Modell E65/E66 |
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11.04.2012, 17:34
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#121
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Mitglied
Registriert seit: 02.03.2011
Ort:
Fahrzeug: 745i (04) LPG
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Tausch kurz vor Verschleißgrenze?
Zitat:
Zitat von warp735
Ist am Scheibentopf eingeschlagen und das -2,4mm
Also am angezeigten Maß darf nochmal ein Satz Beläge montiert werden.
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Handelt es sich dabei um die "Verschleißgrenze"?
Ich hatte das Thema letztens mit einem Tüv´ler bei der HU:
Wenn die "Verschleißgrenze" hinten erreicht sei, müsse getauscht werden, auch wenn die Beläge noch 3/4 drauf haben. Nix "letzte Montage bis" oder so...
Ich hab auch meist das gelesen was Benni geschrieben hat - Ich geb das einfach mal so wieder. Kennt jemand eine (Rechts-)Vorschrift aus der sich das eindeutig ergibt?
Gruß
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11.04.2012, 17:50
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#122
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Inspektion
Handelt es sich dabei um die "Verschleißgrenze"?
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Ne, eben nicht. Das Maß (das angezeigte) -2,4mm
Das es da was gesetzlich gibt wäre mir neu. Ein Hersteller kann doch drauf schreiben was er will oder nicht?
Anbei mal das Dokument von BMW
mfg Benni
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11.04.2012, 18:16
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#123
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Kann er auch
Aber das mit neuen Belägen auf abgefahrener Scheibe ist mir echt neu. Ich hatte es bisher so verstanden, dass bis zum Mindestmaß gefahren werden kann und dann muss beides neu.
Aber das steht ja sehr eindeutig dort - gut zu wissen
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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11.04.2012, 19:08
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#124
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.01.2011
Ort: Frick | Schweiz
Fahrzeug: E65 730D FL
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Zitat:
Zitat von warp735
Ist am Scheibentopf eingeschlagen und das -2,4mm
Also am angezeigten Maß darf nochmal ein Satz Beläge montiert werden.
mfg Benni
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@warp735
Vielen Dank für die Info und das PDF.
Werde am Wochenende mal nachsehen.
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11.04.2012, 19:14
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#125
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Kann er auch
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Warum wurde @Inspektion dann vom Prüfer eines besseren belehrt?
Was hilt denn bei der HU
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Aber das mit neuen Belägen auf abgefahrener Scheibe ist mir echt neu.
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War mir auch neu und hatte das nur mal durch Zufall gefunden.
Hab demnach meine vorderen Scheiben theoretisch zu früh gewechselt.
Hab gerade die hinteren gemessen und dort hab ich bei beiden Scheiben noch 22,95mm. Werd da jetzt nur neue Beläge draufpacken
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11.04.2012, 19:58
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#126
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Gibt Prüfer, die labern einfach Mist...
Ich hab dann auch immer zu früh gewechselt, weil ich falsch davon ausgegangen bin...und noch auf BMW geschimpft, dass die Scheiben bei den Maßen nie zwei Sätze Klötze aushalten
Danke für das PDF
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11.04.2012, 20:10
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#127
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ehrlich gesagt ist die "Anzeige" auch Mist... Warum schreiben die nicht einfach das Minimalmaß drauf und fertig
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12.04.2012, 11:19
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#128
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Benzworld
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Also noch mal fürn Idioten wie mich.
War grade draussen beim Auto und habe meine Bremsscheiben vermessen.
Min Maß eingeprägt an der Bremsscheibe 28,4mm
Gemessen mit Bügelmesschraube 28,5 am höchsten Punkt und 28,4 am tiefsten Punkt.
Wenn ich das jetzt hier richtig lese brauche ich nur Beläge machen?
Bremsbelagwechsel laut Anzeige in 500km.
__________________
LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
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12.04.2012, 11:26
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#129
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Korrekt - nur Beläge. Du bist halt genau auf der Toleranz.
Würde mir die Scheibe bzgl. Riefen/"Bläuung" aber trotzdem genau anschauen, ob das wirklich noch geht.
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12.04.2012, 12:21
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#130
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Benzworld
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Hab ich grade.Keine Riefe,nicht wellig und nicht blau.Meine höchste Geschwindigkeit im letzten halben Jahr war auch nur 140km/h.Ich fahre nie schnell.Bin nur am cruisen.
Für mich wäre eigentlich ein 720i am besten.
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