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Alt 02.02.2011, 20:35   #171
Hubi
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999
Standard

Bevor wir jetzt ins Porsche -Thema abrutschen, möchte ich wieder an das ursprüngliche Thema erinnern:
Hat jemand das Wasserrohrproblem mit einem BMW -V8-Motor ab Baujahr 2004 ?

Hubi
Hubi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2011, 03:27   #172
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Wenn du noch 40 - 10000 mal nachfragst, meldet sich vielleicht irgendwann der erste .

Schreckt dich das Problem so sehr vom Kauf eines E65/66 ab?
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2011, 18:35   #173
Saygimdan
Ohne Auto
 
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Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
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Heute bei BMW gewesen neben dem positiv ausgefallenen 12-Punkte-Check habe ich natürlich auch die Wasserpfütze-Problematik angesprochen. Fzg. hat keinen Wasserverlust, alles dicht, Wasserstand ok. Nun frage ich mich, was diese Pfütze wohl war - Dinge gibt's, die gibt's garnicht. Der Meister hat auch Kondenswasser vermutet.
Saygimdan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2011, 19:50   #174
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

oder wasser vom ablauf SD, das könnte gefroren gewesen sein und als es leicht taute, hats bissl getropft, wäre ne option zb.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2011, 18:23   #175
dashane
---
 
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Zitat:
Zitat von Hubi Beitrag anzeigen
Bevor wir jetzt ins Porsche -Thema abrutschen, möchte ich wieder an das ursprüngliche Thema erinnern:
Hat jemand das Wasserrohrproblem mit einem BMW -V8-Motor ab Baujahr 2004 ?

Hubi
Hier haste nen 2004er mit Wasserrohrproblem.. 131.000km 04/2004

vllt wirds sogar langsam besser nen 2002 oder 2003er zu kaufen, da ist das dann ggf schon behoben worden
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2011, 17:19   #176
Hubi
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999
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Danke für die Info und gleichzeitig Beileid.
Habe seit März den 645 ci Handschalter mit jetzt 105 000 km auf dem Tacho.
Bisher ca. 5000 km ohne Probleme. Hoffe bleibt so (auf Holz klopf !).
Das Auto begeistert mich sehr.
Bei meinem BMW-Händler mit zusammen 4 Niederlassungen sind bisher (aktuelle Nachfrage vor 2 Wochen) insgesamt 2 Fälle mit Wasserrohrundichtigkeit aufgetreten (545 u. 745).

Gruß.

Hubi
Hubi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2011, 19:00   #177
Mfetischist
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E64 650i Bj.2008
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Zitat:
Zitat von Hubi Beitrag anzeigen
Danke für die Info und gleichzeitig Beileid.
Habe seit März den 645 ci Handschalter mit jetzt 105 000 km auf dem Tacho.
Bisher ca. 5000 km ohne Probleme. Hoffe bleibt so (auf Holz klopf !).
Das Auto begeistert mich sehr.
Bei meinem BMW-Händler mit zusammen 4 Niederlassungen sind bisher (aktuelle Nachfrage vor 2 Wochen) insgesamt 2 Fälle mit Wasserrohrundichtigkeit aufgetreten (545 u. 745).

Gruß.

Hubi
Habe jetzt auch 110tkm. Bj.2005 un keine Probleme mit Wasserverlust (zum Glück).
Habe meinen auch seit März und er macht höllisch Spaß!
Mfetischist ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2011, 14:16   #178
Wilfried
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
Standard

Hallo Hubi,

meiner marschiert jetzt stramm gegen 200 tsd km.
Von mir bekam er die letzten 40 tsd km.

Bis auf Kleinigkeiten nix gewesen.

"Man sollte aus Angst vor dem Tod, keinen Selbstmord begehen"

Auto kaufen, wenn der Bauch ja sagt. Der Rest kommt von alleine.

Dann gibt es ja auch noch das Forum.
Zum Helfen, bei Bedarf auch zum Trösten.
Wilfried ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2011, 22:37   #179
Stein1020
Tankstellentester
 
Benutzerbild von Stein1020
 
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i - 996 -E32 735
Standard

Das iss mal ne Aussage


"Man sollte aus Angst vor dem Tod, keinen Selbstmord begehen"


sagt einfach alles ,


jeden Tag ohne siebener ist nen verlorenner Tag fahr ihn und alles ist schön
__________________
Darf ich in einem Schaltjahr auch Automatik Fahren ??

Bin mit freude am Fahren
Stein1020 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2011, 12:12   #180
Hubi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hubi
 
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999
Standard

Hallo Wilfried,
ja, Du hast Recht.
habe ja trotz der bekannten Wasserrohrgefahr seit März den V 8.
Ist mein erster, vorher nur 4- und 6-Zylinder von BMW.
Bin bisher aber super zufrieden.
Null Wasser- und Ölverbrauch und die Leistung des 645 ist enorm,
auch aufgrund des geringen Gewichts von unter 1700 Kilo.
Leider schreiben die Zufriedenen seltener als diejenigen, die Probleme mit den Autos haben.
Allzeit Gute Fahrt wünscht Euch Hubi.
Hubi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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