
Hier outet sich wieder der Nichtschrauber...
Ich vermute, das soll Kurbel gehäuse entlüftung heißen...?
@Olitschka:
Die 90-PS-Kat-Version war offenbar schon werkseitig so lahmarschig, Verkokung hin oder her (der Golf war in den Papieren auch mit 175 km/h angegeben).
Hatte den gleichen Motor auch mal in einem Audi 80 gefahren, und da ging er ähnlich schlecht.
Und der 50-PS-Golf hörte sich nur schnell an, war es aber nicht wirklich...
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04.04.2012, 21:49
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#17
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von altbert
Aküfifa...?
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Schraubofixfa
Zitat:
Ich vermute, das soll Kurbelgehäuseentlüftung heißen...?
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Na Klar. Würde mir nicht einfallen Dich zu unterschätzen
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04.04.2012, 21:55
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Eins ist mal sicher...diese zusätze schmecken nicht.
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04.04.2012, 22:17
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#19
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Black is back
Registriert seit: 22.08.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E23 725i Bj.04/1985
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Hallo zusammen,
ich hatte voriges Jahr im Herbst 2x einen Motorfehler , auslesen ergab Saugrohrsensor defekt und Saugrohr selbst (weiß nicht mehr die genaue Bezeichnung) . Habe damals den Fehler vom ÖAMTC (ADAC) löschen lassen und zufällig einen gelernten BMW Mechaniker dort gehabt.
Der hat mir auch gesagt ich solle einen Zusatz probieren vielleicht hilft`s , dachte mir damals "der will jetzt nur was verkaufen",aber siehe da seit ich dieses Mittelchen dazugegeben habe ist der Fehler nie wieder aufgetreten.
Er meinte auch das reinigt das Einspritzsystem von Ablagerungen.
Zufall oder nicht,Hauptsache keine Fehlermeldung mehr
Gruß
Tom
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Ein Finanzgenie ist ein Mann ,der sein Geld schneller verdient als es seine Familie ausgeben kann!
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