Zitat:
Zitat von macchiato66
Warum sollte man eine Austattung nicht haben wollen? Die einzige Ausnahme hier wäre eine SA, die eine andere SA ausschließt, die man aber unbedingt haben will, z.B. Kühlschrank vs. Skisack. Irgendwelche anderen Ausschlüsse gibt es m.E. auch beim M-Paket.
Aber was spricht denn bitte gegen den Komfortzugang? Habe ich im "neuen" und finde das ganz ausgezeichnet.
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Komfortzugang hat 2 Kriterien, die gegen diese Sonderausstattung sprechen.
Zum einen können Fahrzeuge über das Abgreifen des Signals easy entwendet werden.
hier in diesem youtube Video wurden die Diebe von einer Kamera gefilmt...
https://www.youtube.com/watch?v=854d5Xc-zQI
Das perverse daran ist, das die vom Werk verbaute Alarmanlage in diesem Fall gleich mit deaktiviert wird.
In dem Punkt müsste man dann hingehen und nachträglich eine individuelle Anlage verbauen, wo der Dieb nicht weiß, was an Sicherheitstechnik wo verbaut wurde.
Bei mir beim E60 haben wir einen kleinen Test gemacht. Wagen ging auf und dann gab es nur noch Krach. Alarmanlage plärrte, der Wagen hupte und blinkte, ein Griff zur OBD-Dose um die Alarmanlage und Wegfahrsperre zu deaktivieren und fragende Blicke. Leer
Batterie im Kofferaum abgeklemmt = Hupe und Licht war aus - die Anlage plärrte artig weiter. Also soweit ist der recht gut geschützt
Allerdings hat sowas auch seinen Preis. Für eine gute Anlage darf man dann schon mal zwischen 1500€ und 2000€ hinblättern.
Anderer Kritikpunkt ist, das die Griffe gerne kaputt gehen und hat dann Ruhestromprobleme und sucht den Fehler wie verrückt. Hinzu kommt, das diese Griffe sehr teuer sind
Gegen Diebstahl von Fahrzeugen gibts noch andere Lösungen. Es gibt Zusatzmodule welche mit der Wegfahrsperre gekoppelt sind, die gar nicth mal so teuer sind. Dazu hat man ein Transponder dabei, dessen Signal so schwach ist, das es unmittelbar neben dem Fahrzeug sein muss, damit es erkannt und akzeptiert wird. Dieses Signal ändert sich in regelmässigen Abständen sodass man es auch nicht mal eben aufzeichnen und später nutzen kann. Wenn man sich unmittelbar neben die Person mit dem Transponder stellt und versucht, das Signal über Funk zu übertragen, ist die Frequenz schon wieder geändert, bis es beim Fahrzeug ankommt...
also relativ sicher.
Es gibt auch Alarmanlagen, die dieses Prinzip aufgreifen.
https://www.caratec.de/index.php/cob...ge-46exclusive
gibt da auch eine Zusammenarbeit mit Vodafone Automotive.
Bundpol Security Systems hat da ebenfalls ein entsprechendes Produkt entwickelt, welches ohne Alarmanlage geliefert wird.
Die erklären auch viel über die Schwachstellen und Gefahren. Nette Typen
hatte in Berlin mal mit einem gesprochen.
http://www.bundpol.de/schliesstechnik/loesungen.htm
Ach ja... Komfortzugang abklemmen, damit das Fahrzeug nicht entwendet werden kann = Trugschluss
Zitat:
Deaktivierung der Keyless Funktion (inzwischen eines der schlechtesten Methoden!)
Das bringt leider überhaupt nichts mehr! Diebe die einen Reichweitenverlängerer nutzen, haben Sie damit natürlich verhindert. Dieser Trick funktioniert dann nicht mehr.
Aber Achtung!
Weil selbst die Autohändler von den Herstellern nicht über das Problem richtig informiert wurden, sind diese aus Selbsthilfe jetzt dazu übergegangen, den Kunden damit in Sicherheit zu wiegen, das Keyless System an den Fahrzeugen einfach zu deaktivieren.
Damit ist aber das Problem nicht nur verlagert, sondern sogar noch wesentlich größer geworden, einem Funk-Diebstahl zum Opfer zu fallen.
Wenn Sie nämlich nach der Deaktivierung der Keyless-Funktion Ihr Auto öffnen oder schließen wollen, sind Sie jetzt gezwungen, auf den Knopf Ihrer Fernbedienung zu drücken. Damit senden Sie 100 Meter weit ein Funksignal aus, das Diebe sogar abspeichern und immer wieder nutzen können. Im Gegensatz zu Keyless ist das sogar noch viel gefährlicher, da Diebe jetzt zu jedem Zeitpunkt an jedem Ort Ihr Fahrzeug kapern können. Der Fahrzeugschlüssel muss nicht mal mehr in der Nähe sein. Die Diebe werden es Ihnen danken! Die Deaktivierungslösung von Keyless ist deshalb reine Augenwischerei um den Kunden in Sicherheit zu wiegen.
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Wie man sieht, wäre ein funktionierender Komfortzugang genauso sicher, wie den Funkschlüssel zu nutzen.
Wenn jemand ein Fahrzeug unbeding entweden möchte, dann wird er dies auch machen!
Einem Bekannten von mir haben sie seinen X6 4 mal aus der Garage geklaut.
Beim ersten mal wollte die Versicherung alle Fahrzeugschlüssel haben. Er hat 2 Schlüssel abgegeben...
Die Versicherung wollte den 3. Schlüssel haben - den er nicht hatte und von dem er auch nichts wusste.
Er hat den Wagen nagelneu in der Nähe von Berlin bei BMW bestellt und war in Düsseldorf bei BMW im Service. Dort wurde ein 3. Schlüssel in Auftrag gegeben und auch "geliefert". Über diesen 3. Schlüssel aus einer BMW Niederlassung in Düsseldorf wurde das Fahrzeug dann in der Nähe von Berlin aus der Garage auch entwendet.
Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Ich bleibe dabei, ich bin froh das ich im Old school 7er,den Schlüssel noch einstecken muss
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Wenn man 100% sicher sein möchte, dann darf man nicht "Old School" sein sondern muss "Stone Age" werden
Schlüssel aus der Hose und in Türschloss stecken und umdrehen
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