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01.04.2012, 22:16
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#91
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von The Stig
Aktuell interessant: Polo, 70 PS ... für 11.400,- ...
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Schau Dir alles in Ruhe an, fahre diverse Autos zur Probe und entscheide dann. Bei Leasingraten von 99 Euro würde ich mir einen Kauf aber 3 x überlegen, denn der Wertverlust auch dieses Polo dürfte deutlich höher sein (auch wenn mir klar ist, dass man diesen Polo wohl nicht für 99 Euro leasen kann). Es sei denn, Du willst den 10 Jahre fahren und legst gesteigerten Wert auf Eigentum.
Wenn Du Dich entschieden hast, dann bitte mitteilen und Bilder zeigen.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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02.04.2012, 07:13
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#92
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von The Stig
Ich mag jetzt cash keine 6 Mille hinlegen weil ich die nicht dafür vakant habe.
Die wollen ja auch erst mal bezahlt sein.
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Ich würde mir in dem Dreh einen gebrauchten kaufen und den finanzieren. Dabei möglichst lange Laufzeit (niedrige Rate) nehmen mit Möglichkeit der Sonderzahlung/Sofortablösung.
Der Unterschied zum Leasing ist, dass du der Wagen dir gehört und den dann immer noch verkaufen kannst. Umgelegt auf die Rate hast du dann unterm Strich weniger bezahlt. Zumal du jederzeit rauskönntest. Im Leasing bist du fest und kommst nicht so einfach raus.
Und wenn ich sehe, was der Polo meiner Freundin an Wartung kostet - das ist echt lächerlich im Vergleich zum 7er.
Den Polo 9N3 (ab 2005) kann ich übrigens echt empfehlen. Leicht zu warten und sehr gute Nutzbarkeit. Da mein 7er ein paar Tage in der Werkstatt stand, bin ich den quasi unfreiwillig im Vergleich mit dem neuen 1er und einem 1 Jahr alten Fiesta gefahren. Im Polo hatte ich mit 1,95 m eindeutig am meisten Platz.
Und für den Stadtverkehr würde ich echt nicht auf Automatik verzichten wollen.
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02.04.2012, 14:33
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#93
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Danke für die Tipps.
Finanzieren wär auch ne Möglichkeit, wobei einem das halt wieder auf die Bonität geht, da die gesamte Kreditsumme auf die Schufa gemeldet wird.
Sollte man dann mal was an cash brauchen, weils nen Notfall gibt, dann geht einem die gesamte Summe von der Kreditwürdigkeit / Volumen runter.
Das will ich eigentlich nicht wirklich....ist halt blöd, aber so ists nun mal in Deutschland.....
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02.04.2012, 14:49
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#94
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Äh, Leasingverträge stehen auch in der Schufa...
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Viele Grüße
Sebastian
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02.04.2012, 15:31
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#95
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Äh, Leasingverträge stehen auch in der Schufa...
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So ist es!
Allerdings solltest du wirklich nicht unterschätzen, dass du beim Leasing nicht mal eben rauskommst, wenn dann vielleicht in einem Jahr der Wagen wieder über ist.
Bei BMW z.B. zahlt man 600 EUR Umschreibegebühr und muss jemanden haben, der den Wagen haben will. Je nach dem wie groß der Andrang ist, muss man evtl. noch anbieten einige Raten zu übernehmen, damit die Karre abgenommen wird 
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02.04.2012, 16:32
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#96
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Fahrendes Mitglied
Registriert seit: 27.01.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38-728iA VFL, E 53 X5, Bj. 2006
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Habe vor einem Jahr für meine Frau einen Peugeot 206 Plus, 75 PS gekauft.
Damals 10 Monate alt, 14.000 km, 5-türig, Klima, Radio/CD,elektr. Fensterh.,und noch paar Extras, für die man z. B. bei VW immense Aufpreise bezahlen muss.Habe das Autochen beim Peugeothändler mit Werksgarantie und 2-jähriger Anschlussgarantie gekauft. Hat genau 9000 € gekostet.
