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Alt 11.04.2011, 17:15   #161
ChevChelios
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Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
Standard

Zitat:
Zitat von Sascha_BB Beitrag anzeigen
Bruttolistenpreis von 105.000 Euro beim C63? Wie geht das denn! Meiner hatte in 2008 ohne Prozente 95.000 Euro LISTE gekostet und der ist VOLL!
Naja... Inflatorische Preisanpassung nennt man das bei Mercedes... ;-)

Hatte am Wochenende erneut das Vergnügen den E63 zu fahren. Ich habs mal drauf angelegt sparsam zu fahren... 12,4 Liter bei wirklich Piano... ist gemessen an der auf Abruf stehenden Leistung und der Tatsache, dass es ein Sauger ist, nicht zuviel.

Danach gings dann wieder auf die Autobahn und der Begrenzer (nicht Drehzahl) kam dann bei 305 KM/H...
__________________
Interesse an einem Mercedes-Benz? Ich freue mich über eine E-Mail meyerm85@googlemail.com
ChevChelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2011, 18:04   #162
Sascha_BB
Rechtsüberholer
 
Benutzerbild von Sascha_BB
 
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
Standard

Es kommt viel auf die Streckenart an.. siehe meine Bilder!
Ich habe nun 57.000 km runter und exakt 18,0 Liter stehen.

Ich persönlich würde mir keinen E63 holen. Einzig das Fahrwerk empfand ich als sehr angenehm! Das im C63 wäre perfekt gewesen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg C63 - 10,3 - 090925.jpg (103,0 KB, 74x aufgerufen)
Dateityp: jpg C63 8.8 - 100611.jpg (92,7 KB, 74x aufgerufen)
Sascha_BB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2011, 19:16   #163
ChevChelios
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
Standard

Zitat:
Zitat von Sascha_BB Beitrag anzeigen
Ich persönlich würde mir keinen E63 holen. Einzig das Fahrwerk empfand ich als sehr angenehm! Das im C63 wäre perfekt gewesen.
Ich hätte die Möglichkeit mir den C63 als Firmenwagen zu holen, aber für mich persönlich ists kein Auto, mit dem ich jeden Tag fahren möchte... Vorher habe ich echt gedacht, gut, auch ein gemütlicher Benz mit AMG-Paket und halt mal dickem Motor, aber nach dem Wochenende sehe ich das ganz anders, jetzt sehe ich es doch definitiv eher als Rennwagen.
ChevChelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.04.2011, 19:23   #164
Sascha_BB
Rechtsüberholer
 
Benutzerbild von Sascha_BB
 
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
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So sieht es aus! Das war auch für mich der Grund zu sagen, es müssen noch Alltagsautos her! Ich kenne Leute, die fahren jeden Tag GT2 und GT3 RS...
Oh man, unglaublich!
Sascha_BB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2011, 12:22   #165
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Zitat:
Zitat von E38-Fan Beitrag anzeigen
Sascha, der alte Prolet ist Samstag Abend durch eine recht enge, hoch bebaute Straße (@Sascha: San Marco Richtung Salzstadel) an mir vorbei gefahren, als ich mit meiner Frau spazieren war.
Beim Abbiegen in die kleine Straße (90° Kurve) fährt man Schrittgeschwindigkeit, und beim raus-beschleunigen hat man den V8 richtig schön Donnern gehört...

Alter Falter, ein modifizierter Auspuff an diesem Fahrzeug wäre eine echte Fehlinvestition, denn ich kann mir nicht vorstellen, dass man den Sound wirklich noch verbessern könnte
Du muss mich verwechseln, Almir! Sowas würde ich Nie tun


Zitat:
Zitat von Sascha_BB Beitrag anzeigen
Bruttolistenpreis von 105.000 Euro beim C63? Wie geht das denn! Meiner hatte in 2008 ohne Prozente 95.000 Euro LISTE gekostet und der ist VOLL!
Damals gab es aber noch kein PP+ oder das Carbonpaket
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2011, 17:31   #166
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von Sascha_BB Beitrag anzeigen
Meiner hatte in 2008 ohne Prozente 95.000 Euro LISTE gekostet und der ist VOLL!
Ich krieg den C63T auf knapp 115.000€ konfiguriert....

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2011, 17:35   #167
Sascha_BB
Rechtsüberholer
 
Benutzerbild von Sascha_BB
 
Registriert seit: 07.07.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: AMG C63T (11.08) - VW Polo 6R BiFuel (2.12) - GLK (1.11) - Golf VI Variant (8.12)
Standard

Unglaublich! Dabei habe ich auch schon das PP und das Sperrdifferenzial.....

Einzig das Cockpit in Leder hätte ich gerne noch gehabt. Das werde ich vielleicht noch vom Sattler machen lassen....
Sascha_BB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2011, 19:57   #168
ChevChelios
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
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Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Zitat:
Zitat von Sascha_BB Beitrag anzeigen
Unglaublich! Dabei habe ich auch schon das PP und das Sperrdifferenzial.....

Einzig das Cockpit in Leder hätte ich gerne noch gehabt. Das werde ich vielleicht noch vom Sattler machen lassen....
Das ist bei dem "alten" Cockpit ein "MUSS"... :-)
ChevChelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2011, 20:33   #169
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Zitat:
Zitat von Sascha_BB Beitrag anzeigen
Das werde ich vielleicht noch vom Sattler machen lassen....
Was mit Sicherheit noch sichtbar hochwertiger machbar ist als original. Das Cockpit ist in dieser über C Klasse tatsächlich etwas Basic.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2011, 20:40   #170
ChevChelios
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
Standard

Zitat:
Zitat von sexus Beitrag anzeigen
Was mit Sicherheit noch sichtbar hochwertiger machbar ist als original. Das Cockpit ist in dieser über C Klasse tatsächlich etwas Basic.
Na, das glaube ich wiederum nicht, ich habe mir im AMG Performance angeschaut, wie das gemacht wird. Das ist ja wie Sattler, keine Serienproduktion.
ChevChelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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