Modell E65/E66 |
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16.01.2011, 11:41
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#111
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW F02 750Li xDrive (10.13)
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Zitat:
Zitat von alexis sorbas
Wie lange bist nach dem Reset gefahren?
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falls du mich damit meinst, ca. 7 KM also so um die starke 10 Minuten
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28.01.2011, 17:19
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#112
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
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Adaption
Ich war heute meine neuen Winterreifen abholen und habe dabei noch einige Dinge am Fahrzeug nachsehen lassen . Da ich den Wagen vor einer Woche übernommen habe,wollte ich heute den Fehlerspeicher ausgelesen haben was man auch gerne tat .Nichts drin ...Prima .
Was mich allerdings von Anfang an störte war ,dass der Wagen vom Programm sehr unterturig durch die Strassen gequält wurde.Als ich dies dem Meister schilderte löschte er alles was im Adaptionsprogramm geladen war weil wir ja sowiso noch am Diagnose Gerät hingen.
Die Fahrt nach Hause 30 Km Landstrasse 100km AB ,kaum zu glauben ein total anderes Auto. Der Verbrauch eindeutig weniger ,Gänge werden so ausgedreht wie ich sie nach Gefühl schalten würde evtl. etwas konservativer ich konnte es kaum Glauben .Leider konnte er mir keine Liste geben was alles in dieser Adaption und wie lange gespeichert wird .... das lässt mir aber keine Ruhe wir werden es schon irgendwoher bekommen .
Das mit der Getriebe Procedur habe ich noch nicht gemacht ,ich gehe davon aus ,dass sowiso dieser Reset mit im Gesamt Reset enthalten war.
Ich teste es aber noch ,mal sehen ob ich da noch einen Unterschied bemerke .
Wer kennt alle Parameter ?
Grüsse Andy
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28.01.2011, 17:23
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#113
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von DL8DX
Wer kennt alle Parameter ?
Grüsse Andy
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Benni evtl.,
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28.01.2011, 17:46
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#114
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2010
Ort:
Fahrzeug: BMW F02 750Li xDrive (10.13)
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Wird durch einen Getriebeölwechsel dieses Adaptionsprogramm auch gelöscht?
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28.01.2011, 18:07
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#115
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Die FAHRERadaption lassen sich nicht löschen. Geht automatisch bei jedem Stillstand.
Die mechanischen Adaptionen lassen sich löschen. Dann lernt das Getriebe die mechanischen Toleranzen neu nd stellt sich dann wieder (im Prinzip) genau wie vorher ein.
Logisch das das Ganze überhaupt nicht gut fürs Getriebe ist, weil es anfangs mit falschen Hydraulikdrücken usw. gefahren wird bis es wieder alles gelernt hat.
Das geht in der Regel 500km. Gelernt wird erst ab einer Öltemperatur von 60°
Darunter nicht.
mfg Benni
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28.01.2011, 18:25
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#116
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
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[quote=warp735;1648628]Die FAHRERadaption lassen sich nicht löschen. Geht automatisch bei jedem Stillstand.
Die mechanischen Adaptionen lassen sich löschen. Dann lernt das Getriebe die mechanischen Toleranzen neu nd stellt sich dann wieder (im Prinzip) genau wie vorher ein.
Was hat er dann gelöscht via Diagnostik Computer ?
Entspricht das dem Reset welcher auch via Startknopf gemacht wird ??
Kann ich mir so nicht vorstellen ......
So wie du es beschreibst sollte man dann das mit dem Startknopf wohl besser lassen.
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28.01.2011, 18:27
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#117
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ES GIBT KEINEN RESET VIA STARTKNOPF!!!!!!!!!!!!
Er hat die mechanischen Adaptionen gelöscht. Was anderes geht gar nicht.
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28.01.2011, 19:28
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#118
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
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Ergo unterm Strich besser sein lassen ,das mit den Hydraulikdrücken gefällt mir nicht ....haben wir in unseren Flugzeügen auch nur wird dort das Ganze manuell eingestellt dh.das System wird individuell an seine Komponenten angepasst der Alterung entsprechend ein vortlaufender Prozess
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28.01.2011, 19:34
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#119
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Genau das gleiche... Nur unsere Getriebe macht das eben selbst.
Wenn das alles was angelernt hat zurücksetzt, schaltet es natürlich erstmal mir Grundeinstellungen bis es sich wieder selber eingestellt hat.
Das geht wie gesagt ca 500km.
Wobei 500km Mischbetrieb gemeint ist. Als ich nach meinem Getriebeservice nach Hause gefahren bin (600km) schaltete es immer noch nicht sauber.
Kam erst nach paar Tagen.
4. auf 5. merkst bei mir minimal. Alle anderen siehst selbst wenn penibel bist wirklich nur an der Drehzahlnadel.
Und alle die mein "Klimaproblem" kennen, wissen wie penibel ich bin
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14.04.2014, 11:14
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#120
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
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Hallo.
Muss jetzt den Fred ausgraben, weil bei meinem neuen 750er
Gelegentlich die"von 1 in 2 ruck"-problematik auftritt. Habe alles brav durchgelesen und war auch guter dinge
Das an meinem auszuprobieren, aber nach dem ich den
Post von @warp gelesen habe, kommt Zweifel auf dies zu
Machen aus Angst, dass was dabei kaputt gehen könnte.
Habt ihr auf lange Zeit was negatives festgestellt?
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