Falls Du die Knete nicht bar auf den Tisch legen willst, zahlst Du bei der Bank 48 Monate lang circa 200 € oder halt bei längerer Laufzeit weniger, und der Wagen gehört anschließend Dir. Als 3-Türer ist das Auto nochmal ungefähr 600 € günstiger zu kriegen. Ich nutze das Auto auch ab und zu und fühle mich mit meinen 1,88 m ausgesprochen wohl darin.
Wir fahren schon seit über 20 Jahren kleine Peugots als Zweitwagen, und hatten an der Qualität der Autos nie etwas zu meckern.
Außerdem sieht der 206 Plus finde ich schick aus, aber das ist natürlich Geschmackssache. Kann den Wagen für Deine Zwecke nur empfehlen.
Gruß
Uwe
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02.04.2012, 16:54
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#97
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von The Stig
Danke für die Tipps.
Finanzieren wär auch ne Möglichkeit, wobei einem das halt wieder auf die Bonität geht, da die gesamte Kreditsumme auf die Schufa gemeldet wird.
Sollte man dann mal was an cash brauchen, weils nen Notfall gibt, dann geht einem die gesamte Summe von der Kreditwürdigkeit / Volumen runter.
Das will ich eigentlich nicht wirklich....ist halt blöd, aber so ists nun mal in Deutschland.....
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Nimms mir nicht übel, aber bei der Lage würd ich mir kein zweites Auto anlachen.
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02.04.2012, 18:42
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#98
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von JRAV
Nimms mir nicht übel, aber bei der Lage würd ich mir kein zweites Auto anlachen.
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Was ist an der Lage nicht in Ordnung?
Das ist ganz normales Geschäftsgebahren der Banken in Deutschland.
Das ist bei Dir ganz genau so.
Oder gehört Dir ne Bank?
Ich will eben keine unnötigen Belastungen verursachen, um mir immer die nötige Luft zu sichern.
Können heisst ja nicht, dass es immer Sinn macht, davon auch Gebrauch zu machen.
Aktuelle Entwicklung:
Nach etwas hin und her rechnen bin ich auch zu dem Schluss gekommen, dass sich ein Neuwagenleasing hier nicht lohnt.
Rechnet sich nicht, die Differenz zur Finanzierung ist zu gering und es gehört einem hinterher nix und man kommt im Falle eines Falles auch nicht gut raus aus dem Leasing.
Nun schaue ich nach 1-2 Jahreswagen mit ner günstigen Finanzierung.
Mal sehen, ob sich das besser rechnet.
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02.04.2012, 19:12
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#99
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von The Stig
Was ist an der Lage nicht in Ordnung?
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Ich denk er meinte das ein Kleinstwagen die Schufa zum "einbrechen" bringt...
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02.04.2012, 19:32
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#100
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Naja, ich kann Axel da schon verstehen - jeder Eintrag in der Schufa zählt und kann sich negativ auf zukünftigere Projekte auswirken.
Vor allem, wenn man keinerlei Sicherheiten wie (verschuldetete - völlig krank) Immobilien hat.
Ich bin da auch sehr bedacht, dass so wenig wie möglich da drin steht. Daher auch nur zwei Konten, eine Kreditkarte...sämtliche anderen Bezahlkarten, überflüssige Konten etc. habe ich vor längerer Zeit alles mal aussortiert.
Wobei ich das aus dem Geschriebenen heraus auch nicht verstehe, dass man in der finanziellen Situation (nicht negativ gemeint) nen Kleinkredit für einen Zweitwagen aufnehmen will, um zu sparen...irgendwie verdreht.
Wieso holst Dir nicht nen älteren Golf/Polo - ganz wenig Komfortzeugs drin und dann einfach nur fahren. Die Dinger laufen (Montagsautos abgesehen), wenn mal was ist, kostet es nichts und die bleiben sogar RELATIV stabil im Preis.
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