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06.02.2010, 15:11
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#91
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.01.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E92 335i
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Zitat:
Zitat von warp735
nene... hier im thread ist nur einer lächerlich
du hast in deinem eingangspost es so dargestellt, als wäre das bei BMW "normal"
und wir haben nur richtig gestellt, das das eben nicht normal ist (und DU wolltest das nicht glauben)
bei jeder marke siehts so aus, wenns irgendwo angeht. ob schlecht reparierter unfallschaden oder parkrempler sei dahingestellt.
du wolltest wissen, ob ALLE E65 so aussehen. und einige haben dir gezeigt das eben nicht ALLE so aussehen wie deiner. ab werk schon zweimal nicht.
mfg Benni
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NENE ich hab gefragt obs normal is weil so gesagt worden is deshalb is ja das forum da.UND simmt nicht jeder e65 sieht so aus wie meiner,meiner geht ja noch die wo ich hier rumfahren sehe oder bei bmw stehn sind schon jenseits von gut und böse... und wenn ich dein auto ganz genau unter die lupe nehmen würde bin ich überzeugt ich finde eine kleine ungleichmäßigkeit.(und wenn sie noch so minimal is)
__________________
Man kauft Dinge die man nicht braucht, von Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag!
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06.02.2010, 15:38
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#92
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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sucht mal im TIS die toleranzen und spaltmaße raus,dann haben wir es ganz genau,
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06.02.2010, 17:26
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#93
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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@Te
Also jetzt mal langsam, in deinem ersten Fred stand deutlich, ich zitiere:
Seitdem achte ich immer beim e65 an Spal(t)maße und die stimmen "nie" überein!
Die 5mm-10mm Spaltmaß hast du auch hineingeworfen, nach einigen Threads aber korrigiert.
( nachmessen hätte da schon einiges geholfen)
Auch muß ich deiner Aussage widersprechen. dass "jeder" hier behauptet hat, du hast einen Unfallwagen gekauft!
Mal ehrlich, was hast du gedacht, wie die meisten hier auf solche Aussagen reagieren?
Das der Thread jetzt etwas abgeglitten ist, war wohl abzusehen!
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06.02.2010, 17:37
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#94
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.01.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E92 335i
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Zitat:
Zitat von Widowmaker
@Te
Also jetzt mal langsam, in deinem ersten Fred stand deutlich, ich zitiere:
Seitdem achte ich immer beim e65 an Spal(t)maße und die stimmen "nie" überein!
Die 5mm-10mm Spaltmaß hast du auch hineingeworfen, nach einigen Threads aber korrigiert.
( nachmessen hätte da schon einiges geholfen)
Auch muß ich deiner Aussage widersprechen. dass "jeder" hier behauptet hat, du hast einen Unfallwagen gekauft!
Mal ehrlich, was hast du gedacht, wie die meisten hier auf solche Aussagen reagieren?
Das der Thread jetzt etwas abgeglitten ist, war wohl abzusehen!
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ja weil ich immer drauf geachtet habe und sie nie stimmten deshalb. stimmen ja immernoch nicht. Das mit einem 1cm war völlig übertrieben.
Meinen hab ich auch mal fotografiert
Hier--->>
PS: Anhängerkupplung war ab WERK nochmals überprüft
Geändert von 4ever_12ender (06.02.2010 um 17:43 Uhr).
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06.02.2010, 17:52
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#95
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Reden wir jetzt hier über "Spaltmaße" oder deformierte Kunststoffteile wie Stossfänger?
Also die Bilder sind teilweise sehr ungünstig aufgenommen, verschwommen etc.!
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06.02.2010, 17:56
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#96
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.01.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E92 335i
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Zitat:
Zitat von Widowmaker
Reden wir jetzt hier über "Spaltmaße" oder deformierte Kunststoffteile wie Stossfänger?
Also die Bilder sind teilweise sehr ungünstig aufgenommen, verschwommen etc.!
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Hmmm ja beides wenn ichs so mal sagen darf entweder passt des spaltmaß net überein oder die kunstoffteile sind deformiert.
Ich werde bessere reinstellen. Also ich finde das im vergleich zu den anderen meiner net mal so schlimm aussieht
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06.02.2010, 19:19
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#97
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Nur noch mal zur Verständnis, nicht das wir aneinander vorbei reden:
Der Abstand auf dem unteren Bild ist normal, bedingt durch die Formgebung
des breiter werdenden Radkastens, sowas meinst du nicht zufällig oder ?
Hat aber nichts mit Spaltmaß am Hut!
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06.02.2010, 20:08
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#98
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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@TE:
Wenn Dich die Spaltmaße bei BMW so ärgern, mach es wie mein Chef  Vorne nen kleinen Rempler, hinten nen kleinen Schubs, einmal mit dem Aktenkoffer gegen die Tür......
So macht es mein Boss und die Spaltmaße stimmen bei seinem E65  Vielleicht sind die Kisten ja für solche Fahrer extra krumm gebaut  
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06.02.2010, 21:07
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#99
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.01.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E92 335i
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Zitat:
Zitat von LT750
@TE:
Wenn Dich die Spaltmaße bei BMW so ärgern, mach es wie mein Chef  Vorne nen kleinen Rempler, hinten nen kleinen Schubs, einmal mit dem Aktenkoffer gegen die Tür......
So macht es mein Boss und die Spaltmaße stimmen bei seinem E65  Vielleicht sind die Kisten ja für solche Fahrer extra krumm gebaut  
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ne ärgern tun sie mir net hab mich halt nur extrem gewundert. hahhahaa so wie dein chef könnt ich mit meinem net umgehen.
@ widowmaker ich meine diesen spalt
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06.02.2010, 21:15
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#100
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Das Bild ist elend schlecht  Da kann man fast nix erkennen, außer das da kein Spalt vorhanden ist  das wäre dann kein Spalt-sondern ein Reibmaß  Wenn nicht mal ein Blatt Papier dazwischen passt stimmt etwas nicht
Mein kleiner Sarkasmus im letzten Post sollte Dir eigentlich verdeutlichen das auch ein kleiner Stupser nicht gleich die Spaltmaße extrem verändert  Wenn, dann war da mal was größeres oder das Bauteil wurde mal abgebaut und nicht wieder fachgerecht montiert
Wenn die Spaltmaße nicht stimmen lass ein Gutachten machen. Nicht mal BMW ist so dreist und nimmt 100.000,-€ für ein Auto wo nix passt 
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